Volkswagen Vorzüge

Ich denke, dafür muß noch viel mehr Umsatz kommen.  

Zuschuss, sind die preiswertesten Elektroautos auch in D interessant, wie z. B. ein C-Zero für 17.800 Euro. Als Kurzstreckenauto ideal. Da braucht man den ganzen Schnickschnack eines i3 zum doppelten Preis auch nicht.

Daimler Chef wird langsam sauer auf VW und übt erstmals öffentlich Kritik.

Sag ich doch, Peugeot ist sauber:

http://www.automobilwoche.de/article/20160115/...-sauber#.Vpjd6xvSmUk

In diesen Tagen entscheidet sich, ob der Dax abschmiert oder einen Boden bildet???
 

Ich warte noch mit Käufen. Börse sehr, sehr schwach heute. Erinnert mich an 2008.  

Renault, da die Co2- und NOx-werte tatsächlich auffallend hoch sind. D. h. auch bei Daimler muss es schlechte Dieselmodelle geben.

Pesch für VW: bei keiner anderen Automarke wurde bisher eine Betrugssoftware gefunden.

Renault will zukünftig die Abgastechnologie von Peugeot/Citroën einsetzen. Deren getestete Modelle waren alle sauber.

http://www.zeit.de/mobilitaet/2016-01/...suchungen-dieselmotor-abgase  

Das Schlimme an dem Skandal ist, dass scheinbar VW die besseren DieselMotoren vs. Peugeot und Zitrone und Renault hat. Man sieht scheinbar gerade, dass diese Franzen erhöhte Abgaswerte haben (m.M.n. sogar deutlich über VW ohne Schummelsoftware, wobei die neuen Motoren keine nötig haben). Wird Zeit das es einen Abgastest für alle gibt, der mindestens mit Stichproben bei allen von unabhängigen nachvollziehbar wiederholt werden kann und überprüfbar ist.
Die ganzen Tests heute mit EU 1-9 sind nmE eine einzige Lüge. Wer das Wissen hat, das Helium in den Reifen erlaubt ist, nutzt dies. Wer es nicht weiß nutzt es nicht. Wie ist dieser Test vergleichbar? Der Kunde und die Umwelt wird verars...
Trotzdem scheinen mir die VW Modelle sauberer zu sein, als der Rest im Orbit.
Und ich weiß, dass VW lange Zeit schon an alternativen Verbrennungsmotoren arbeitet. Methanol, Gas, Elektro, nachwachsende Rohstoffe, Brennstoffzelle,... und das nicht erst seit 14 Tagen oder seit diesem "Abgasproblem".
Hier ist aber scheinbar mehr am Gange und auch die Auswirkungen des DAX, als Einflussgröße sind nicht zu vernachlässigen. Trotzdem wird VW in 1-2 Jahren wieder bei über 170-180 liegen. Frage ist nur ob ich short kaufe oder long. In beiden Fällen ist nmE jetzt ein guter Zeitpunkt, bei allem was unter 110€ ist? Wie ist die Meinung des Profis?  

... wird für Volkswagen vermutlich ähnlich stark beginnen wie die vergangene. Entscheidend werden dann auch die Entwicklung des Gesamtmarktes sowie aktuelle News aus den Usa zum Skandal sein.
Sowohl der Gesamtmarkt als auch die Newslage (Iran) könnten den Kurs stützen sodass der Kurs Ende der Woche meiner Meinung nach wieder bei ca. 120 stehen wird.  

Schreibt was in den news und schon Käse

Glückauf  

... und was schreibt bzw. meint der Aktionär?

Beste Grüße
Daffy  

Die haben auch keine Glaskugel, deshalb die spöttische Bemerkung

http://www.ariva.de/volkswagen_vz-aktie/news

Glückauf  

so Dudenhöffer. „Der deutsche Automarkt ist der am stärksten rabattierte Automarkt der Welt“. Und das sei ein deutliches Zeichen dafür, dass er gesättigt ist. Eine aktuelle Studie des CAR-Center Automative Research kommt zu dem Schluss, dass im vergangenen Jahr das Jahr mit den zweithöchsten Neuwagen-Rabatten seit gut zehn Jahren ist. Dazu zählen Händler-Rabatte, Eigenzulassungen, Sonderaktionen und Eintauschprämien etc.

http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2016/...n-neuwagen-selbst/  

/ Zitat "Händler kaufen Neuwagen selbst "

Und dann? Verschrotten die dann die Tagezulassung?  Nur heiße Luft.

(Der Narr hat sich letztes Jahr eine Tageszulassung angetan, gab ordentlich % :-)


und abgeschrieben aus 2012?


 

Ich denke VW wird sich in den nächsten 3 Wochen um gut 15-20% erholen, schneller als BMW vermutlich aber mal sehen - ist nur meine persönliche Meinung :)  

dazu ist, dass es dafür fundamental keinen Grund gibt, wie z. B. gerade eben wieder:

http://www.automobil-produktion.de/2016/01/...n-vw-auf-schadenersatz/

...und mit einem Caddy, Passat etc. kommt man drei Jahren schon nicht mehr durch den TüV, weil der Erdgastank verrostet ist.  

