Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

50'000 Autos, dass wird Tesla nächstes Jahr in der Woche produzieren.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

Bald ist Strom so teuer, dass Teslafahren ein überteuertes Vergnügen wird.

Was mich ja wundert bei den ganzen Teuerungsdiskussionen: Immer wird behauptet, der Ukraine Krieg sei die Ursache. Will die Regierung von ihren Fehlern bei der Abstimmung und Planung der Sanktionen ablenken?    

Strom ist die Zukunft, alles wird elektrisch.

Storm wird in ein paar Jahren so Billig sein ,da fahren schon lange keine Diesle mehr herum.

Zur Info Deutschland ist nicht der Mittelpunkt der Welt.  

      Winti Elite B schreibt: börsianer1 Träum weiter !

        >>> Strom ist die Zukunft, alles wird elektrisch. <<<
Stimmt, Wasserstoff macht auch Strom.
Wenn Strom dann billig ist, braucht man um den Wirkungsgrad von Wasserstoff auch nicht mehr diskutieren.

        >>> Storm wird in ein paar Jahren so Billig sein ,da fahren schon lange keine Diesle mehr herum. <<<
Ob wir die „paar Jahre“ aber noch erleben werden…
Diesel werden niemals aussterben. Die Begründung wurde gleich mitgeliefert s. u.

        >>> Zur Info Deutschland ist nicht der Mittelpunkt der Welt.  <<<

Stimmt – und nur einen Stecknadelkopf auf dem Globus groß.
Das kleine Deutschland testet an allen Ecken die Schmerzgrenze der Belastbarkeit von der Bevölkerung.

E-Autos zu subventionieren ist daher blinder Aktionismus und bringt nur eine teure CO2 Einsparung im Nachkommabereich.
Das sieht anders aus, wenn sich das Verhalten in DE auf den Straßen und im Leben grundlegend geändert hat und Strom billig wurde (vll. > 2030 ff).

Es ist falsch aktuell subventioniert zusätzliche TESLA-Spass-Verbraucher ins Leben zu schicken.
Alle Förderungen sofort streichen.
Wer TESLA fahren will, darf sich gerne einen kaufen.

Auf die Idee, Nachspeicheröfen als Lösung gegen fossiles Heizen zu subventionieren, würde auch niemand kommen.

Aber hier ist ja ein TESLA Forum.
Richtig ist nur, was dem Aktienkurs einiger weniger Anleger nützt.
 

Bald gehen in Grünheide die Lichter aus weil Musk den superteuren Strom mit mehr bezahlen kann.  

Peter Zwegat wird dann Winti zum Insolvenzverwalter bestellen.  

Im September wird eine dritte Schicht eingeführt damit Anfangs 2023 die Produktion auf 5000 Autos pro Woche hochgeschraubt wird.

Wenn Musk dem Strom nicht mehr bezahlen könnte währen BMW Daimler und VW schon lange Konkurs.  

https://www.rbb24.de/studiofrankfurt/beitraege/...tio-nach-pause.html

Dritte Schicht vielleicht Q1 23  

Hat denn der RBB eine seriöse Berichterstattung? Ich denke nur an den Schlesinger-Skandal.
 

Achtung...................unser Aktien-Profi   ""  prokersteve """ empfiehlt  Fister zu Kaufen , und wen jemand Tesla besitzt diese zu verkaufen.

So was von  anmaßend diese Person ist , und die sich hier bei Ariva alles erlaubt und schwachsinn von sich geben darf , ist eine frechheit , und gehört von Ariva unterbunden, auch wen diese Person bei Ariva angestelt ist.

nur mal so nebenbei gesagt  

https://teslamag.de/news/...rik-jobs-dritte-schicht-dieses-jahr-49640

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

>>> Im September wird eine dritte Schicht eingeführt damit Anfangs 2023 die Produktion auf 5000 Autos pro Woche hochgeschraubt wird. <<<

Täusche ich mich oder war das Werk nicht nur für 200.000 Autos genehmgt/geplant?

Eine dritte Schicht?
Gibts denn schon eine zweite Schicht oder ist das wie der Sprung beim FSD von 2 auf 5?

Manchmal sollten Bullen ihre früher aufgestellten Hypothesen nicht als Fakt nehmen um dann noch eins oder zwei drauf zu setzen.

... und wenn es mit den 5.000 pro Woche nicht klappt, ist entweder das Gas, der Strom, die Lieferkette oder die ausgelaufene Eingliederungshilfe der eingestellten Arbeitslosen Schuld.

Ach nee, erst heute hat wieder jemand gepostet das TESLA keine Probleme mit der Lieferkette hat weil die alles selber produzieren.  

RBB oder Teslamag;)?

Wie auch ihr ob 2 oder 3 Schichten. Grundsätzlich gegen Emde des jahres oder q1 23 halt ne dritte Schicht, wenn Mitarbeiter und Zulieferer da sind.  

Wenn jetzt im kommenden Kältewinter die Leute 10 Millionen Heizlüfter anwerfen müssen, weil die Heizungen dank Sanktionsirrsinn kalt bleiben, wird Strom für Teslas knapp.

