unterbewerteter US-Transportgigant!
bleib mal ruhig wieder -10% heute Abend, dann haben wir ja bald nichts mehr worüber wir schreiben können!
nachzuhören ab minute 46
oder wie es ein anderer user treffend mal auf den punkt brachte:
ihr habt die wahl zwischen "bankruptcy" und "dilution"......
gute zahlen sind ein märchen.....
wenn es gut läuft wird es ne schwarze null........aber selbst daran glaube ich nicht......
http://www.teamster.com/content/freight
sekko1982
leute, denkt mal etwas nach!!! das was hier passiert ist, ist für uns alle grausam, und ich denke die allermeisten hier (wie auch ich) haben höhere einstiegskurse.
doch jeder hat es selbst in der hand, hier für sich das beste draus zu machen!!! also nicht so viel jammern, sondern was dafür tun!!! auch hier wächst kein gewinn auf den bäumen!!!
ich für mich hab 2/3 meiner position erst mal auf long verbuddelt, und warte ab, was sich hier weiter tut.
und mit 1/3 als zockerposition versuche ich alles was gegen meine verluste zu tun (denn ich hasse verluste, wie sicher jeder hier). ich denke die zockerposition kann man hier anhand der verschiebung germany/usa, und den immer wiederkehrenden szenarien, selbst als nicht ober-börsenguru, immer wieder mal ganz passabel traden. kleinvieh macht auch mist!
auch heute wieder eine schöne tradingrange von rund 10%, also augen auf, und nicht immer nur das ganze betrachten, sondern im detail das beste draus machen!
gutes gelingen!!!
ps: ich wollt einfach mal meine meinung sagen, und für etwas bessere stimmung sprechen, damit nicht alle weiter den kopf in den sand stecken, sondern auch mal aufblicken, und sich nicht alle nur planlos zerfleischen ;-)
pps: nur meine meinung, keinerlei empfehlung!
Kursspanne, heut in Frankfurt 2,842 - 3,05
Mal angenommen man kriegt es einigermaßen hin und macht 10cent pro Aktie, also bei 250Aktien=25€ ... minus Steuer minus Gebühren, bleiben rund 0€ ... da hab ich mit meinem Feierabend besseres zu tun.
Für die neuen die noch nicht sich so richtig mit yrcw beschäftigt haben:
Zur Aufklärung mal yrcw wir immer dargestellt wie es chapter 11 wird.
Die Kredite der Banken hängen weiter ab von den Lohneinsparungen.
Also 365 Mio pro Jahr macht bis in Jahr 2015 = Knapp 1,825 Mrd Entlastung
Die Verbindlcihkeiten liegen bei ca 1,2 Mrd.
So und nun zum Thema Schrotthaufen !!!!!
Die Situation ist erheblich besser wie 2009 auch das Stand man bei den Mitarbeitern vor dem ja oder nein. Und man hat sichs fürs ja entschieden, nur mit dem Unterschied das im Jahr 2009 ein Millarden Verlus eingefahren wurde.Man ging von einem schnelleren Umsatzwachstum aus ca. 1,4 Millardem im Quartal uns fehlen aber 200 Mio an Gehältern für die Mitarbeiter das wäre der Break Even gewesen um auf die alten Gehälter wieder zahlen zu könnne das hat man aber auf Grund der langsamen Wirtschaftentwicklung nicht erreicht. DAs ist das Schwert das seit langem über yrcw hängt. Stimmen die yes dann geht die Sonne wieder auf.
Nur was einige vergessen was passiert wenn das ja kommt (und davon gehe ich aus den den schuldigen unter den yrcw Mitarbeitern hat man gefunden das sind die Banken. Die Stimmung ist so wir zahlen für deren Fehler oder wir sitzen auf der Strasse).Schaut euch den Teamster chat an.DAs ist das Schwert das seit langem seit der Veröffentlichung der 1. Quartalszahlen über yrcw hängt. Stimmen die yes dann geht die Sonne wieder auf.
Und das beste kommt noch jeder sagt das yrcw ein Schrotthaufen ist hat sich geschnitten;:
Die haben dieses Jahr einne Preis für die Reorganisation bekommen vo dem führenden Manager magazin in den USA. Man macht einen neuen Marktauftritt, investiert in modernste Software.
Ausgangssituation:
Denn das Logistikunternehmen traff es gleich doppelt hart:
a) Benzinkirse darauf hin hat man Tower zusammengelegt um fast 500 Millionen Meilen pro Jahr zu sparen
b) Wirtschaftkrise das war für yrcw der Horrorer vor allem das nationale Geschäft.
im Jahr: 2009 das zum Abbau von 55000 auf 33000 Mitarbeiter führte.
