Volkswagen Vorzüge

 

 

 

in Halle 51 hat. Nur muss das Image erstmal wieder sauber sein und aus den alten Modellen noch solange wie möglich Gewinne generiert werden. Seid nicht so ungeduldig. Auch Teslas werden nicht so schnell auf unsere Straßen kommen.  

Elektrotechnisch aufgestellt, als manche denken. Hier wird bald was kommen  

es war einmal. Die Kacke ist am Dampfen.  

wäre schön wenn sie das mit stichhaltigen Argumenten untermauern könnten - danke  

 

kaufen wollen, und das prellen der Kunden geht immer weiter
 

Einer kauft schon mal trotzdem.
Und das bin ich und damit ist deine Aussage schon wieder Müll da widerlegt.
Wobei ich nur einer von Millionen Kunden bin, die dem VW Konzern treu sind.
Viel interessanter als dieses Dauergebashe ohne Substanz ist das hier.

http://www.ariva.de/news/...-ende-von-verbrennungsmotoren-aus-6406933
Geparrt mit dem Klimazielen 2050 wobei die 80 % der Verbrenner eh Export ausserhalb EU getriggert sind, da der Deutsche und der europäische Markt 2050 eh nur noch eine Nische sind.
Umsonst leben nicht 400 Mio Menschen in der EU und 300 Mio in den USA aber 6 Mrd ausserhalb der G7 Länder.
Wird nur traurig sein, das die Verbrenner zwar dann bei VW, aber nicht mehr in Deutschland gebaut werden, da sie da keine Zulassung bekommen.
Gebaut und gefahren werden sie trotzdem.
Aber wie seit jeher, baue dort wo auch verkauft.
Meine Meinung  

 

 

 

auch Euro 6 Diesel von VW dürfen bald nicht mehr in die Städte
hurra , Euro 6 Diesel stinken 50 mal mehr als Euro 6 Benziner  

 

Ich finde die Statistik leider nicht mehr, aber 2020 werden nur 2% aller in der EU verkauften PKW einen Elektroantrieb haben.
Daher sollten wir bei dem ganzen Tesla Blabla nicht vergessen, dass Tesla lediglich in der öffentlichen Wahrnehmung weit voraus ist. Die Deutschen Hersteller warten logischerweise darauf dass sich der Einstieg in den Markt lohnt.

Darüber hinaus wird dieses ganze Dieselthema in meinen Augen viel zu heiß gekocht.
VW und die anderen deutschen Hersteller stehen wirtschaftlich gigantisch gut dar. 4,5 Milliarden Gewinn in einem Quartal!

Ich werde meine VW Position definitiv ausbauen. Die frage ist nur wann wir den Boden erreicht haben, und die Antwort darauf ist nunmal Kaffeesatz Leserei.  

Bleibt sehr schwach  

Im April 2016 wurden 30% der Vorstandsboni "eingefroren" - nach 3 Jahren also 2019 muss der Kurs um mind 25% gestiegen sein - sonst sehen die Vorstände keinen Cent mehr davon. Das Ziel dürfte in etwa bei 120-130 EUR liegen. Liegt der Kurs noch höher gibts deutlich mehr Boni in Form von Aktien für die Herren (&Damen?).
Ich gehe mal davon aus dass diese Hürde in jedem Fall "geknackt" werden wird soviel traue ich den Vorständen zu ;-p  

damals bei 145 lag, es wäre doch schlimm wenn sie diese boni auch noch bekommen
also da hilft nur noch verkaufen  

kommt nicht mal über 130 drüber ...  

 

ziel 85, als short ist wieder angesagt  

 

Shortpositionen im Dax und MDAX.

Wenn die erstmal gedeckt werden müssen, möchte ich nicht wissen was mit dem Kurs passiert :)  

hi