Volkswagen Vorzüge


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Neuester Beitrag: 06.11.24 23:36
Eröffnet am:29.10.08 14:39von: brackmannAnzahl Beiträge:23.897
Neuester Beitrag:06.11.24 23:36von: St2023Leser gesamt:7.089.427
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19240 Postings, 6532 Tage RPM1974OT @ sharesnob

 
  
    #5676
23.08.16 14:06
Der durchschnittliche Lohn bei Facebook soll bei 160 000 Dollar liegen.
Bei Apple 200 000 Dollar
Uber 220 000 Dollar und
Netflix bei 300 000 Dollar.
Jedes dieser Unternehmen hat ein Alleinstellungsmerkmal und darum können sie sich das leisten.
Getriebe Gießerei hat halt kein Alleinstellungsmerkmal.
Darum ging es ja als nicht Kernkompetenz relevant bei uns raus.
In Frisco kriegste anscheinend derzeit eine Sozialwohnung wenn deine Familie nicht weniger als 150 000 Dollar verdient. Sillikon Valley läßt grüßen.
Nicht weniger als 150 000 Dollar und nicht keine 150 000 Dollar.
Wir Deutsche haben  aber
Facebook Account
Ein I-Phone
und Netflix Abo.
Uber fehlt noch. aber wenn es richtig fuß fast, werden wir sicher auch Uber Jünger, wie schon bei Facebook / Whats app! oder Apple.
Wir zahlen es Ihnen doch liebend gerne.
Meine Meinung  

1787 Postings, 4738 Tage sharesnoob@RPM

 
  
    #5677
1
23.08.16 14:33
Wovon schreibst Du? Von der Masse der Arbeitnehmer oder ein paar Lottogewinnern im Globalisierungszirkus? Wer aus Zürich in Düsseldorf eine Pizza ißt oder die Mieten oder Immobilienpreise vergleicht, hat mit seinem schweizer Gehalt den Eindruck, dass ist alles hier geschenkt. Diese Vergleiche bringen nichts, denn Dein Einkommen musst Du dort ausgeben, wo Du arbeitest. In Paris kommst Du mit EUR 3.000 Brutto nicht weit. Wohl aber in Gelsenkirchen.

Deine Auflistung steht doch nicht für den Durchschnitt. Da kannst Du direkt die Forbesliste dranhängen und daraus ableiten, dass es den Menschen gut geht. Geht es aber einem Großteil der Weltbevölkerung nicht. Die robotten sich von Monat zu Monat durch, können nichts sparen, sich keinen Urlaub leisten oder verschulden sich dafür.

Ich stimme zu, dass im Vergleich zu meinen Eltern weitere Kosten durch Smartphone, Netflix, Watchever, Internet, Computer, Kabel etc. anfallen. Aber selbst wenn ich diese Kosten wegnehme, habe ich mit einem Durchschnittsgehalt ohne Option auf ein gutes Leben im Alter nicht viel Spielraum in einer Stadt wie HH, MUC oder DUS.  

19240 Postings, 6532 Tage RPM1974OT Ich lege keinen Durchschnitt an.

 
  
    #5678
23.08.16 15:00
Das heißt, ich will hier nicht den Durchschnitt von derzeit 7,3 Mrd Menschen und den besagten 1180 Milliardären posten.
Alles was ich sage ist, das wir numal im globalen Markt stehen und das gilt für die besagte Gießerei, wie für Facebook oder Boss, der den gleichen Anzug in Bangladesh produziert wie C&A, der Näherin das gleiche bezahlt wie C&A, aber obwohl bewiesenermaßen (Naht und Stoff platzte sogar vor der von C&A) gleicher Müll dreimal soviel verlangt.
Mindestens 6 Mrd Menschen würden sofort mit Dir, oder mir tauschen sharesnoob.
Und selbst wenn sie mit unserem Gehalt in HH, muc oder DUS leben müssten.
 