Kann sich jeder vorstellen ein LkW lauft nur mit einer 1/4 Ladung durchs Land statt wenn er voll ist. Also sowas ist uneffektiv. Also hat man Auslastung an Mitarbeiter und LKWs angelegt, dieser Erfolg kommt aber erst jetzt im JAhr 2010 zu tragen wie man vor allem im regionalen Geschäft sieht.
Was hat Yrcw ereicht im Jahr 2010:
Das regionale Geschäft hat im Jahr 2009 220 Mio Miese gemacht. Und jetztz arbeitet es wieder im Plus hier werden Leute wieder eingestellt, in die Leute die in dem Unternehmen arbeiten sind natürlcih sauer das sie weiter auf Geld verzichten sollen.
Das nationale Geschäft hat seit dem Juni erst den Break Even erreicht man schreibt wieder positives EBITA. Mit der Zunahme der Frachtzahlen dürften wir auch hier wie beim regionalen Geschäft in der Gewinnzone sein.Und hier in dieser Branche wird dann richtig Geld gemacht oder verloren, immerhim acht das nationale Geschäft 2/3 des Umsatzes aus. Im Jahr 2009 ein Verlust von ca. 1 Mrd und 2010 noch ca. 180 Millionen. Und jetzt verdient man hier wieder seit Juni Geld.
Was China Logistik macht weiß ich noch nicht dazu gibt es keine Zahlen
Die yrcw Logistik was nur Geld gekostet hat leider auch im Jahr 2010 Verlust gemacht (14 Mio) und wurde für 38 Mio im jetzigen Quartal verkauft.
Eine Zustimmung der Mitarbeiter würde denn Turnarround bedeuten:
hier EBITA Entwicklung 2010 zum Vergleich im Jahr 2009 gab es ein Quaral da lag das EBITA bei -800 Mio im nationalen Geschäft, .Jan: -27 Mio
Feb: -20 Mio
März: -3,5 Mio
April: 2,7 Mio
May: 15 Mio
Jun: 22 Mio
Im nächstn Quartal sind die Frachtzahlen nochmal angestiegen und zusätzlich kommen nochmals 50 Mio Kosteneinsparung dazu. Im 4. Quartal dann ab November Preiserhöhungen und die Konkurenz hat schön mitgezogen.
Morgen kommen Zahlen von JB Hunt der Mitbewerber, also wir werden sehen was die im 3 Qaurtal gemacht haben.
Die Mitarbeiter die bei yrcw arbeiten müssen sich bei der Lage keine sorgen um ihren Job machen das einzigeste was sie machen müssen ist zustimmen.
egal ob einer ne kleine position hat oder ne große, sind die prozentualen verluste, die prozentualen gewinne und natürlich auch die prozentualen steuern immer gleich. (gebühren mal abgesehen, aber da sollte jeder selbst wissen, ab wann es sich für einen lohnt)
auch ist einem sein feierabend sicher mehr wert, als für kleines geld zu traden. aber sinnlos posten bei anhaltender ratlosigkeit ist noch weniger wert, als auch nur 1€
und selbst wenn einer für sich nur mit ner kleinen position kleine gewinne einfährt, baut er in kleinen schritten, sein dann ja auch in € kleineres minus ab.
ich hab jetzt nicht vor, ne milchmädchenrechnung anzustellen, die eh zu nix führt, ich weiß wie das mit gebühren etc. läuft, und ab wann es keinen sinn macht.
sollte rein ein denkanstoß zu sein, dass man für sich selbst nach alternativen suchen sollte, bevor man sich selbst mit ratlosigkeit runterzieht.
und ja, die grenze gibt es in der tat
die hier teilweise rumirren. Insbesondere Chalifmann ist der größte Spaßvogel, den ich bei Ariva kennengelernt habe. Überall schreibt er fast nur schwachsinn und redet Aktien, die in den Forum viel diskutiert werden, schlecht. Als ich am 24.07.2010 das Forum zu der US-Aktie "Sirius" eröffnete, schrieb er gleich folgendes:
" Das du der aktie ausgerechnet 100% Potential zubilligst,könnte auch heissen,dass es 100% nach unten geht,du hast keine Richtung angegeben ! Uns so sieht es aus: Hochverschuldet,nur Verluste,KBV 24 (!) Im Übrigen stand das teil in 2009 schon bei 0,05$,da waren die Lichter schon fast aus ......"
Wie sich der Wert seit meiner Forumeröffnung entwickelt hat, kann jeder gerne nachschauen! Und auch mein erster YRCW-Thread hat bis zum RS knapp 200% Performance seit Threaderöffnung angezeigt. Lediglich dieses aktuelle YRCWD-Forum ist nun ca -20%, aber da bin ich mir sicher, dass bald auch die Performance dieses neuen Forums erheblich sich bessern wird.....!
sekko1982