unterbewerteter US-Transportgigant!
Auch Ami´s müssen ihre Bills bezahlen, haben Verbindlichkeiten und Familie.
Lieber geb ich erstmal ein Yes ab ud suche mir dann einen neuen Job (kann somit "versuchen" einen Job zu finden, wo er Ansatzweise eine Gewerkschaft und 20/Hour bekommt), bevor ich gekickt werde und mich direkt in der Warteschlange beim Arbeitsamt anstelle.
Soviel Intelligenz muss man denen schon zutrauen.....Helle sind sie nicht, aber gänzlich blöd, never ever!!!!
Bei der Abstimmung 2009, wo 59% für YES stimmten, war dies nicht der Fall!
The tepid economic recovery may be something of a blessing in disguise for some trucking companies that are finding it hard to hire additional qualified drivers.
“We’ve got drivers retiring faster than we can bring new people into the industry,” said Joe Cowan, president of Cowan Systems, a Baltimore-based truckload carrier. “We think the driver shortage will be the next big brick in the windshield of the trucking industry.”
Die flaue Erholung der Wirtschaft könnte sich für einige Unternehmen, die es schwer haben, zusätzliche qualifizierte Fahrer zu finden, als Glück im Unglück erweisen,
"Unsere Fahrer gehen schneller in Rente als wir es schaffen, neue einzustellen" sagte Joe Cowan, Präsident von Cowan Systems, einem Transportunternehmen aus Baltimore. "Wir glauben, der Engpass bei den Fahrern wird der nächste Ziegelstein in der Windschutzscheibe der Trucking-Industrie sein".
Nevertheless, if YRC drivers and dockworkers vote down the concessions, they shouldn’t expect to find new jobs with comparable wages, even with their current 15 percent wage reduction, said Satish Jindel, president of SJ Consulting Group. YRC hourly employees continue to make about $20 an hour.
Trotz alledem - sollten die YRC Tranportarbeiter und Fahrer mit Nein stimmen, sollten sie nicht erwarten, Jobs mit vergleichbaren Löhnen zu finden, trotz der 15 % Lohnkürzung, sagte Satish Jindel, Präsident von SJ Consulting. Die auf Stundenbasis Angestellten verdienen weiterhin ca. 20 $ die Stunde.
(Anm.: Die Löhne der Fahrer orientieren sich in den USA hauptsächlich an Alter und Berufsjahren. Die alten Hasen verdienen mehr als die Neuen)
“Nonunion carriers will not hire them, regardless of how good their safety record is,” he said. “Having a job right now beats the alternative of no job, especially in the current economy. If they vote it down, I don’t see how YRC survives.”
Gewerkschaftlich nicht organisierte Spediteure werden diese Leute nicht einstellen, egal wie gut Ihre "safety records" sind. (Anm. sagety records sind eine Art Fartenbuch, in dem die Unfälle und Verstöße des Fahrers aufgelistet sind) "Besser, jetzt einen Job zu haben als keinen, besonders in der momentanen Situation".
"Wenn sie Ihre Zustimmung verweigern, wüsste ich nicht, wie YRC überleben soll."
However, another transportation analyst said if freight capacity tightens in 2011 and business picks up, trucking companies would have no qualms about hiring ex-YRC drivers.
Allerdings, so meint ein anderer Tranport-Analyst, sollte die Frachtraten 2011 anziehen und das Geschäft Fahrt aufnehmen, dann hätten Transportunternehmen keine Bedenken, ehemalige YRC-Fahrer einzustellen.
“If this is voted down, there will be no Plan B!" Bei einer Ablehnung gibt es keinen Plan B.(Jimi Richards, Teamster)
Despite the dire predictions if the concessions are rejected, transportation analyst Jindel seemed to agree that the vote this go-round by the YRC workers is not a slam dunk.
“Trying to predict what the union’s rank and file will do is like trying to forecast what the weather will be,” he said.
Trotz der düsteren Prognosen bei einer Ablehnung scheint Analyst Jindel der Meinung zu sein, dass noch garnichts sicher ist.
"Vorauszusagen, was die Basis tun wird, ist, als wenn man das Wetter vorhersagen würde."
Optionen
| Boardmail an "bierro" |
Wertpapier: Yellow Corp |
Das ist in Deutschland nicht anders !
hört doch mal endlich auf ,mit diesen kommentaren.
Gestern sagte ich doch,wer sowas von sich gibt,ist nicht investiert,und solche Typen haben hier nichts verloren.
Hier wird ein investment besprochen, und Gedanken ausgetauscht,und nichts anderes.
Von wegen die Amis sind anders als die Deutschen.Wenn es ums überleben geht,denken die genau so wie wir.
da gibts nicht Stütze vom Staat auf fast unbegrenzte zeit, wie hier.