Diesel werden bald knapp und Teslas landen auf der Halde Grünheide.

 

InsideEVs: Marktanteil von Tesla Year to date  (sieben Monate) in Europa nur noch bei 6,8%.

So,  so...  "Tesla spielt in einer ganz anderen Liga".
Manchen Leuten sollte man einfach den Strom abschalten.  

aber ich bekomm ein Feuer mit Feuerstahl hin, kein Problem. Weiss nur nicht genau, was ich verheizen soll :) Hab überall Infrarot Heizung, falls das Gas knapp wird. ;) Heizlüfter sind waste. Hoffe es kommt für niemanden so weit, weder wegen Wärme noch wegen Mobilität. nmM  

Die Energiepreise kennen nur eine Richtung: Sie steigen und steigen. Im Vergleich zum Mai 2021 sind sowohl Strom- als auch Spritpreise empfindlich angestiegen. Gelten damit alte Erkenntnisse über die Verbrauchskosten von E-Autos und Verbrennern noch? EFAHRER.com macht den Vergleich unter Einbezug von Steuer, Versicherung und Wartung. Unser Zahlencheck fällt eindeutig aus.

Das Vergleichs-Portal Verivox überraschte kürzlich mit einer Gegenüberstellung: Die 10 Topseller unter den Elektro-Autos haben einen durchschnittlichen Normverbrauch von 19 Kilowattstunden pro 100 km. Der zuletzt stark angestiegene Strompreis von durchschnittlich 37 Cent pro kWh bedeutet, dass pro 100 Kilometer sieben Euro an Verbrauchskosten anfallen. Zum Vergleich zieht Verivox einen durschnittlichen Benziner-Verbrauch von 7,7 Litern heran und rechnet mit den Rekord-Benzinpreisen von 2,20 Euro pro Liter. Pro 100 Kilometer laufen so fast 17 Euro an Benzinkosten auf. Genau 58,4 Prozent beträgt der Kostenvorteil für Elektroautos demnach. Nie hat es sich so sehr gelohnt, auf ein E-Auto zu setzen.  

Zitat:
>>> Zum Vergleich zieht Verivox einen durschnittlichen Benziner-Verbrauch von 7,7 Litern heran und rechnet mit den Rekord-Benzinpreisen von 2,20 Euro pro Liter. Pro 100 Kilometer laufen so fast 17 Euro an Benzinkosten auf. Genau 58,4 Prozent beträgt der Kostenvorteil für Elektroautos demnach. Nie hat es sich so sehr gelohnt, auf ein E-Auto zu setzen.  <<<

Stand 29.08.2022 Quelle Check24

Strom Arbeitspreis: 64,94 ct

Super E10: 1,83 (Quelle: clever-Tanken im teuren München)

7,7 x 1,83 = 14,09 (Verbrenner)
18 KW x 0,6494 = 11,69 (E-Auto)

Sieht natürlich besser aus wenn man Diesel mit E10 verwechselt und mit alten Strompreisen rechnet.
Oder etwa schon mit dem demnächst billigen grünen Strom ausgerechnet?

Aber wer nimmt das schon so genau – Elite User jedenfalls nicht.
 

Das ganze sieht natürlich noch viel besser aus wenn du den Strom von deiner Solaranlage kommt !

Oder kannst du auf deinem Dach auch Diesel erzeugen ?  

Der Strom Arbeitspreis 64,94 ct ist bald Geschichte. Der Strompreis ist am Gaspreis gekoppelt.    

Es könnte alles so einfach sein - isses aber nicht.

Geduld – bald haben alle eine PV-Anlage.
 

https://teslamag.de/news/...werwall-haushalte-strom-kalifornien-51890

Tesla ist auch eine Stromhändler in England Australien und in einigen Bundesländer in Deutschland.


Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

Die Liga und Tesla:  YTD -30%

Und ohne bezahlbaren Strom ist Tesla Grünheide und die Industrie  Deutschlands insgesamt verloren.

Siehe Eurokurs: Der Euro fällt, weil die Nachfrage nach Produkten aus der Eurozone fällt  und damit auch Nachfrage nach Euros.

Also demnächst Tesla YTD -50%    weil auch die Nachfrage nach Teslas fallen wird.  

https://teslamag.de/news/...opa-gigafactory-spielregeln-aendern-52204


Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

Und ohne bezahlbaren Strom ist Tesla Grünheide und die Industrie  Deutschlands insgesamt verloren.

Falls du es noch nicht bemerkt haben solltest Tesla ist auch eine Energiefirma.

Sollte der Strom in Berlin knapp werden stellt Tesla einfach ein Megawatt Anlage auf das Firmengelände bezieht den Strom in der Nacht und kann den überschüssige Strom sogar noch verkaufen.

Also mach dir keine Sorgen um Tesla sondern sorge dich besser um BMW Daimler und VW.  

Die BYD zahlen sind da 70% mehr Umsatz den Gewinn verdreifacht Aktie minus 7 %.

War aber keine gute Empfehlung.