Schaeffler unterbewertet!?

Was soll uns dein Post jetzt sagen? - außer dass du einem Schaeffler Mitarbeiter unterstellst er lügt?  

meine ich nicht , wer sich in der Zulieferbranche auskennt der weiß das hier keine bis minimale Bestände in den Lägern sind . Da es ja heißt Lagerbestand ist zu teuer, aber ich kenne dies wenn ich nicht auf Bestände zurückgreifen kann und bei einer meiner Produktions Maschinen ein Ausfall grösseren Ausmaßes habe , habe ich ein Problem wenn ich der Automobilindustrie zuarbeite und ein Bandstillstand verursache das kommt mich dann teuerer zu stehen als Lagerbestand oder Sondertransporte mit Taxi oder gar Helikopter .  

als hätte die Abwärtsbewegung an Fahrt verloren. Volatilität ist hoch, aber nennenswerte Kursgewinne oder -verluste kann ich nicht ausmachen. Deutet sich hier ein Boden an?  

einfach nein , ich bin ja dick investiert aber glaub mir ich rechne einfach mit Kursen um die 6 € dann ist alles was drüber passiert nicht mehr so schlimm

und eine Bodenbildung , davon sind wir noch ne ganze Strecke von entfernt

denke hier geht es erst nachhaltig berg uaf wenn man die zahlen für Q 4 hat ,
oder aber wenn der Ausblick getätigt wird auf 2019 und der nicht katastrophal ausssieht

 

naja immer noch besser als keine und 40- 50 K € sind ja zumindest mal nicht nichts aber klar für die Vorstände einfach eine lächerlich geringe summe

ich kapiers eh nicht ich würde als Schaeffler einfach mal die ganzen Aktien zurück kaufen und gut ist , was muss eine MULTI Milliarderin mit zusehen wie ihr Unternhemen durch den ganzen Börsenabwärtssog immer wertloser wird. ....

Ps : wenn sie die ST in VZ aktien umwandeln will ..... nur zu aber dann muss man auch mal damit rechnen das es auch mal ne Feindlich übernahme geben könnte
 

die märkte haben sich wohl noch nicht genug über den Dieselsakndal ausgekotzt und unsere Politik tut ja auch alles dafür das das ganze Thema weiter in den news bleibt

es wäre ratsam eine gute Lösung zu finden und diese schnell umzusetztn anstatt JAHRELANG das Thema vor sich her zu schieben

ist sicher nicht gut bei der Entscheidungsfindung wenn ein Käufer aus dem Auslanf ständig liest das die Beschummler, Verbrecher , Betrüger , Krimeinelle usw aus der Autobranche immer noch keine lösung gefunden haben ....

 

Deine Argumentation verstehe ich überhaupt nicht.

Du bist "dick investiert" und rechnest mit 6€. Dann solltest du eine Anteile verkaufen.

Sehe es anders als du, denke wenn sich mit China bis Ende November ein Abkommen abzeichnet, sollte der Boden langsam gefunden sein.

Auch das Thema Umgang mit dem "Dieselskandal" wird auch langsam kritischer gesehen -> Thema Kritik an der DUH usw.  

Also wenn ich mal davon ausgehen, dass so ein Mittelstands-Geschaftsführer um die 200.000 € im Jahr verdient . Lass es auch 300.000€ sein... dann sind ein Invest von ca. 50.000€ nach Steuern ja doch schon entweder ein halbes oder vierteltes Jahresgehalt...

Sehe ich also auch ganz anders als du  @nba... Was denkst du dass die verdienen Millionen?
 

