Volkswagen Vorzüge

in kalifornien stattfindet  

Deine Alte ist ne lahme Krücke seit ihrer Umrüstung!  

Bist du überhaupt in VW investiert ?
Wenn ja, wie kommst du dann da darauf, dass VW am besten nach deinem Wunsch mehr als 90 Mill. Strafe zahlen sollte ?
Wenn nein, Klappe halten.  

sagt Herr Müller.

Die Gewinne daraus wird er wohl kaum teilen.  

Die Gewinne teilt er in Form von 100ten Millionen-€ an Steuern...Kannst dich also wieder beruhigen!  

VW und viele andere deutschen Firmen
glauben mit den USA gute Geschäfte zu tätigen.

Wir benötigen Mitarbeiter für das US-Geschäft
damit beginnt meist der Teufelskreislauf.

Synergieeffekte bei Daimler-Chrysler
was die da für einen Schwachsinn aufgebaut haben
dass hätte jeder kleine Häuslebauer aus dem
Schwabenland erkannt.

Wenn die ganz oben stehen
wie die Angela Merkel
dann beginnt Stursinn das logische Denken
zu verdrängen


Welche mächtige Frau der Welt  

deine alte ist doch schon tod lol  

bin vw short!!!!  

ist völlig wertlos!!!  

mit den schrott.usa forever!!!  

einem grünen Mäntelchen schmücken wie auch die DUH, hacken auf dem Dieselmotor rum ohne einen
realistischen Vergleich aller Schadstoffe zwischen Benziner und Diesel vorweisen zu können.

http://green.wiwo.de/...utos-nachhaltige-verkehrspolitik-geht-anders/

Das nervt langsam. Denkt vielleicht mal einer darüber nach, dass auch die Verdichtung der Innenstädte, das radikale Abholzen von Straßenrändern und das mittelalterliche Heizen mit Kaminöfen, das viel größeren Übel sind.

Wenn demnächst mal eben der Dieselpreis nach oben schnellt, dann darf man sich dafür auch bei den Betrügern von VW bedanken.  

Der DAX geht tatsächlich über die letzte Zeit kontinuierlich runter, fast jeden Tag so 1 bis 2 %.
Wenn das so weiter geht, wird sich vielleicht zwangsläufig eine Lawine in Gang setzen, unabhängig von der tatsächlichen konkreten Lage.
Außer natürlich, es kommen gute Nachrichten, also  r i c h t i g  gute. Oder Dividendensaison rettet den DAX.  

 

Die Strategie von VW nach dem Diesel-Skandal: Schweigen. Wann werden welche Modelle zurückgerufen? Was beinhaltet das "Paket" für die Kunden? Der Konzern ist stumm – denn jedes Wort ist ein Risiko.

 

Volkswagen-Aktie legt den Rückwärtsgang ein – bald wieder unter 100 Euro?

 

spätestens bei 9300 wieder nach oben. Denn es ist meiner Meinung nach eine charttechnische Korrektur.
Soviel Angst bei leicht steigenden Ölpreisen ist nicht rational.
Und die Ölpreise werden sich meiner Meinung nach stabilisieren, da unter 30 Dollar die ersten Produktionsstops kommen.
Was interessiert mich, ob in den USA ein paar Fracker pleite gehen. Gut so. Und die Banken werden doch eh wieder gerettet.

Was das alles für VW bedeutet? Hier kann es weiter runter gehen, so oder so. Zwar hat sich der deutsche Autoklüngel bei der EU mal wieder durchgesetzt, aber das heißt nur, das sich nicht viel ändern wird und die Leute weiter veräppelt werden sollen. Insgesamt schlecht fürs Image und schlecht für wirklich neue Impulse. Förderung nur von elektrischen Autos ist auch keine Lösung. Die Einhaltung von strengen Grenzwerten im Stadtverkehr - egal welche Technik- das wäre ehrliche Politik.  