1787 Postings, 4738 Tage sharesnoob@RPM

 
  
    #5679
2
23.08.16 15:42
Wie die Konzerne zu Ihren Gewinnen kommen, sollte bekannt sein. Letztendlich können es nur die Konsumenten ändern, indem sie bewußter einkaufen und auf 90% Firlefanz, den kein Mensch braucht, verzichten. Natürlich würde jemand aus Bangladesh sogar sofort mit einem Hartzer tauschen wollen. Nur darum geht es nicht und diese Form der Argumentation löst auch nicht das eigentliche Problem, so nach dem Motto: "Anderen geht es schlechter. Also halt die Schn... und sei zufrieden." Das ganze Elend haben wir den Großkonzernen und ihrer Marktmacht zu verdanken. Das Ausbeutungsspiel wird schon sehr lange betrieben und war schon immer das Fundament für Reichtum und Gewinne. Deshalb finde ich es gut, dass ein Supplier sich gehen Goliath wehrt und die Grenze zieht. Denn Fakt ist: wir können hier nicht zu den Konditionen der Asiaten produzieren. Die Konzerne können sich alles leisten und rausnehmen. Wo und wieviel Steuern sie zahlen. Sie nutzen die armen Schweine in den Billiglohnländern für ihre Profite aus und weil all das nicht vor unseren Augen passiert, konsumieren wir das iPhone und Co. Mit den Lebensmitteln geschieht das Gleiche. Wir sind alle (abhängige) Komplizen in diesem Spiel und selbst Nestlé geht nicht unter, weil mehr mitmachen, als sich zu wehren. Irgendwo ist eben Schluss. Wenn Dein Arbeitgeber Dir jedes Jahr weniger zahlt, wie wirst Du dann reagieren? Anstatt 3.800 nächstes Jahr 3.600. Dann irgendwann unter 3.000. Wo ist die Grenze. Bei EUR 1.000? Du kannst doch in eine kleine Wohnung ziehen und Dir geht es immer noch besser als 6 Mrd anderen Menschen. Totaler Stuss. Ich habe bei der letzen Verhandlung als "First Supplier" mal wieder erkennen müssen, dass der ganze Deal einseitig ist: Dir wird nichts garantiert, Du musst 90 oder 120 Tage auf Dein Geld warten, der Rahmenvertrag ist ein "Friss oder Stirb" Vertrag und dann gab es Targetpreise unter 40% der aktuellen Preise. Geht's noch? Den großen Suppliern bietet man "großzügig" ein Factoring über die Deutsche Bank an. Und die freuen sich noch. Dem Einkauf habe ich gesagt, dass ich im Vertrag eine Änderung wünsche. Weiterhin 2% Skonto und 15 Tage. Im übrigen gibt der Gesetzgeber 30 Tage vor und danach DARF ICH 9% Zinsen verlangen und nicht umgekehrt. "Den Mut zum Widerspruch" verlehrnt die Generation der angepassten Konsumenten. Vor der Ausbeutung kommt immer die Selbstausbeutung.  

19240 Postings, 6532 Tage RPM1974Zitat

 
  
    #5680
3
23.08.16 15:54
Nur darum geht es nicht ?
Natürlich geht es darum. Oder warum ist der Beruf der Näherin in Deutschland fast ausgestorben.
Keiner muss das Spiel mitspielen.
Muss er schauen wo er bleibt.
Wer zahlt, bestimmt und wenn VW kein Kurzarbeitergeld became, dann ist der Firmensitz halt nicht mehr in Wolfburg.
Globalisierung heißt, jeder nimmt den mit Handkuss auf, der in Deutschland 3 Mrd allein an Gewinnsteuern abdrückt.
Wenn er mal nach einer Mrd Staatliche Unterstützung fragt, kriegt er sie am anderen Ort mit Handkuss.
Das Spiel geht nunmal so in der globalisierten Welt. Wer nicht mitspielen will, kann sich als Selbstversorger in ein Waldstück zurückziehen.
Muß keinem gefallen. Aber das sind numal die Spielregeln seit 1990.
er Traum vom Arbeiter und Bauernstaat ist erst mal ausgeträumt.
Und bis zur nächsten Internationalen kanns noch lange dauern.
Ich werde das wohl nicht mehr erleben.
 

