Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 2433 von 2873 Neuester Beitrag: 17.11.24 17:50 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.17 11:26 | von: SchöneZukun. | Anzahl Beiträge: | 72.819 |
Neuester Beitrag: | 17.11.24 17:50 | von: Top-Aktien | Leser gesamt: | 17.517.254 |
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Troy ist eine Privatperson die versucht mit öffentlich zugänglichen Informationen möglichst gute Schätzungen zu machen. Oft lag er richtig, manchmal auch falsch.
Lache ruhig. Lachen ist gesund. Aber es ist oft das gleiche. Bei der Aufteilung des Kuchens gehen viele davon aus dass der Kuchen immer gleich bleibt. Das ist bei dem Gesamtwert der Firmen aber noch nie der Fall gewesen. In diesem Fall wächst der Kuchen und kann sich durchaus auch vervielfachen.
Wie gesagt, schau dir an wie sich Apple oder Amazon entwickelt haben. Mit dem heutigen Wert währen sie vor nicht allzu viel Jahren auch mehr wert gewesen als alle anderen Unternehmen zusammen.
Wenn Optimus funktioniert wird das alleine zu einem massiven Wachstum der Weltwirtschaft führen. Denke mal darüber nach.
Die Frage ist hier nicht ob sondern wann das passiert. In fünf Jahren? In zehn Jahren? Oder noch länger? Und wer der erste ist der eine brauchbare Entwicklung auf den Markt bringt?
Fest steht dass die Veränderungen durch autonome Systeme gewaltig werden und Tesla ist bei der Entwicklung ganz vorne dabei.
Das ist ebenfalls Wunschgedanke...
So wie Tesla den Vorsprung in der e Technik verliert bzw die anderen aufschließen und auch überholen, so wird das auch beim auton. Fahren sein.
Auch hier wird Tesla nur ein Player sein.
Google, META wird hier neben den vielen autobauern hier mitmischen.
Also keinerlei Vorteile in Zukunft für Tesla mehr.
Einfach ein Player von dann vielen.
Und dann Bewertung wie der Rest.
Also weit unter aktueller Bewertung.
>>> Sollen wir mal nach "Mängellisten" und Probleme mit Werkstätten anderer Hersteller googeln? Lächerlich! <<<
Und? Was sollen solche Aussagen der TESLA-Aktie bringen wenn sie fällt?
Das ist zwar nicht der erwartete Anspruch an ein Luxus-Auto aber andere Autos sind noch viel schlechter?
Oder
Kauft die TESLA-Aktie weil man mit anderen Aktien mehr Verlust erwirtschaftet hätte?
Ich dachte, es geht hier und jetzt darum, Gewinne mit Aktien zu erzielen.
Da ist TESLA ein hochspekulatives Investment das in der Vergangenheit gut gelaufen ist.
Richtig - eben in der Vergangenheit!
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...e-kurve-kriegen-12990306
Die Deutsche Bank tönt seit 2 Jahren von rosigen Aussichten mit Jahreszahlen die bisher nicht eingehalten wurden.
Die aktuelle Analyse der RBC setzt einige bisher nicht erfüllte Erwartungen voraus.
Z. B. Der Umsatz des CT wird erst Ende 2025 mit nur einem Bruchteil 250K der Erwartung erwähnt.
(WINTI hatte bereits 2 Mio Vorbestellungen gepostet).
An Robo-Taxis scheint der Analyst nicht wirklich zu glauben und bringt die Vermietung
des eigenen privaten TESLAs ins Spiel.
Natürlich setzt er FSD voraus das es so bald aber nicht geben wird.
Vom 25K TESLA schreibt der RBC-Stratege Tom Narayan nichts.
Dafür hat er einen effektiven Vorschlag zur Senkung der Kosten.
Einfach jedes Teil 10 % billiger einkaufen/produzieren (10 % = 4.000 USD Einsparung).
Für diesen Vorschlag sollte er eine Prämie und sofort ein Stellenangebot von Elon Musk erhalten.
Komisch, darauf einfach die Löhne zu kürzen oder noch billigere Standorte zu suchen kommt er nicht.
Wann hat es TESLA verschlafen optimal zu arbeiten?
Im Text erwähnt:
Musk identifiziert Herausforderungen
Eine ganz heiße Nachricht.
