Auto- und Batterien-Herstellers BYD

https://cleantechnica.com/2018/07/03/...0-bus-deal-in-santiago-chile/  

Das Hauptpotential sehe ich bei BYD schon fast in der Batterienproduktion. Man wird der größte Batteriehersteller werden und auch die etablierten Autobauer werden diese benötigen. Gehe nicht davon aus, dass alle ihr eigenes Batteriewerk bauen werden. Ganz risikolos ist das Ganze ja nicht. Sollte tatsächlich eine andere Technologie der Lithium überlegen sein, könnten die Werke schnell unbrauchbar werden. Jedoch sieht es aktuell nicht dannach aus, dass sich eine bessere Technologie bald durchsetzen wird.3

Noch mehr Lesestoff, auch wenn etwas älter: https://capstigma.de/2018/06/byd-aktie-die-hochkaraetige-konkurrenz/  

also wenn man mal die Indizes in China sowie die Werte Geely und Baic in den letzten Tagen anschaut, hält sich BYD richtig gut!  

hallo an alle, ich hab mal eine Frage. Sollte für das Jahr 2017 eine Dividende gezahlt werden? wenn ja wann? laut Finanzen.net sollte eine gezahlt werden.

danke für die Antwort
 

Ich glaube schon, ist aber sicherlich niedrig und für mich völlig uninteressant.
Wie hoch die Dividende ist, kannst Du im GB 2017 nachlesen.
Der liegt hier:

http://www.byd.cn/BYDEnglish/investor/

 

The Board recommended the payment of final dividends of

RMB0.141 per share (tax inclusive) for the year ended 31 December

0,141 RMB ~ 0,018 Euro pro Stück  

vorerst kein Boden absehbar.


ROUNDUP/Kreise: China will Förderung von Elektroautos noch weiter kürzen

Freitag, 06.07.2018 10:15 von dpa-AFX  

(bzw. soll reduziert werden) für EVs mit weniger als 200km Reichweite.
https://www.bloomberg.com/news/articles/...-in-electric-car-subsidies

Das halte ich einerseits auch für vernünftig, und andererseits trifft das EVs von BYD meines Wissens nicht.
Im Gegenteil: Fahrzeuge mit geringer Reichweite werden teurer, BYDs daher attraktiver.

Also ist das doch gut für BYD, richtig?

Aber erzähl das mal den chinesischen Zockern ;-)  

...und bis der erste Analyst drauf kommt, wird auch noch einige Zeit vergehen.  

http://www.it-times.de/news/...nture-fur-neue-batterie-fabrik-129197/  

https://www.eurotransport.de/artikel/...busse-fuer-oslo-10217483.html  

Danke für den Link.
Ansonsten bleibt zu hoffen das der Kurs bald wieder nach Norden geht.  

weiß nicht, ob wir den schon hatten...

http://www.it-times.de/news/...?utm_source=Website&utm_medium=RSS  

im Juni. Das ist ein neuer Rekord für BYD und 45% mehr als im Vorjahresmonat.

Es geht eindeutig in die richtige Richtung bei BYD.  

die vielen guten News dürfen sich gerne mal im Aktienkurs niederschlagen. Vielleicht erleben wir wieder so einen Herbst, wie letztes Jahr!  

und der wird noch eine Weile bleiben.

Danach sind aber Tür und Tore offen für neue Rekordkurse. Wie schnell das geht und wie tief wir vorher noch fallen sind die Preisfragen deren Antwort niemand kennt.  

ich bin ja kein profi, aber der extrem schwankende kursverlauf über den tag in hong kong erscheint mir als ob jemand den kurs extrem drücken möchte. sobald diese spielchen aufhören kann es bei der nachrichtenlage ja fast nur steil bergauf gehen. wie seht ihr das?  

aber auf Dauer kann der Kurs nicht gedrückt werden. Sollte die Nachrichtenlage so weiter gehen, die Monorails auch anfangen zu laufen, sollte sich das alles in den Bilanzen niederschlagen.
und nur das zählt.
Sollte BYD allerdings wie im Q1 desaströse Zahlen bringen geht es natürlich nicht aufwärts.

Trotzdem cool & geduldig bleiben. Ich bleibe Long! Very long!  

In den letzten Jahren wurde stark investiert.. Des wegen auch kaum Gewinn. Jetzt kommen die neuen Fahrzeuge, die enorme Batteriefabrik und monatlich konstant ueber 800 ebusse.. Die Umsatz und Verkaufszahlen ziehen stark an und wir werden sehen das der Handelskrieg, BYD nicht so sehr mehr treffen wird. Meine Meinung.. Nachkaufen.. Ich habe nachgekauft  

Ich sehe das ja im Prinzip so wie Du, hätte aber gerne harte Fakten für meine Sichtweise. Da habe ich Schwierigkeiten, Informationen zu finden. Daher: könntest Du bitte links zu Deinen folgenden Aussagen einstellen:

1. monatlich konstant ueber 800 ebusse

2. Die Umsatz und Verkaufszahlen ziehen stark an

Da 2. alleine ja nichts bringt (siehe z.B. Jinkosolar), hast Du Zahlen zu Margen/Gewinnen in den Geschäftsfeldern, auf die Du Deine Kaufenpfehlung setzt?

3. wir werden sehen das der Handelskrieg, BYD nicht so sehr mehr treffen wird.  

das können sich nicht alles Fake News sein!
Der Kurs fällt schon wieder 5 Prozent runter, fast auf 52 Wochentief. Die 50H$ sind deutlich gerissen. Frage ist, ob wir auf 40H$ aufsetzen oder wir auf 30H$ runter müssen. Auf dem Niveau gibt es starke Unterstützung, wenn ich mir den 5 Jahreschart anschaue.
Leider muss man hier weiterhin sehr viel Geduld haben. Ich denke, dass wir heute unter 5 Euro eröffnen.  

Nachrichten

https://www.bloomberg.com/news/articles/...-impersonating-as-employee

Kursziel 36,5 H$

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/...tent/NOW.883889/latest-news

 

Wow, das ist ja völlig bizzar. Danke für's ausgraben der Nachricht. :-)  

kann bitte jemand den Text hier reinstellen!
oh, oh  

Wie immer ein guter Kontraindikator.
BYD - zum Kauf empfohlen -> seitdem steil bergab
Steinhoff z.B. zum Verkauf empfohlen -> seitdem knapp +200%

https://www.ariva.de/news/...-nur-der-kursanstieg-klarer-kauf-7073045