1787 Postings, 4738 Tage sharesnoob@RPM

 
  
    #5681
3
23.08.16 17:35
Danke für die interessante Diskussion. ;-)  

1059 Postings, 6537 Tage tho710VW

 
  
    #5682
1
23.08.16 20:15
hat die bedingungslose Kapitulation unterschrieben...

Oh weh.  

10665 Postings, 7467 Tage lumpensammlerDas ist nicht so einfach wie es scheint

 
  
    #5683
2
24.08.16 01:53
Ein Lieferant ist von wenigen Kunden, in manchen Fällen sogar von wenigen Aufträgen abhängig. Er kalkuliert die Investitionen auf Basis der Gesamtlaufzeit und oft sogar unter der Annahme, ein oder mehrere passende Projekte dazuzugewinnen. VW hat in der Regel Stückzahlen, die einen relativ sicheren Deckungsbeitrag (kein Gewinn!) erzielen. Das ist die Basis. Den schmalen Gewinn holt man sich mit ein paar kleineren Aufträgen woanders.

Das funktioniert, solange es keine Auftragskündigung vor Laufzeitende gibt. Dann wird es je nach Auftrag sehr schnell sehr kritisch. Da kann es ruck zuck ums Überleben gehen. Je nachdem mit welcher Vorwarnzeit gekündigt wird und unter welchen Bedingungen der Vertrag geschlossen wurde, kann die Konfrontation das einzige Mittel sein, das Überleben zu sichern, zumindest kurzfristig.

Es ist auch nicht so, dass die Automobilhersteller kurzfristig Ersatz am Markt finden können. Eine schnelle Verlagerung geht zwangsläufig mit Qualitätseinbußen und Kapazitätsproblemen einher. Und je nachdem wie vorsichtig der Lieferant bei Angebots- und Vertragsgestaltung war, hat er rechtlich bei einer Konfrontation meist gar nicht so schlechte Aussichten. Die vorsichtige Androhung reicht meist aus, um an den Verhandlungstisch zurückzukehren. Dass das hier nicht passiert ist, ist sehr wahrscheinlich eine Fehleinschätzung der Lage durch VW.  

190 Postings, 3114 Tage Punlamwo ist dieser VWAktionär

 
  
    #5684
1
25.08.16 10:16
was ist mit dem eigentlich passiert?

Bin hier schon lange nicht mehr investiert, aber der typ scheint aufgegeben zu haben?


Mein Tipp: Hände weg von saftläden  

101 Postings, 5326 Tage hmm1954der genießt sein leben.

 
  
    #5685
1
25.08.16 12:19
kohle hat er genug und muss nicht ständig hier present sein wenn es mal +-20€ schwankt.

 

16369 Postings, 6345 Tage Romeo237Reinste

 
  
    #5686
2
25.08.16 12:40
Müllaktie  

450 Postings, 3072 Tage DerInvestor2016VWAktionär ...

 
  
    #5687
1
25.08.16 16:11
... Ist schon vor Tagen bei VW raus und bei Allianz rein!

 

101 Postings, 5326 Tage hmm1954UBS erhöht Kursziel

 
  
    #5688
1
26.08.16 07:45
für Volkswagen Vz. von €175 auf €180. / Quelle: Guidants News http://news.guidants.com  

15 Postings, 3068 Tage fbo|228980124Bl?dsinn

 
  
    #5689
4
29.08.16 20:46

 Wer schreibt, dass VW ein Saftladen ist, wettet nur auf sinkende Kurse.

Jeder weiß, dass am Ende des Jahres wieder alles im Lot sein wird. Ein Kurs von 145€ ist sehr realistisch.