Der niedrige Ölpreis ist für die Mehrheit der Unternehmen, wie auch uns Privatleuten nur von Vorteil....kurbelt doch mehr die Wirtschaft an als sie zum erliegen zu bringen.....das eingesparte Geld beim Tanken und Heizöl kaufen geben die Leute anders aus.....deshalb finde ich die Begründung der Dax schwächelt deshalb absolut schwachsinnige  

das ist sicherlich die Sichtweise eines VW-Fahrers.

Allerdings hat der Anleger nicht nur die Kaufkraft von King Zorz zu berücksichtigen, sondern erkennt auch, dass ganze Staaten, Konzerne und Banken in Gefahr geraten.

An markige Worte bei gleichzeitiger Ahnungslosigkeit muss man sich in einem VW-Forum wohl gewöhnen.
Allerdings sind selbst die härtesten VW-Anbeter momentan verstummt.  

Bin weder VW Fahrer noch Aktionär....und auch nicht so ein Super-Schlauer- Alleswisser wie Du...ABER...wenn das alles so wäre wie behauptet, wären wir doch bei einem ehemals Ölpreis von über 100$ alle im Paradies gewesen????
Nur weil einige unter dem niedrigen Preis leiden (welche bei Höchstpreisen auch keine Spendierhosen an hatten) ist es nicht wirklich so das die Komplette Wirtschaft darunter leidet. Bist scheinbar ein Öl Lobbyist....Achja der EURO ist ja auch mitschuld...Komischerweise stand Deutschland mit sehr viel höherem Euro schon besser da...alles Erklärungsversuche von "Experten" die sonst keine Gründe anführen können...Fehlende Käufer und Kapital klingt ja auch langweilig...Daran muss man sich wohl gewöhnen :)  

Abgasskandal ja nun offenbar auch bei Renault und Daimler.

Während VW bereits alles zugegeben hat, Fehler einräumt und nun einen Prozess in Gang setzt, der das aufarbeiten soll stehen doch viele von den anderen noch weit davor.

Meint ihr, VW kann am Ende der große Gewinner werden, wenn rauskommt, dass auch Daimler, BMW und co betrogen haben und VW dann bereits ihre Schuld abgeleistet hat?  

Autobauer von dem VW-Desaster zumindest bei den Aktienkursen nicht profitiert. Eher im Gegenteil.

Eigentlich unlogisch, denn wenn der Gesamtmarkt zulegt und VW weniger verkauft, müssten nach Adam Riese....  

http://www.focus.de/auto/ratgeber/sicherheit/...r-auf_id_5259543.html

wann fängt vw mal an sichere autos zu bauen?  

das GOLF so massiv gebaut ist, das er anderes Auto zu Müll gemacht hat.
GOLF zerschneidet Franzosen in der Mitte so, wie es die Franzosen damals mit dem Trabbi machten.
Soviel zum Thema active und passive Sicherheit.
Wenn ich ein Auto kaufe, schau ich nicht ob der Fußgänger den ich überfahre überlebt, sondern ob ich überlebe, wenn ein Lw über mich drüberrollt.
Das mit dem Fußgänger ist bei meiner Kaufentscheidung dann Nice-to-Have.  

zeit, dass VW und Co. wieder steigen (insbesondere BMW). In meinen Augen wird der Abgasskandal viel zu hochgeschaukelt. Die selben Argumente, die Kritiker jetzt nutzen wurden schon direkt nach dem ersten grossen Fall (Nov 15) gesagt. VW sowie BMW sind top Turnaroundkandidaten und selbst mittelfristig eine sichere Anlage!

-->strong buy  

Begründung lt. adhoc:

"Die Volkswagen Aktiengesellschaft legt mit Blick auf noch offene
Fragestellungen im Zusammenhang mit den Folgen der Abgasthematik und den
daraus resultierenden Bewertungsfragen neue Termine für die Aufstellung des
Jahresabschlusses für das Geschäftsjahr 2015 fest."

Soll dann wohl heißen, dass man mit den 6,5 Mrd RSt. 2015 die Kurve nicht bekommt, was ja eigentlich keine Überraschung ist. Haben die Wirtschaftsprüfer die ignore - Funktion abgeschaltet ? Werden jetzt in 2015 mehr RSt. gebucht oder wird man Eventualrisiken zumindest mal beziffern ?