Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla hat heute auch die Preise für die Basismodelle Model 3 und Model Y in China leicht angehoben (200$), nachdem es letzte Woche einen ähnlichen Schritt für die Langstreckenversionen beider Modelle unternommen hatte.

ach so und VW baut wohl Puebla aus, um dort auch BEV zu bauen
https://cleantechnica.com/2023/11/13/...duce-electric-cars-in-mexico/  

 

Da ist sie wieder: die Lü...Presse!
Woher kenne ich das noch?

Vorschlag an die Oberbullen:

Bitte eine Liste der Medien eures Vertrauens posten!
Aber bitte nicht nur Teslarati und Youtube!  

das werde ich wohl nie verstehen.
Kritische Berichterstattung ist doch essentiell wichtig. Ich lese doch lieber kritische news und beschäftige mich damit anstatt den Fanboys an den Lippen zu hängen.
Ich kenne viele konservative klassische CDU Wähler und auch auch CDU Funktionsträger, die meisten lesen Spiegel, Zeit, GJ presse oder gar die TAZ.
 

Es gibt kein Medium dem ich blind vertraue. Gerade bei Tesla im Speziellen und alles um die Energiewende im Allgemeinen muss man jede Meldung hinterfragen und die Quellen selbst prüfen.

Gefühlt 90% der Meldungen sind falsch oder zumindest nur Halbwahrheiten. Wobei es langsam besser geworden ist da immer mehr Menschen Zugang zu richtigen Informationen haben und die schlimmsten Lügenmärchen nur noch wenige Anhänger finden.

Das hat nichts mit "Lügenpresse" zu tun, du verwendest hier Kampfbegriffe der AfD und RT. Aber es gibt ohne Zweifel eine sehr starke Lobby-Aktivität die mit sehr großem Budget für die Verbreitung von Falschinformationen sorgt. Schließlich geht es darum fossile Gewinne von mehr als 1.000.000.000 Dollar pro Tag zu schützen. Wie gesagt durchschnittliche Gewinne pro Tag und nicht Umsatz.  

von Tesla bei 50% Falsch oder Halbwahrheiten sind.

Q3
Auto Umsatz +5%
Umsatz +9%
Gross Profit -23%
Income from Operations - 52%
EBITDA - 24%
EPS -44%
Free Cash FLow -74%

und das bei der Bewertung?
Q4 kommt bald und wird ähnlich traurig aussehen - Model 3 Auslieferungen helfen vielleicht  

Beim Blick auf die Neuzulassungen in China scheint die Produkt- und Preisstrategie von Tesla vollends aufzugehen, denn mit etwa 10.000-12.000 Neuzulassungen letzte Woche hat man in die Liga von Wuling und Li Auto aufgeschlossen.
BYD ist mit 49.000 Neuzulassungen Marktführer, mit großem Abstand.

Kurstechnisch wird die Meldung auf staatlich subventionierte Stromer in Indien gefeiert und zusätzlich wird der Absatz des Cybertrucks alles rausreißen, davon bin ich überzeugt. Spätestens in 2025 oder vor dem Atomkrieg, wenn sich noch jeder schnell einen Cybertruck mit ABC Ausrüstung zulegen möchte.

Apropos Automarkt Indien:
Kunden unter 35 haben ein Auto-Budget von durchschnittlich 600.000 INR, umgerechnet rund 6.800 Euro (im Vergleich zum Vorjahr ist das Budget um 30 Prozent gestiegen).
Also muss wohl ein besonders günstiger Stromer her! 25.000 USD könnte also deutlich zu hoch gegriffen sein.  

anhält war jetzt die zweite Auslieferungswoche in China, in Europa sind Kassenmodelle des M3 schon kurzfristig verfügbar quasi auf Lager. LOL Daimler hat echt ein Problem hatte als Leihwagen eine C Class mit der Anmutung eines Baustellen Vito von vor 10 Jahren von innen und das für über 50k  

du insinuierst ja förmlich das du einer derjenigen bist, der das grosse ganze sieht und als einer der wenigen verstanden hat was da läuft..
Das heisst dann auch nix anderes , als das die presse gekauft ist.
Das BIG OIL ist für euch sowas wie der deep State, die ganz grosse Weltverschwörung als Rockefeller,Rotschilds und Bilderberger .. Hahah OMG das tut echt weh.

Ich glaube ich habe genug gelesen, das disqualifiziert dich als ersthaften Gesprächspartner!

Tesla und Elon als Religion..

gute nacht  

Habe mir bei mobile mal Gebrauchtwagen angesehen.. Tesla ab Bj2021 fangen bei knapp 27000 an, bei Volkswagen habe ich zum ID3 schon welche unter 20000 euro gefunden.
VW BEV gibt es also schon deutlich günstiger, weiss nur nicht ob das jetzt gut oder schlecht ist.
auch gab es knapp 1100 VW (nur ID3) in Deutschland ab Bj21, so gab es ebenso 1100 Tesla (alle) Modelle ab Bj21..

Fazit
Das hat mich ein wenig überrascht , also das die Tesla immer noch so teuer sind.  

TTB: "Sie führen hier einen Artikel der Finanzen.net an. Schenken sie der Springerpresse immer noch glauben?"

Wollen Sie damit sagen, dass grundsätzlich alles falsch ist was mit Bezug auf Elekromobiliät von der Springerpresse kommt?
Oder liegt für Sie die Springerpresse nur dann falsch wenn sie nachteilig darüber berichten?