Na, dann wird ja alles gut.
Was taugen also Analysen?
Anm.1:
Erwähnt werden sollte auch Cathie Wood die von 15.000 USD träumt.
Auch unter Berücksichtigung der Aktien-Splitts ist so eine Ansage unseriös.
Anm.2:
Angeblich will Elon Musk 2029 zum Mars starten.
Dann kann TESLA den aufgelaufenden Kram alleine machen.
Wie groß ist dann die Aussicht auf 2.000 USD für die Aktie in 2030?
"Tesla habe sich total übernommen"
Mal sehen wer sich anschliesst und die Aktie richtig fairer Bewertung schickt.
@SZ das sind Kaufkurse, so billig kriegst du nimmer
The Evolution of Stretch | Boston Dynamics
Hier wird gerade zum Schluss super erklärt, wie man von den Humanoid-Träumereien wieder zurück zu etwas gekommen ist, das funktioniert und bezahlbar ist. Und ganz wichtig - schnell genug arbeitet.
Serienprodukt.
>Wie srf.ch meldet, hat sich die Schweizer Regierung entschieden, ab 2024 wieder eine Automobilsteuer von vier Prozent auf Elektroautos zu erheben. Die Steuererhebung bezieht sich auf den Importpreis und nicht auf den Endverkaufspreis der Fahrzeuge. Die Regierung reagiert damit auf die sprunghaft gestiegenen Importzahlen. Waren es 2018 noch achttausend Fahrzeuge, erhöhte sich die Zahl im Jahr 2022 auf 45.000 Stück. Bereits 30.400 Stromer wurden im ersten Halbjahr 2023 importiert, womit fast jedes vierte Auto einen Elektroantrieb hatte.
Was zunächst nach einem Erfolg und nach guten Zahlen klingt, treibt den Politikern zunehmend die Sorgenfalten auf die Stirn. Denn die Steuerausfälle sind enorm.
https://www.srf.ch/news/schweiz/...d-ab-2024-nicht-mehr-steuerbefreit
Der Tesla-Fahrer schien das Problem des Kondenswassers in der Rückleuchte einfach zu akzeptieren und entschied sich dazu, selbst Hand anzulegen. Er bohrte ein ein Millimeter großes Loch in die Unterseite der Leuchte und winkelte das Loch leicht an, um zu verhindern, dass bei Regen neues Wasser einfließen kann. Der Fehler war für den Tesla-Fahrer damit schnell behoben und er kam zu dem Schluss, dass die Feuchtigkeit einfach nur eine Stelle braucht, an der sie entweichen kann. Doch normalerweise sollte es in der Rückleuchte gar nicht erst zu einer solchen Wasseransammlung kommen.
Typische Mängel sind beispielsweise:
Die Chrom- beziehungsweise schwarz eloxierten Leisten um die Fenster herum sind krumm montiert.
Glasdach ist schief angebracht.
Hintere Türen sind schlecht eingestellt und schließen nur schwer.
Gummidichtungen sind nicht richtig montiert.
Im Lack finden sich Staubeinschlüsse.
Plastikteile im Innenraum sind nicht sauber zusammengesteckt werden, Plastikclips brechen ab.
Die Motorhaube weist innen Lacknasen und Lücken im Decklack auf.
Der Filz in der Radhausschale hängt lose.
Das muss vor der Tesla-Wäsche geschehen
Offenbar haben viele Tesla-Besitzer in der Vergangenheit bei der Autowäsche Fehler gemacht, was zu Schäden führte. Daher hat Tesla 2021 bei einem Software-Update die Funktion "Waschanlagen-Modus" ergänzt. Es gibt sie aber bisher nur für Model 3 und Model Y. Wird der Modus aktiviert, schließt der Wagen automatisch die Fenster und verriegelt die Klappe über der Ladedose. Auch die Heckklappe wird verriegelt. Scheibenwischer und Parksensoren sind nun ausgeschaltet, da sie durch die Waschanlage aktiviert werden könnten.
