Volkswagen Vorzüge
Ja der Markt kann länger irrational sein, als so mancher liquid.
http://www.ariva.de/news/...etwas-besser-in-fahrt-aber-weiter-6260848
Zitier mal einen Experten und bitte bezeichne Dich oder aron nicht als Experten.
Oder Rondo.
VW wurde bereits mit weit schlechteren Zahlen in Q1 mit über 90 Mrd gehandelt.
Nochmal zur Erinnerung.
Bestes Q1 ever und Q2 wohl besser als das 2014er Q2
Q1 56 Mrd Umsatz
4,367 Mrd op
4,623 Mrd Vst
3,403 Mrd nST
3,345 Mrd KÜ.
Und das trotz Händlerstreiks in China.
Und der ist lt. meinen Informationen seit Ende Mai vorbei.
Meine Meinung
Zahlen aus Q1 Report VW.
Alle erwarten ein KGV von 10 und daher 200er Kurse (ohne Vergleichszahlung wegen verspäteter Marktinformation) oder 160 (mit Vergleichszahlung wegen verspäteter Info) und darum müssen die Großbanken Longscheine verbrennen, bis die Q2 Zahlen es bestätigen und alle Versicherungen und Pensionsfonds die VW Aktie in ihren Pensionsplänen übergewichten.
Die haben mehr Marktmacht als die Banken.
Charttechnik hilft natürlich beim Longscheine verbrennen.
Aber wenn die Masse unter 130 zu shorten beginnt, wegen gefallener Stütze werden die Shortscheine noch schneller verbrannt als heute die Longs.
Meine Meinung
Aber deswegen geht der Kurs auch runter.
Es droht sogar eine Staatsafaere. Die 8,5 Mil. Autos könnten für 12,7 Mdr. umgerüstet werden.
Allgemeine Kenntnis, das bei allen Fahrzeugen eine Abweichung bei NOX zwischen Prüfstand und Straße von Faktor 3,5 bis 10 vorliegt.
Ein Auto das mit 180 mg NOX auf dem Prüfstand getestet wird kann bis zu 1800 mg NOX auf der Straße ausstoßen. Liegt einfach daran, das auf der Straße nicht nach Prüfnorm gefahren wird. Wayne interessierts. Ist lt. heutigen EU Gesetz halt so geregelt, das nur der Wert gemäß Prüfnorm auf dem Prüfstand zählt und der nicht durch Betrugssoftware angepasst werden darf.
Das beste Verhältnis zwischen Prüfstand und Test hatte so weit ich weiß Peugeot. Die haben ihre Werte im Straßenverkehr lediglich Faktor 3,5 multipiliziet.
Heißt, das getesteste Model hat statt 145 mg NOX "nur" 510 mg NOX auf der Straße rausgeblasen.
Bei VW war es Faktor 5. Bei 160mg NOX im Test, waren es 800 auf der Straße,
Liegt irgendwo in der oberen Hälfte der getesteten Modelle.
Alle wissen das, aber jetzt scheint es ein Akt zu sein, obwohl das bei der Strßenzulassung des Kraftfahrbundesamtes keine Rolle spielt.
Info war auf freenet. de.
Leider finde ich die Quelle nicht mehr im Netz und kann sie daher nicht angeben.
Also schauen wann die Löschung kommt.
Meine Meinung
Laßt alle Zusamenhänge von Wirtschaft und Kurs fahren.
http://www.ariva.de/news/...kw-steigert-auslieferungen-im-mai-6264103
Es wird momentan ausschließlich entgegen den Derivatemärkten gehandelt.
Psyche und Fundamental, selbst Chart sind derzeit ausser Kraft gesetzt.
Meine Meinung
Oder ist es etwa ein Vertrauenbeweis, wenn der Hauptaktionär sich anderweitig umsieht?
http://www.ariva.de/news/...-holding-se-porsche-se-kauft-rund-6259086
DGAP-Ad-hoc: Porsche Automobil Holding SE / Schlagwort(e): Beteiligung/Unternehmensbeteiligung Porsche Automobil Holding SE: Porsche SE kauft rund 97 Prozent der Aktien der PTV Planung Transport Verkehr AG 07.06.2017 / 14:18 CET/CEST Veröffentlichung einer Insiderinformation gemäß Artikel 17 MAR, übermittelt durch DGAP - ein Service der EQS Group AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
Porsche SE kauft rund 97 Prozent der Aktien der PTV Planung Transport Verkehr AG Die Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE), Stuttgart, kauft über ihre hundertprozentige Tochtergesellschaft Porsche Zweite Beteiligung GmbH, Stuttgart, rund 97 Prozent der Aktien der PTV Planung Transport Verkehr AG (PTV Group), Karlsruhe. Die Transaktion steht unter anderem unter der aufschiebenden Bedingung fusionskontrollrechtlicher Freigaben. Die PTV Group ist ein führender Anbieter von Software für Transportlogistik sowie für Verkehrsplanung und Verkehrsmanagement. Die Investitionssumme beträgt über 300 Millionen Euro......
Für mich als Porsche-Kleinaktionär eine positive Nachricht, für Volkswagen eher nicht!
Durch den Kauf ist PSE statt mit 99,2% nur noch um 98,2% von VW abhängig.
Fliegenschliß hat auch was mit dem Fliegen zu tun.
Immer die Hintergründe im Auge behalten.
Meine Meinung
Sowas kommt ja immer erst, wenn der brave deutsche VW-Fahrer schon ins Bett geht.
Und die Leute, die es interessiert, wissen eh schon bescheid und fahren auch jetzt schon keinen VW/Audi....mehr. Also können die VW-Verkäufe weiter steigen, wie gerade wieder gemeldet.
Dass die Leute in China das Thema nicht checken, wundert micht nicht. Aber für Deutschland ist es echt peinlich.
Das wäre die ehrliche Lösung für VW gewesen, die Betrugsdiesel wieder sauber zu bekommen. Stattdessen dieses nutzlose Update, als schonende Lösung für VW ausgekungelt mit der Politik.
Gelogen wird auch im Zusammenhang mit Katar. Ziel ist es, aus Katar eine Provinz Saudiarabiens zu machen. Saudiarabien braucht das Geld von Katar und sichert den Amis weitere Rüstungsexporte. Wer jetzt Terroristen mehr oder weniger unterstützt, interessiert die Strippenzieher wie Trump nicht geringsten.
Das ist nur die Version für die Öffentlichkeit.
Wenn Katar sich nicht kampflos ergibt, wird Amerika hier den nächsten Krieg ausgelöst haben.
https://www.youtube.com/watch?v=RwhK7Wd7zP0
Da fahre ich lieber ein französisches Auto und bin sicher, dass dieses Geld weder bei den Ölscheichs noch in Amerika landet.
Das war so richtig interessant und die Nachrüstung kostet ca. 1000€.