Der Passat 2,0 TDI Bluemotion liegt Preislich so bei 33 TEUR Liste aufwärsts.
In USA 22 TEUR 24 TUS Liste aufwärts.
Kosten tun die beide ähnlich.
Schlußendlich geht ein Passt in D bei 33% Rabatt auf Liste zum gleichen Preis raus, wie in USA (derezeitiger Dollarkurs) ohne Rabatt.
Und verdienen die gleiche Marge.
Nur gibt der VW Händler in D keine 33% auf Liste.
Natürlich haben die die höchsten Rabatte.
Deutsche Küchen geben ja auch bis zu 65% Rabatt.
Früher waren es 50% Rabatt.
Aber damals kostete die Küche Liste 10 000 EUR - 50% = 5 000 EUR
in der folgenden Preisliste kostet sie 15 000 EUR Liste - 65% Rabatt = 5250 EUR.
Und das war die Listenpreisveränderung allein 2006 auf 2007.

Dachte, hätte schlechtes Geschäft gemacht, da ich zu 50% Rabatt kaufte.
Hab dann sehr wohl zu 50% auf Preisliste 2006 gekauft statt zu 65% auf Preisliste 2007.
Heute gehts wohl Liste gleiche Küche 20 000 und 70% Rabatt = 6 000 EUR.
Der Deutsche leibt nunmal hohe Preisnachlässe. Sogar egal ob auf Altpreis oder lediglich auf empfohlenen Ladenpreis. Hauptsache es steht -50% drauf.
Meine Meinung  

Auch bei VAG kommen Rabatte über Tageszulassungen / Inzahlungnahme/ Reimport :-)  usw.

Viele  machen keine Werbung damit, haben aber welche auf dem Hof
Letztes Jahr Mai und Juni lief der Narr von Pontius nach Pilatus.
Neuwagensuche bei div. Händlern Hersteller Deutsch, Koreaner, Japaner o. Rumänen
und auch die windigen Angebote dieser "Autohäuser" im Internet beguckt
Bin dann beim VAG - Händler geblieben
Nur nicht bei denen, welche kalt lächelnd den Listenpreis haben wollten.
Für den TYP der VW-Tochter als Tageszulassung über 35 % Rabatt!
Aktuell sind die gleichen Angebote im Netz.
Vorsicht ist wie immer bei der Ausstattung geboten.
Da gibt es natürlich den Unterschied und die Billigberger!

Habe jetzt schon 11Tkm gefahren und denke, es war ein guter Deal.

/OT   Rabatte Küchen usw. Da war mal eine Sendung 2015 auf ARD Media (?)

Nehmt mal die Suchmaschine eures Vertrauens für "preisabsprachen küchen"

noch besser auch "sanitär" & "Matratzen"

Da kommt Stauen auf

Glückauf

 

den saubersten Motor von allen?
Das ist ja schon amüsant, aber dieses Jahr werde ich wohl nicht mehr einsteigen.
Allgemein geht ja der Dax Richtung Süden, ich denke das wird auch erstmal so bleiben.
Auch ohne Abgas-Skandal.
Alles nur Bauchgefühl.  

bevor viel  Schadenersatz an die Amis bezahlt wird, würden wir lieber den US-Markt aufgeben ,nzumal VW da wohl seit 15 Jahren nichts verdient - die paar 2200 Beschäftigten in dem einzigen US-Werk kann dann das US-Justizministerium oder die Anwälte füttern  

aber das nützt doch nicht so viel. Die halten sich dann an Porsche und Audi, und für diese Marken kann der US Markt nicht aufgegeben werden.
Möglich ist nur ein sehr dezenter Hinweis von Seiten von VW, das VW Werk in Chattanooga aus "wirtschaftlichen" Gründen zu schließen. Aber auch das wird VW kaum machen, sieht zu sehr nach Druck aus und provoziert Gegenreaktionen.
Allerdings ist allein der Umstand, dass die Option real existiert, ein strategischer Vorteil.  

wie es geht:

- bei Renault gab es Verdacht, Durchsuchung, Stellungnahmen und Rückrufankündigung innerhalb weniger Tage

- Bei Peugoet/Citroën wurde bestätigt, dass alle Vorschriften eingehalten werden

http://www.produktion.de/nachrichten/...bgasvorschriften-ein-283.html

In Deutschland weiss man auch nach 4 Monaten  weder von VW Genaues, noch ob die anderen deutschen Hersteller die Vorschriften einhalten. Dobrindt lässt die Ergebnisse lieber in einer Schublade verschwinden. Merken die Deutschen doch nicht.  

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...r-schaffen-das-14043260.html  

Wollt ihr die totale Verarschung?

Jaaaa!!! Wir fahren auch weiterhin nur deutsche Autos.

http://www.heute-show.de/zdf/artikel/134436/...6-vw-abgasskandal.html  

wann hörst du endlich auf mit deinen nutzlosen Kommentaren, die allen hier auf die Nerven gehen ?

Deine persönlichen Probleme wirst du mit Kommentarschreiben nicht beheben können.  

durch umrüstung müßte der kunde sein geld zurückbekommen.wenn nicht wird vw 30% der kunden verlieren.die leute sind sauer!!!!  

wie 90 mrd strafzahlung in den usa?die amis lassen sich nicht an der nase herumführen.vw hat deutschlands ansehen in der welt geschadet.meiner meinung nach sollte vw noch mehr zahlen!!!!  

wird nach der umrüstung zur lahmen krücke.so wird es kommen!!!