 

19240 Postings, 6532 Tage RPM1974VW mag ein Saftladen sein.

 
  
    #5690
1
30.08.16 08:57
War es nach den 90ern immer.
Aber Porsche, Audi, Skoda sind nunmal keine Saftläden.
Der Grund warum sich VW selbst aufgegeben hat und über seine drei Nebenmarken fährt.
und Porsche lacht nunmal über alle Margen der Autobranche.
Ich selbst bin noch Generation Golf und meine Eltern waren Generation Käfer.
Habe seit 2000 nie mehr eine Generation nach einem VW benannt gehört.
12 Marken davon 3 Renner.
Grundsolide Autos kann jeder bauen. Kunst ist es, sie total überteuert zu verkaufen.
Das geht hauptsächlich nur bei Amis, wo Prestige sinnfreies Handeln ersetzt.
Und dafür stehen nunmal Porsche, Mercedes (nicht Daimler) und BMW. Teilweise auch Audi.
Meine Meinung
 

71 Postings, 3836 Tage tk117RPM

 
  
    #5691
1
30.08.16 10:23
Mercedes (nicht Daimler)?

Mercedes-Benz, so heißen die Autos der Daimler-Benz AG (1928)... Mercedes ist ein Produkt von Daimler, ich denke es ist doch legitim dann auch Daimler zu sagen?  

16369 Postings, 6345 Tage Romeo237wann geht es hier mal wieder

 
  
    #5692
30.08.16 10:46
richtig up. nicht auszuhalten  

19240 Postings, 6532 Tage RPM1974Ich kann nicht sagen, das die Smarts bei Daimler

 
  
    #5693
30.08.16 11:18
einen Ruf haben, der ein ungedecktes Preisleistungsvehältnis impliziert.
Daimler ist nunmal nicht nur Mercedes.
Die Minis bei BMW dagegen haben auch ein Preis Leistungsverhältnis, das nicht im Verhältnis steht. Mini Fahrer großer Schw..z.
Frauen legen bekanntlich eh weniger Wert auf Preis/Leistung.
Altes Thema rechte und linke Gehirnhälfte.
Die kaufen eh mehr nach Gefühl. Deswegen geben die auch ihrem Auto einen Namen.

Daher sagte ich absichtlich Mercedes aber beließ es bei BMW.
 

83 Postings, 2992 Tage Soku Shin Butsuab jetzt nur noch eine Richtung!

 
  
    #5694
1
30.08.16 11:31
Ich kauf mir mit dem Gewinn einen Tesla. (Nein nur Spaß)  

5573 Postings, 7205 Tage gindantsso kinder zurück aus dem urlaub

 
  
    #5695
1
30.08.16 16:24
und unser baby steht bei 125 EUR. war wieder mal nix mit bashen & co.

strong lungo!  

83 Postings, 2992 Tage Soku Shin Butsuworauf wird noch gewartet?

 
  
    #5696
2
31.08.16 09:20
Die Kosten durch den Skandal sind eingepreist. Die Autos verkaufen sich nach wie vor gut. Also wovor haben die Käufer Angst?  

19240 Postings, 6532 Tage RPM1974Und die Autos

 
  
    #5697
2
31.08.16 10:26
die nicht verkauft werden können (Stichwort Südkorea) konnten noch nicht einmal wegen Lieferantenboykott (22 000 Autos) gefertigt werden! *rofl*  

16369 Postings, 6345 Tage Romeo237peinlich peinlich VW

 
  
    #5698
1
31.08.16 11:04
kommt nicht ausm Tritt.

wo führt das noch hin. selbt Bankaktien laufen besser  

5573 Postings, 7205 Tage gindantsJa, die 130 EUR scheinen echt eine Knacknuss

 
  
    #5699
2
31.08.16 13:04
zu sein. Sobald diese im Rückspiegel verschwinden, sehen wir hier Kurse um die 145-150 EUR.  

19240 Postings, 6532 Tage RPM1974Q1 2017 sollte gut sein.

 
  
    #5700
1
31.08.16 13:26

Und da Q1 2017 Ende Mai 2017 kommen sollten die Ausbrüche wohl Dezember 2016 (6 Monate Vorlauf an der Börse) erfolgen.
Vorher haben wir nur eingebuchten Rückstellungsdreck vom Dieselgate (Erwartung bei mir in summe noch immer 30 Mrd EUR 60% bis Q2 2016 eingebucht.)
Meine Meinung
 

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