NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
Der Eindruck den ich mittlerweile habe ist das eigentlich KEINER etwas substanzielles weis. Hier im Forum nicht und
scheinbar ausserhalb auch nicht. Wie mein Nickname schon sagt bin ich Börsenneuling. Eigentlich wollte ich bei Nikola
investieren , langfristig. Ich weis das der gesamte Bereich der alternativen Energien und der alternativen Treibstoffe spekulativ ist.
Aber im Internet fand man bis letzte Woche zum Thema Nikola ja nur die tollsten Aussagen. Selbst als die Short-Attacke schon lief
war bei vielen noch alles Tutti. Kurze Zeit später haben eigentlich alle Nachrichten nur immer wieder die Behauptungen von Hindenburg
gebetsmühlenartig wiederholt. Für mich entstand der Eindruck : Eigentlich weis von denen auch keiner was fundamentales.
Jetzt hätte ich eigentlich vermutet das NIKOLA mal ein anständiges Statement abgibt : Neues Video , Statement von Bosch , Statement von Iveco ... NIX !
Jetzt mal eine Frage an die Runde :
Kann eigentlich jeder mit einer Firma ala "Gas Monkey" an die Börse gehen und richtig viel Geld einsammeln ?
Darf jeder alles behaupten um eine Short-Attacke auszulösen ?
Wird an der Börse nur noch gehandelt oder auch noch investiert ?
Meine Anteile habe ich heute morgen mit Abschlag verkauft und warte erst mal ab was weiter passiert.
Vielleicht wacht Nikola ja noch auf. Andererseits kann es denen eigentlich egal sein - Das Geld was sie für ihren Börsengang bekommen haben
liegt ja sicher bei der Bank.
Ich habe mit meiner Prognose gründlich daneben gelegen. Bin mit durchschnittlich 31€ rein und dann mit 26€ raus, bei einer mittleren Position. Ärgerlich aber nicht dramatisch. Hätte so einen dramatischen Einbruch des Kurses nie erwartet. Aber von Nikola kommt auch herzlich (verdächtig?) wenig Reaktion auf die Vorwürfe. Einige wären relativ einfach auszuräumen. Mittlerweile ist es auch egal ob die Vorwürfe stimmen oder nicht. Die Aktie ist angezählt. Ohne das vertrauen der Investoren wird das leider nichts. Ich werde das ganze erstmal beobachten. Jetzt einzusteigen oder nachzukaufen ist sehr riskant
Moderation
Zeitpunkt: 14.09.20 12:08
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Kommentar: Provokation
Zeitpunkt: 14.09.20 12:08
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Nur soviel: Ich habe bei Wirecard schon vor dem Supergau im Juni 2020 schon Anfang Februar 2019 durch die FT-Berichte einen Verlust (knapp 20 k) eingefahren.
Abgehakt.Das Geld sehen wir ohnehin nie wieder.Und ich ich jammere auch nicht in diversen Foren rum.
heute kann ich nur noch lachen über solche Buden wie Nikola,Delivery Hero...etc.Keine Substanz,keine Gewinne, was sie haben sind Visionen und Schulden.
Wird eine Klagewelle geben in den USA wird das schnell mal sehr sehr teuer darum bricht auch der Kurs ein.
Unfassbar und immer noch gibt es keine eindeutigen klärenden Aussagen.
Na ja, sonst wäre hier jetzt ja nicht so'n stell öff.
Wie hoch war der Ausgabepreis bei Nikola?
Mal beobachten, wie weit sich der Wert noch auflöst und ob es ein Revival geben wird.
Erinnert mich alles immer mehr an Wirecard, mit denen ich Kohle verloren hatte.
Alles viel Glück bei ihren Entscheidungen !
Aber danke für die geilen Short Gewinne.
Selbst wenn er nur die Videos in der Vergangenheit manipuliert hat die werden Nikola verklagen.
Und es ist sicher nicht alles fake, wer jetzt die Augen nicht aufmacht selber schuld den kann man nicht helfen.
Diese Sammelklagen bekommt jede Firma ....unfassbar
Sehr interessant Deine Position weiterhin zu beobachten. Vor allem mit dem Hintergrund des Megawarners bei Wirecard.
Viel Glück.
Die Firma muss einiges auf dem Tisch legen bevor man über diese Firma schreibt. Grundlage ist doch das Produkt, produzieren, Verkaufen, Umsatz, Gewinn etc... KGV. Warum Spielt das aktuell alles nicht was man im Fach "Wirtschaft" studiert?
Wie das Leben so spielt.. Glück euch allen.
überlege sogar jetzt noch zu shorten bis 20$ ist der weg frei
www.golem.de/0910/70292.html
Natürlich kann Nikola ebenso ein Scam sein, aber so ausgemacht, wie viele hier schreiben ist das nicht.
Schauen wir mal.
Nachdem er eine Webseite für Gebrauchtwagen-Kleinanzeigen gegründet und an die Wand gefahren hatte, hatte Milton schon mal ein Unternehmen für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben: dHybrid.
Das Unternehmen zog einen großen Umrüstungsauftrag von Swift Transportations an Land.
dHybrid hatte aber nicht das notwendige Know-How, um die Fahrzeuge von Swift umzurüsten.
Man konnte nicht liefern und das ganze endete vor Gericht.
Auch damals: Große Versprechungen, mehr nicht.