Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

zum Aktienkurs von VW und Tesla gibt es keinen vergleich. Eine VW Aktie ist eine Dividenden Aktie die man kauft und wenn es geht weiter an die Kinder vererbt. Sie macht nach Steuern locker 5% Netto so eine Rendite mache ich nicht einmal mit meinen Immobilien. Eine Tesla Aktie ist Spekulieren man weiß heute schon das es nie, nie eine Dividende bezahlen können. Und darum kann man den Kurs nicht vergleichen. Meine Immobilien schwanken ja auch im Wert und da schaue ich auch nicht nach dem Kurs (Wert). Aktien hat den Uhrsprung als Beispiel Coca Cola ein Anteil eines Unternehmens zu besitzen und dafür eine Dividende bekommt. Wer die damals gekauft hat und liegen lassen hat und immer nur die Dividende mitgenommen hat ist da sehr gut mit gefahren. Aber mit einer Zocker Aktie werden nur einige Glücklich der der zuerst verkauft und wenn es runter geht schauen die letzten in die Röhre. Aber das sollte jedem der Aktien kauft bewusst sein. Warum soll ich mir eine Aktie kaufen die bei 400 Euro stand und jetzt bei 200 Euro steht und in einem Jahr bei 100Euro steht weil Mask es weiß und mal gerade im großen stiel wieder verkauft. Und mehr will ich hier den Aktionären nicht vermitteln. Und nebenbei gehen mir die blöden Sprüche auf die Nerven alle wollen nur Tesla das stimmt nicht die Modele sind aufgelutscht wer Geld hat möchte das neuste und modernste Model. Darum werde ich mir auch in absehbarer Zeit den neuen Tguan Kaufen.  

https://www.bing.com/images/...B26B6A759B8F301BFF&selectedIndex=5  

VW braucht man hier nicht zu diskutieren. Das ist eine ganz andere Anlageklasse. Tesla is Max Risk @ Zero Dividend.
 

Da VW nicht überleben wird :  

wenn ich ein paar hundert Prozent Kurssteigerung hab in wenigen Jahren, dann kann ich auf 5% Dividende pro Jahr gern verzichten, vor allem wenn der Aktienkurs die Dividendenabschläge noch nicht mal wieder aufholt, so wie bei VW.

Aber wenn Euch die Dividene reicht...ist doch super. Bescheidenheit ist ja auch eine Tugend.  

Das könnte etwas großes entstehen.
https://www.eet-china.com/mp/a264226.html  

"wenn ich ein paar hundert Prozent Kurssteigerung hab in wenigen Jahren, dann kann ich auf 5% Dividende pro Jahr gern verzichten"

Bag Holders sind verträumt und halten den Beutesack noch auf, wenn die Original Gangstas bei Höchstständen mit ihren vollen Säcken längst getürmt sind. Es gibt halt Original Gangstas und Bag Holders. Das war schon immer so, hahaha.  

Schnäppchen,  wer meint soll kaufen, ich denke deutlich zu teuer.

Die Tote VW hat nen ID7 hier mal nen test
https://youtu.be/DLmvfh6w5jw?feature=shared  

einfach mal nach oben scrollen...940% Kurssteigerung in gerade mal 6 Jahren - das kann sich doch sehen lassen.
Bagholder sind höchstens die VW-Aktionäre  bei -20% im selben Zeitraum. Gut, mit den Dividenden dreht es leicht ins Plus, aber auch nicht genug um die Inflation auszugleichen. Real leider ein ziemlich mieses Investment...in etwa vergleichbar mit dem Sparbuch meiner Oma.  

Gut, dass Tesla versucht die Spekulation mit Kunstwerken einzudämmen. Auf dem Kunstmarkt hat sich ja wirklich eine Blase gebildet.

https://www.teslarati.com/tesla-cybertruck-buyers-no-resale-policy/  

Macht nichts. -50% in letzter Zeit. Original Gangsta lachen sich tot, über Euch.  

Schlachthaus Look für Wannabies und Mall Posers.  