Die stimmen mit ja. das ist so sicher wie das Amen in der Kirche
Optionen
| Boardmail an "payne" |
Wertpapier: Yellow Corp |
hier wird mehr gebasht und scheiße geschrieben als konstruktives!
eiskalt alle rauswerfen resi, evi und konsorten
http://www.level2stockquotes.com/level-ii-quotes.html
Optionen
| Boardmail an "derteufel" |
Wertpapier: Yellow Corp |
Ich jedenfalls finde das Volumen doch ziemlich erheblich die letzten Tage.
Könnt ihr ja mal mit den Umsätzen vir dem RS vergleichen!
Doch schon neue Aktien draußen ?
History of YRCWD
Date;High;Low;Open;Close;Volume
18.10.10;4.89;3.91;4.14;4.5;7560000
15.10.10;4;3.65;3.99;3.7;3075000
14.10.10;4.3;4;4.24;4.05;1523400
13.10.10;4.23;4.05;4.06;4.16;1729700
12.10.10;4.5;4.01;4.5;4.09;4578900
11.10.10;5.13;4.52;5.05;4.58;2993800
08.10.10;5.2;5.02;5.15;5.05;1408500
07.10.10;5.15;4.9;5.03;5.13;3135500
06.10.10;5.35;5.06;5.3;5.06;2535000
05.10.10;5.69;5.06;5.6;5.36;2592400
04.10.10;5.47;4.9;5.38;5.44;3860200
01.10.10;6.54;5.15;6;5.39;3861800
30.09.10;0.28;0.23;0.28;0.25;246600
29.09.10;0.32;0.29;0.31;0.32;2784100
28.09.10;0.31;0.29;0.31;0.3;1631400
27.09.10;0.33;0.29;0.32;0.31;4744800
24.09.10;0.28;0.27;0.27;0.27;1041100
23.09.10;0.28;0.26;0.27;0.27;666100
22.09.10;0.28;0.27;0.28;0.27;829900
21.09.10;0.28;0.27;0.28;0.27;756600
20.09.10;0.28;0.27;0.28;0.28;903300
Von meinem iPhone gesendet
Date;High;Low;Open;Close;Volume
21.09.10;0.28;0.27;0.28;0.27;756600
20.09.10;0.28;0.27;0.28;0.28;903300
17.09.10;0.29;0.27;0.29;0.28;907300
16.09.10;0.3;0.27;0.27;0.28;2056400
15.09.10;0.28;0.26;0.26;0.27;1006200
14.09.10;0.28;0.26;0.28;0.26;950400
13.09.10;0.29;0.27;0.28;0.27;763800
10.09.10;0.29;0.27;0.28;0.28;709800
09.09.10;0.3;0.28;0.3;0.28;1914800
08.09.10;0.3;0.26;0.27;0.29;2104800
07.09.10;0.27;0.25;0.27;0.27;1250700
03.09.10;0.27;0.26;0.27;0.27;1092300
02.09.10;0.26;0.26;0.26;0.26;549800
01.09.10;0.26;0.25;0.26;0.26;878700
31.08.10;0.26;0.23;0.25;0.25;985600
30.08.10;0.26;0.25;0.26;0.25;813600
27.08.10;0.27;0.26;0.27;0.27;798300
26.08.10;0.28;0.26;0.27;0.26;1086600
25.08.10;0.27;0.25;0.26;0.26;902100
24.08.10;0.28;0.25;0.25;0.26;1292700
23.08.10;0.3;0.26;0.28;0.27;2259800
Von meinem iPhone gesendet
dann ham wir es wenigstens hinter uns.
Optionen
| Boardmail an "Schaunwirmal" |
Wertpapier: Yellow Corp |
zuvor macht keinen sinn, denn wenn die jetzt ausgibt und die abstimmung mit no abläuft, dann ists eh egal bzw. scheiße, denn die 120mio. nützen dann auch nicht mehr viel!
könnt ihr mal stille drüber nachdenken ;)
wenn ich schnell genesen möchte, dann mache ich das so wie ich das beschrieben habe und das geht zwar zur last der aktionäre aber egal....die bude muss laufen und darauf kommt es an!(langfristig!)
zur abstimmung, hier wurde doch auch schon alles zig mal durchgekaut, stimmen die mit no sacken wir gar zusammen und die jungs können sich beim amt melden bzw. werden erstmal größtenteils entlassen und dann verkleinert sich ycrw und wird weiterleben!
das ist die sichtweise beim worst-case ganz zu schweigen, was mit den aktionären passiert, die kohle kannste dann wahrscheinlich größtenteils durch den mixer jagen!
alles andere macht keinen sinn!
ich würde wie schon gesagt mit ja stimmen und mich dann anderweitig bewerben oder es in kauf nehmen!