unterbewerteter US-Transportgigant!
Yrcw D - muss dir doch an verlusten reichen - hast aber wenigstens etwas in der Hand -
aber HA ha HEYDE - dann mal WCM BET schauen - die sind mit der inso durch!
Wen´s interessiert, kann sich ja mal die Kommentare unter dem Artikel anschauen: http://blogs.barrons.com/stockstowatchtoday/2010/.../?mod=rss_BOLBlog
sekko1982
sekko1982
Moin Jense,
der Link war schon richtig, darin gings um die Kreditverlängerung von YRC. Ich meinte aber die Kommentare dazu, einfach runterscrollen.
Insofern bin ich deiner Meinung Bierro, das hätte eigentlich weitaus mehr Kurspotential nach oben ;-)
Hier sind einfach alle in lauerposition und jeder wartet das Votig ab, ausser die Investierten wie ich, die sowieso abwarten müssen da fett im minus
Bevor Ihr nochmals nach dem Zustand von Blauwal fragt, lest doch nochmals gaaaaanz langsam den Text von "bgab" durch. Der Fehler kommt ja häufiger vor, ausser er kopiert wieder Texte von anderen Seiten... so genug Öl ins Feuer nachgeschmissen.
Zu YRCW, die verhaltenen News der letzten Wochen, (persönlich halte nicht viel davon, dass Nachrichten, den Kurs bestimmen.), der intakte Abwärtstrend und obwohl man für YRC für ein Butterbrot erhält, hat offiziell niemand Interesse. Die Kennzahlen scheinen misserabel zu sein. Wenn man den Verschuldungsgrad und die Eigenkapitalquote ausrechnet kommt man zu gleichem Ergebnis. Das wissen wir jedoch bereits alle seit längerem.
@Oetti Deine Berechnungen stimmen, jedoch wenn Du ein neues Iphone 4 für 50 Euro kaufen könntest, würdest Du doch auch zuschlagen.
Meine Whorst Case These ist noch immer jene, (und ich hoffe, dass ich unrecht habe), dass die Kurssprünge der letzten Wochen, mit Sprünge einer toten Katze zu tun haben, die Truckers mit Nein abstimmen, YRC dennoch Chapter 11 einreicht, um dann mit neuem Glanz und gestärkt sich für eine Übernahme schick macht.
Man wirds sehen, ich bin weiter investiert und harre aus, was da noch kommt.
Ich wünsche uns allen ein schönes Wochenende... dahin verabschiede ich mich nun...
"Meine Whorst Case These ist noch immer jene, (und ich hoffe, dass ich unrecht habe), dass die Kurssprünge der letzten Wochen, mit Sprünge einer toten Katze zu tun haben, die Truckers mit Nein abstimmen, YRC dennoch Chapter 11 einreicht, um dann mit neuem Glanz und gestärkt sich für eine Übernahme schick macht."
Ich persönlich glaube das nicht! aber für mich ist klar wenn CH11, dann gehen wir leer aus...
Chapter 11 sichert, dass Gläubiger, die vom insolventen Unternehmen kein Geld oder neue Schuldtitel erhalten, stattdessen Aktien des Unternehmens als „Bezahlung“ erhalten. Dabei können die ursprünglichen Aktionäre eventuell vollständig durch die neuen Aktionäre abgelöst werden.
http://www.de.sharewise.com/finanznachrichten/30238-Trades
Q3 zwar nicht mega prickelnd, aber immerhin ein weiterer Schritt nach vorne, man steht kurz vor der gewinnträchtigen Zone....
Und die Kredite (die grösste Gefahr für eine kurzfristige KE) wurden weiter gewährt, sprich man kann warten mit einer KE bis der Kurs höher ist, oder schafft es gar ohne selbige....
In meinen Augen 2 Hammer NEWS, die kaum honoriert wurden, aber scheinbar wartet alles auf die teamsters Abstimmung
dafür wären die im moment angebrachten sanierungspläne und anstreungen nicht nötig und der rs wäre auch ega gewesen, die nasdaq hätte schon verlängert, da wäre ich mir fast sicher oder man hätte gleich an die otc gehen können, da es nicht von belang gewesen wäre! ;)
somti bin ich weiterhin positiv gestimmt und hoffe und wünsche uns allen gute gewinne, cu next week ;)
Vielleicht hast Du da etwas falsch verstanden, denn es geht nicht darum, dass Du an Enteignung nicht glaubst, denn die Enteignung der Aktionäre fällt automatisch an, wenn das Unternehmen unter CH11 weitergeführt wird.
Es geht einzig und allein um die Teamster-Abstimmung. Denn wenn die neagtiv ausfällt, ist das Finanzierungskonzept der Banken hinfällig, und dann hätten wir CH11.
Deine Gedankengänge kann ich gut verstehen, die entscheidende Frage ist, warum CH11 denn zum jetzigen Zeitpunkt? 2mal haben die Trucker ihre Zustimmung schon gegeben, die Kreditlinie ist verlängert worden, die uneffizienten Bereiche hat man abgestoßen, 22000 Leute entlassen, der turnaround geschafft und 2011 will man 1Mrd. Gewinn erzielen, mit 1,3 Mrd. Ebita. Wir haben eine Balda miterlebt, Infineon oder SAF Holland gehören auch dazu, die Börse machte die Sprünge einer toten Katze,aber die Katze zeigte ihre Zähigkeit.
Blauwal
Worauf ich hinaus will... Enteignung der Altaktionäre und danach Übernahme Angebot eines Grossen Mitbewerbers. Übernahmepreis bereits vereinbart.
Bedingung für den Deal:
Mitarbeiter nehmen 15% Lohnkürzung in Kauf. Dafür bleibt ein grosser Teil der Abreitsplätze erhalten (Arbeitsplatzsicherung z.B. nächste 2 Jahre)
Teamsters als Altaktionär bekommt eine Abfindung. Somit stehen Sie Schlussendlich als grosser Gewinner da. Siehe Absetzung Zoolar. Der grosse Unbekannte, K&N, UPS oder wer auch immer, vergrössert den eigenen Kuchenanteil, mit Geld aus der Portokasse.
Win Win Situation für alle... ausser uns Kleinzockern.
Hat jemand vernünftige Gegenargumente, welche meine (doch etwas gewagte) Theorie mit vernüftigen nachvollziehbaren Fakten widerlegen kann?
An der Börse gewinnt selten die Mehrheit... ;) und wahrscheinlich wird YRCW keine Ausnahme sein.
und ja ich spinn hier ein bisschen rum, da ohne Newsflow, der Kurs eh nur rumdümpelt. Man wartet anscheinend auf das Abstimmungsergebnis... :)
Jense's Satz bringt es auf den Punkt. "In meinen Augen 2 Hammer NEWS, die kaum honoriert wurden, aber scheinbar wartet alles auf die teamsters Abstimmung."