Erstmal Hallo in die Runde, ich habe mich eben registriert logischer Weise weil ich in Schaeffler investiert bin. Rosenfeld kassiert im Bereich 5Mio. Brutto jährlich. Zudem hat irgendjemand auch noch die 46 Prozent Continental angesprochen. Die wurden 2015 herausgelöst und befinden sich in der Familien Holding. Der Schaeffler AG gehören Sie nicht. Auf die Falle mit dem falschen Buchwert bei ariva oder finanzen bin ich auch reingefallen, bei marketscreener stehen 4 bis 5 Euro was wohl der Wahrheit näher kommt. Kurzer erster Post. Auf eine schöne Zeit mit Schaeffler  

Wir sprechen ja hier von dem Dietmar Heinrich nicht dem Vorstandsvorsitzenden.  

ich investiert bin
ich nehme auch gerne 9 10 oder 12 :)
ich verkaufe auch nicht weil ich davon ausgehe das man richtig gut aufgestellt ist für die Zukunft
wenn das dann mal am Martk durchdringt und die Zahlen weiter so sind das man 50 cent oder mehr dividende zahlen kann dann wird der Laden auch bald richtung 20 gehen bin ich mir sehr sicher  

http://schaeffler-events.com/kolloquium/lecture/h6/index.html

https://youtu.be/gTRwNJl_Ieg

https://www.schaeffler.com/remotemedien/media/...eqr4GL2Qmisa2ELYHFJu

https://www.autogazette.de/schaeffler/elektro/...riebe-989385689.html

https://www.hybrid-autos.info/antriebsstraenge/...ere-wheeldrive.html

https://ecomento.de/2018/03/15/...ahren-eine-deutliche-rolle-spielen/

https://www.autogazette.de/schaeffler/mover/...konzept-989385649.html

https://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/...il.jsp?id=79620980

https://www.autogazette.de/schaeffler/gutzmer/...uktur-989387680.html

https://www.autogazette.de/schaeffler/gutzmer/...ziele-989384137.html


 

2017 Seite 108 D. Heinrich 800k. Ist der Kauf vielleicht gemacht worden als Ersatz für die monatliche Vergütung und er nimmt lieber Aktien. Mal beobachten ob das nächsten Monat wieder so ist.  

Heißt ca.12,5% seines Netto Jahresgehalts für Schaeffler Aktien.
Immerhin  

weil die ein ENORM hohes KGV haben und mit dem Wachstum aber nicht hinterher kommen und somit enttäuschen was die Erwartungen angeht
Wirecard hat ja immernoch ein KGV von über 40 !!!
während nicht Wachstum titel wie Continental , Daimler , BMW Volkswagen alle samt unter 10 sind
Schaeffler ist momentan sogar  nur mit  5,79 KGV beweret !
Daher denke ich das wenn es jetzt nochmals eine rutsche nach unten gibt das sich nach wie vor auf die Titel ausübt welche ein hohes KGV haben
und da gehört Schaeffler devintiv nicht dazu
oder man rotiert nun von den gut gelaufenen Tech werten langsam hin zu Werten welche eine hohe Dividende versprechen ber jährlich recht stabilen werten ... und Schaeffler hat auch dank des ganzen Diesel Skandals auch echte Wachstum Chancne

Es wurde ja sogar im einen Interview davon gesprochen das Schaeffler davon profitiert wenn weniger Diesel zugelassen werden und die Kunden auf Hybried oder reine Benziner umstellen
klar wenn reine Elektro Autos zugelassen werden sind sie nicht der Top gewinneer , aber auch da versuchen sie gerade mit aller macht eine wichtige Rolle einzunehmen.

Ich weiß nur nicht ob der allgemeine Abverkauf noch lange anhält , wenn das der Fall sein sollte könnte es auch durchaus nochmals Schaeffler treffen , heute aber sehr solide mit ca 2 % Plus , aber man hat ja auch TAGELANG die Rote Laterne gehabt und verloren verloren und nochmals mehr verloren .
Schade das die Zahlen zu Q4 erst so spät kommen , jede positive Ausblick news wäre gerade Gold wert damit der Kurs wieder nach oben drehen kann , solange aber die Diesel Skandal News und die Schwarzmalerei was das E Auto angeht und wie schlecht doch die Industrie alles verschlafen hat die Medien und Pressemittielungen bestimmen wird hier sicher noch Vorsicht geboten sein.

