Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte
Seite 1550 von 1743 Neuester Beitrag: 01.11.24 22:33 | ||||
Eröffnet am: | 06.06.21 21:15 | von: pfaelzer777 | Anzahl Beiträge: | 44.571 |
Neuester Beitrag: | 01.11.24 22:33 | von: Grandland 2 | Leser gesamt: | 10.171.933 |
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Die Amis haben Gas gegeben per NASDAQ wegen Apple und Nvidia.
Bei den Autos wird jetzt mindestens 1 Monat Flaute bis Rückgang der Kurse sein.
Also keine Kauf-Zeit.
Beim Gold hatte ich am Freitagnacht 2 Calls zu USD 2300 und 2290 eingekauft um die im Minus stehende (kleine) Dabeisein Posi zu stützen in der Hoffnung auf bessere Werte Dienstag und Mittwoch. Die kamen besser als gedacht um 14:30h MEZ und ich habe sie Verkauft und das Plus mit Minus aus der Dabeisein Posi ausgeglichen Dienstag.
Jetzt ist nur noch sehr wenig (im Minus) übrig.
Ich rechne momentan nicht mehr mit rascher Gold Steigerung (für ca. 3-6 Monate, daher eher Pause.
Neu-Engagement, wenn dann nur mit sehr kleinem Volumen und noch weiter gestückelt und dann mit KOs um die 18-1850 oder sogar darunter.
Laut Stock 3 und Deutsche Bank
DEUTSCHE BANK RESEARCH stuft TELEFONICA von Hold auf Sell ab und senkt Kursziel von €4,30 auf €3,20.
Morgen Stanley auf 3,60 und neural.
https://www.finanznachrichten.de/...telefonica-sa-auf-neutral-322.htm
Wo ist unser abtrünniger Hurt wenn man ihn braucht als Spanien Spezialist.
für einen Rückkäufer , anststt die divi zu kassieren.
13 anstatt 9
..und das ist keine kleine Differenz ST
Liegt wohl daran.
https://www.finanznachrichten.de/...reichlich-luft-nach-unten-424.htm
Mein Discount Zerti WKN: M32N9 ist im CAP = 6,0 jetzt vom Kurs unterschritten.
20.12. ist Stichtag.
Mein EK war 5,56, ab drunter starte ich mit der Aktie in den Miesen.
Das ist wohl eine Spätfolge der eher schlechten Q1 Ergebnisse nicht nur von LH aber auch der Ami Fluggesellschaften.
Spannend.
Ziemlich heftig was da am Markt abgeht gerade.
Jetzt stellt sich die Frage ob und wann man mit den ersten Kauf macht oder besser noch die Füße still hält, da der meistens schwache Sommer ja erst begonnen hat.
Über den deutschen Autos schwebt das Damoklesschwert was China als Gegenmaßnahme in Bezug auf die EU-Zölle machen wird. Unsicherheit drückt auf die Kurse...
Ich hab mal eine Karte gesehen, wo jeder Punkt für eine militärische Auseinandersetzung/Krieg in den letzten 2000 Jahren stand - und Europa war vor lauter Punkten nicht mehr zu sehen.
Wer gegen die EU wettert, hat einen sehr kleinen Horizont.
Wenn man jetzt noch die Besten nach Brüssel schicken würde wäre es nicht zum aushalten ;)
Leider war Brüssel lange so etwas wie eine Restrampe (Bangemann, geh du voran LOL)
Verstehe das gejammere nicht. Ich zahle meine Steuern in Deutschland, dann können die OEM´s das auch.
Max. ein Fuss rein und zweimal nachkaufen einkalkulieren.
Sind beide zwar überverkauft aber noch ist etwas Luft nach unten.
Wahrscheinlich viel zu früh und morgen Mondkurs ;-)
Aber am Ende setzt sich Qualität durch und
so ein Mondauto kommt mir niemals in die Garage ;-)
Keine Ahnung wo da der Boden ist.
Das IPO war aus meiner Sicht reine Anlegerabzocke
um Geld in die Kasse zu bekommen.
Es ist doch allseits bekannt, dass vor allem deutsche Aktien über den Sommer schlecht laufen nach der Dividende.
Ist doch jedes Jahr die gleiche Leier und man hatte Zeit genug im April oder Mai zu verkaufen. Börse ist keine Einbahnstraße und wenn man einzelne Aktien tradet wirklich harte Arbeit und es braucht Geduld und gute Nerven bis da Kohle rüberkommt.
90% der Trader verliert Geld, 10% machen Gewinn, so ist halt mal die Realität!