Ich lache mich über die tot die uns Investoren seit vielen Jahren als Bag Holder beschimpfen während wir 1.000% Plus machen.

Und so günstig wie die Aktie im Moment ist sind die nächsten Steigerungen auch nicht weit.

Seit Jahren wird auch schon die Mär erzählt dass die "großen" Investoren aussteigen und die "dummen" Kleinanleger als letzte das sinkende Schiff verlassen. Alles nur Blödsinn. Der Anteil der Kleinanleger sinkt seit Jahren und ich kenne keinen Anker-Investor der seinen Anteil wesentlich verkleinert hätte. Wäre ja auch dumm. Wer wirklich dumm gehandelt hat in den letzten Jahren kann  ja jeder selbst nach schauen.

Alles nur primitive Bärenphantasie und viel heiße Luft, sonst nichts.  

Da kann ich mich nur zu 100% anschließen. Die Artikel über die "brandgefährlichen" E-Autos waren ja schon uralt und schon damals nachweislich völlig falsch.

Inzwischen gibt es ja auch schon genug Gerichtsurteile in Deutschland gegen Vermieter die versucht haben E-Autos zu verhindern. Hier zwei Beispiele:
https://efahrer.chip.de/news/...t-schafft-endlich-reinen-tisch_108320

Hier ging es also offensichtlich nicht um eine Diskussion um Tesla oder E-Autos sondern nur noch darum das Forum zu zu müllen.

Dass E-Autos viel seltener brennen als fossile Verbrenner ist seit Jahren durch viele Studien belegt und eine wurden ja gerade erst von dir in #60835 gepostet.

Entweder nicht gelesen oder absichtlich ignoriert und dann das Forum mit uraltem Blödsinn voll gemüllt. Diese Sperre war schon lange überfällig. Jetzt ist das Forum wieder deutlich besser geworden.  

Es sagt schon viel aus wenn sich jemand selbst als Original Gangsta einstuft. Mit Gangsta Kult Entscheidungen an der Börse treffen ist wirklich eine gaaaanz tolle Idee.

Die Alternative ist sich die Firma und die Produkte und die Märkte genau an zu schauen, dem Management zu zu hören und sich dann eine eigene Meinung über die Zukunft der Firma zu bilden. Aber so was ist natürlich unter der Würde eines Gangstas. ROFL  

Daher ist Tesla zu teuer...
Marge unter Stellantis, kaum noch Wachstum, exorbitant Bewertung. Halt einfach zu teuer, da gibt's soviel bessere Alternativen.  

Man muss schon sehr blind sein um das zu glauben.  

Wir warten es einfach mal ab wer in zwei Jahren wo steht. Ich hoffe ich höre dann noch was von euch Tesla Aktionären mit 1000% Gewinn. Ich zum beispiel bin dann immer noch da und werde mit meiner Dividende meinen neuen Tiguan tanken und unterhalten. 

 

Die Original Gangsta fliehen in Massen aus der Aktie ... ROFL  

Hat jemand von euch Tesla wegen Subventionen in Anspruch genommen? Du zahlst etwas extra, nicht wahr?  

Die Original Gangsta sind bei 414 raus :-)
 

verabschiedet nur noch Platz 29 als erstes reines BEV davor noch 4 Fahrzeuge die es auch als Hybrid (föderfähig gibt). Man bekommt fast 2 x einen Tiguan Langversion zum Preis eines MY, der BYD Seal als DMI ist 13.000$ billiger nur zum Vergleich. BYD ist doch eigentlich gar kein richtiger BEV Pionier wie immer dargestellt den fast alle Volumenmodell gibt es als DMI was auch neue Energie zählt.

https://car.yiche.com/bydauto/

zu dem Preis bleibt das ein Showcar aber wo bleibt eigentlich der Tesla Van?

auf eine spannende Woche mit der Tesla Aktie.

 

Mal sehen, was die Bullen auf die Frage antworten!
Exoten, wie Cybertruck, Semi und Roadster sind dem Meister wohl wichtiger!
Vans werden doch total überschätzt!LOL!