In einer Waschstraße müssen die Räder frei drehen, weil der Wagen durch die Anlage geschoben wird. Dazu ist es beim Tesla innerhalb der Aktivierung des Waschanlagen-Modus zusätzlich notwendig, die Funktion "Freies Rollen" einzuschalten. Es beinhaltet die Parameter "Wählhebelstellung N" und automatische Parkbremse "aus". Bei Model S und Model X (vor dem Modellwechsel) müssen all diese Einstellungen von Hand durchgeführt werden. Anschließend den Tesla verriegeln.
Vom Waschanlagen-Modus nicht betroffen: Front- und Heckstoßfänger sind bei Tesla nur geklebt – und offenbar so locker, dass immer wieder mal welche beim Waschen abfielen. Tatsächlich schließt Tesla kategorisch die Garantie in Waschanlagen aus, in denen Bürsten etc. das Fahrzeug abschrubben. Heißt: Im Prinzip dürfen Tesla-Fahrer nur eine kontaktlose Autowäsche nutzen.
Leider sind sich dies viele Leute nicht bewusst, zudem sind Tesla's die Sichersten Autos überhaupt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es eine Reihe von Argumenten für wie gegen Werbung gibt. In diesem Beitrag habe ich einige Daten präsentiert, die meiner Meinung nach deutlich dafür sprechen, dass Tesla über Werbung nachdenken sollte, und zwar aggressiv. Aktuell gibt es in jeder seiner Fabriken Überkapazitäten, und Berlin und Austin sollen erweitert werden, um höhere Produktionszahlen zu ermöglichen und längerfristige Wachstumsziele zu erreichen.
Werbung sollte und wird nichts an der Fokussierung auf die ständige Verbesserung des Produkts und der Verbraucher-Erfahrung damit ändern, die zu Recht immer oberste Priorität bei Tesla haben wird. Auch wird Werbung nicht für alle Zeiten Preissenkungen unnötig machen. Aber sie würde für Tesla deutlich mehr Flexibilität und weniger Berechenbarkeit bei Preisgestaltung und Preisstrategie bedeuten, die finanzielle Seite verbessern und den Übergang des gesamten Marktes zu nachhaltiger Energie beschleunigen.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
https://teslamag.de/news/...werbung-dafuer-dagegen-was-bewirken-62300
Vom Waschanlagen-Modus nicht betroffen: Front- und Heckstoßfänger sind bei Tesla nur geklebt – und offenbar so locker, dass immer wieder mal welche beim Waschen abfielen. Tatsächlich schließt Tesla kategorisch die Garantie in Waschanlagen aus, in denen Bürsten etc. das Fahrzeug abschrubben. Heißt: Im Prinzip dürfen Tesla-Fahrer nur eine kontaktlose Autowäsche nutzen
Ich musste so lachen, nach einer halben Stunde Vorbereitung um mit dem minderwertigen Spielzeugauto in die Waschstrasse zu fahren, fliegt dir trotzdem Front und Heck um die Ohren. Kontaktlose Autowäsche - OMG...
Zum Glück glauben diese Schauermärchen nur Teslahasser.
Tesla überflutet gerade Europa mit Model 3 und Model Y.
Bin mal gespannt was die Deutsche presse schreibt, wenn sie Festellen das die Verkäufe nur bei VW nicht aber bei Tesla zurückgegangen sind.
Tesla wird die Deutsche Autoindustrie vernichten ist nur eine Frage der Zeit.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Ein Gruselkabinett der "guten" Ideen LOL
Zum Glück gibt es ein paar hundert Millionen andere Menschen die durchaus gerne einen Tesla hätten. Tesla bietet einfach mit Abstand das beste Gesamtpaket. Preis, Ladenetz, Sicherheit, Platzangebot, Serienausstattung, Assistenzsysteme, Fahrleistung usw. usw. usw. überall ist Tesla gleichzeitig ganz vorne.
Wie gesagt die Leute sind nicht dumm und kaufen das beste Preis Leistungs Verhältnis und da kann keiner mit Tesla mithalten.
Die Beliebtheit des Model Y und Model 3 dürfte der Deutschen Autoindustrie schlaflose Nächte bescheren .
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Jeder macht mal Fehler. Sich nicht mit minderwertiger Ware abfinden, es gibt Hilfe!
https://www.benzinga.com/analyst-ratings/...y-successful-in-selling-t
"But It's Just A 'Hopes-And-Dreams' Company"