 

Bei der aktuellen Gebrauchtwagenpreisentwicklung scheint mir das Agenturmodell nicht sonderlich attraktiv zu sein. Gerade wenn man sieht, was ein gebrauchter ID3 kostet, kann über die Leasingrate der ersten & aktuellen Modelle der Wertverlust nicht eingenommen worden sein. Dazu kommen auch noch zwei Mal Vertriebskosten, Zinsen und Aufbereitung hinzu. Einige Hersteller wollen den Weg auch noch folgen. Da scheinen mir noch einige Risiken drin zu stecken.    

Es gibt einen großen Unterschied zwischen "das die presse gekauft ist" und der Tatsache dass gezielt in großem Umfang Desinformationen gestreut werden.

Bist du so naiv dass du denkst Big Oil lässt sich eine Milliarde Dollar Gewinn am Tag ohne Gegenwehr abnehmen? Die Öl-Industrie hat eine lange Geschichte der Beeinflussung der Gesellschaft und Politik bis hin zu Kriegen um Öl.  

Der Anteil der Falschinformationen zu den Themen E-Autos und Energiewende sind in der Springer- und Murdoch-Presse deutlich höher als sie in anderen Presseerzeugnissen eh schon sind. Das ist offensichtlich.

WSJ, Fox-News etc. bedienen ganz eindeutig das Narrativ der Klimaleugner und E-Auto-Blockierer. Welt, Bild & Co sind da nicht viel besser.  

zu den Themen E-Autos und Energiewende gibt es weltweit jeden Tag. Natürlich spielt da auch Click-Bait eine große Rolle aber das alleine kann es nicht sein. Jedem der die Situation ernsthaft beobachtet ist klar dass da mächtige Strippenzieher dahinter stecken.

Viel von dem Müll der verbreitet wird findet sich ja auch hier im Thread wieder, daher ist das absolut relevant.

Wer sich für den Kampf gegen diese Desinformationen interessiert, der kann sich dieses Video anschauen. Da gibt es genug Beispiele.

https://youtu.be/LeHakmL6eEc?si=cfp4-PPPJKx10b9J  

 

"Der Anteil der Falschinformationen zu den Themen E-Autos und Energiewende sind in der Springer- und Murdoch-Presse deutlich höher als sie in anderen Presseerzeugnissen eh schon sind. Das ist offensichtlich."

Und wer hat das festgestellt? Irgendwelche Tesla-Fans mit Minderwertigkeitskomplex?
 

https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/...53c8792564458&ei=27  

Zitat Maniko:  "Sie führen hier einen Artikel der Finanzen.net an. Schenken sie der Springerpresse immer noch glauben?"

Springer kann man nicht vertrauen. An Springer muss man glauben

Ein erster aufklärender Bericht aus dem April 2023. Ja, tatsächlich vom Spiegel. Genial wie KKR und Springer (mittlerweile komplett in der Hand von KKR) die deutsche, die europäische und mittlerweile sogar die USA-Medienlandschaft im Griff haben.

https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/...-4176-b268-50dac5eb5b96

Darf man an Springer glauben.  Ich finde ja, denn glauben heißt "nicht Wissen"  Das was Springer und KKR im Bezug auf E-Autos und Klimawandel verbreiten hat nichts aber auch gar nichts mit wissen zu tun.
Machen sie sich die Mühe und lesen sie auch die verlinkten Artikel. Leider benötigt man ca. 30 Minuten dafür.  

auch nur dieses von ihnen angedeutete Wort verwenden:
Dieses Narativ wurde viel zu oft von deutschen Diktatoren verwendet.

https://www.weitklick.de/blog/...n-kampfbegriff-mit-langer-geschichte

Man sollte schon eine Sache immer von allen Seiten beleuchten, damit man sich eine MEINUNG BILDen kann.
Wenn der Springer-Verlag von KKR gesteuert wird, etwas schreibtd, dann geht es um Glauben und daraus entstehenden falschen Meinungen und zwar immer im Sinne von KKR und niemals um Wissen.

Alle Nachrichten, die eventuell richtig sind, sind meistens von Werbenden finanziert und werden benutzt um den Blättern Seriösität zu suggerieren.  

Von soeben aus Ihrem Post:

Zitat Maniko:  "Sie führen hier einen Artikel der Finanzen.net an. Schenken sie der Springerpresse immer noch glauben?"

Das ist nicht von mir, sondern von Ihnen heute 7:41

1. Falls die in dem Artikel gemachte Behauptung falsch ist, erwarte ich dass Tesla Finanzen.Net, sprich Springer verklagt. Bisher habe ich von so einer Klage nichts gehört. Wir werden sehen ob das passiert.
2. Das sich für 2023 abzeichnende globale Wachstum für Tesla und das wahrscheinliche Wachstum für 2024 spricht dafür dass Musk seine optimistische 50%-Zusage relativiert hat. Oder halten Sie den Mann für dumm. Ich nicht.

Ansonsten empfehle ich eine Prise "Common Sense".


https://kanzlei-herfurtner.de/geschaeftsschaedigende-aeusserung/




 

Ich nehme einmal an, dass sie aus dem juristischen Bereich kommen.

Dann kennen sie auch den Tendenzschutz. Nur zur einfachen Erklärung ein Wikipedia-Link:
https://de.wikipedia.org/wiki/Tendenzschutz

Und noch viel interessanter für den Springer-Verlag den Tendenzbetrieb:
https://de.wikipedia.org/wiki/Tendenzschutz

Und das ist auch gut so. Allerdings muss man immer wissen wer hinter dem Verlag steckt. Dann ist es einfacher, Propaganda von Wahrheit zu unterscheiden.  

Kommt jetzt endlich  die grosse Kursexplosion ?

Habe immer gesagt Tesla ist viel zu billig .  

wird Zeit das dieser Kirmeskram verboten wird.

https://weibo.com/tv/show/1034:4968081953325093?from=old_pc_videoshow