 

dass der SK heute nicht unter 7,90 liegt. Insofern findet sich für meine These des sich abzeichnenden Bodens ein weiteres Indiz. ;-)
Wollen hoffen, dass morgen niemand verhaftet wird, kein Meteor einschlägt oder Trump twittert.... ;-)  

also da gerade alle Märkte im Ausnahmezustand sind und irgendwie ein Salami Crash droht bin ich halt einfach pessimistisch
insgesammt ist es mir eigentlich auch egal wohin der Kurs geht
viel wichtiger ist das Schaeffler in 5 , 10 , 20 Jahren noch exestiert und immer noch hohe Gewinne einfährt

der Kurs zeigt die Sorgen die viele Anleger diesbezülich haben.

Man kann nur Hoffen das Schaeffler viele Kooperationen im Ausland schleißt das selbst wenn Dainmler BMW oder VW deutlich an Wichtigkeit verlieren immer noch genügend Kunden gibt welche die Teile von Schaeffler wollen.

Aber j es war heute über 7,90

rechne aber täglich mit sinkenden Kursen :) , die vergangenheit hat das einfach gezeitgt ( siehe Chartbikd )  

Zuerst Emerging Markets und Asien.
Dann Europa.
Und zuletzt jetzt USA und die hochgejubelte Tec-Aktien
Dazu der Crash beim Öl und Bitcoin.
Alle waren auf eine Jahresendralley positioniert. Jetzt geht es mit Schwung abwärts.
Fundamentale Daten sind dabei eher nachrangig. Hier werden Viele auf dem falschen Fuß erwischt und müssen verkaufe.
Dazu eine extreme Verschuldung und steigende Zinsen.
Amerika kann noch mal 10-20% rutschen. Eine zwischenzeitliche Erholung ist auch möglich.  

kann es aussitzen, wer   Scheine hat nur bedingt.
Bin froh das ich hier nur Aktien hab in überschaubarer Menge.
Dennoch mein größter Verlustposten im Depot derzeit  :- ((

Vermutlich ist das Tief noch nicht erreicht. Blutig wird es erst falls der Dax die 11000 reisst und der Automatenhandel vermutlich massig SL Verkäufe ausführt.  

Mega gefährlich und daher absolut nicht zu empfehlen.

Bin hier mit mega Verlust dabei aber zum Glück mit Aktien wie mein Vorredner. Möchte nicht wissen wieviel Kapital an den Märkten jetzt schon ausgenockt wurde.

Aber wenn dann alle short sind steigt der ganze Zocker Laden...

Same same but the same

Umfeld einfach unsicher ohne Ende

Kann aber nächsten Monat schon ganz anders aussehen.  

sind so fett im Optionsscheingeschäft, das deren Buchwert ins Minus läuft, wenn die Börse absolut gegen deren Scheine laufen würde.
Werde noch kleine Posi zukaufen, wenn eine Bodenbildung erkennbar wird.
Noch volatiler ist derzeit nur Conti.  

https://finanzmarktwelt.de/...ein-wichtiger-tag-videoausblick-108559/  

in welche Richtung die Kurse in Bezug auf ihre Derivate laufen.
Sie geben Put / Call- Scheine aus und verdienen mit beidem am Spread.
Gleichzeitig wird die Knock-Out Schwelle bei vielen open-end Scheinen über die Zeit zu ihren Gunsten angepasst (ebenfalls Gewinn der Bank).

Also ausgeknockt wird in beide Richtungen... von daher völlig irrelevant für den Kurs.  

für dich eine Ganz heiße Empfehlung leg dein Geld in Sparbücher an.  

Schlechte Laune? So viel schwarze wie du verteilst.
War nur die Erklärung für #4900
Dann mach wenigstens eine Gegendarstellung, warum du das nicht so siehst.