Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

falls jetzt jemand fragt wie ich darauf komme, dass es unter der Produktionskapazität liegen würde

Im Q4 2014 wurden 11,627 Model S produziert (und von dem was man so liest war das ja schon weniger als die Kapazität her gebebn würde).

Ich denke der Mythos der "angebotsseitigen Limitierung" ist nun endgültig vom Tisch.  

mein Seelenhändler, du hast Deliveries mit Production verwechselt :-)
 

ich weiß gerade nicht was du meinst?


wenn deutlich weniger ausgeliefert werden als sie produzieren können, was sagt dir das?

 

wurden 11672 produziert und 9834 ausgeliefert, wir wissen also, dass die Produktionskapazität über den rund 10000 ausgelieferten im Q1 liegt  

und jetzt haben wir 10.030 deliveries, also mehr als in Q4 und die Production wurde noch nicht verlautbart.

Ist aber egal, die Produktionskapazitäten haben sich sicher nicht erhöht. Das X bekommt eine eigene Produktionsstraße hat es einmal geheißen bzw. auf jeden Fall eine Einmündung und wird die Zahlen in Q3 erhöhen.

Auch sämtliche Presseagenturen sind mittlerweile von Tesla-Fanboys unterwandert und vergleichen absurder Weise Q1 2015 mit Q1 2014. ;-)  

ca 1 Milliarde Umsatz im 1. Q
das koennen 6 bis 8 in 2015 werden.......  

Tesla hat vor dem Q4 2014 nie so konkret zw. Produktion und Lieferung unterschieden, Musk hat aber immer gesagt, dass sie ja alles verkauft hätten was da war (was sich mit China ja als zweifelhafte Aussage erwiesen hat) und damit impliziert Produktion = Lieferung.

Q4 dann die Verlagerung von 1600 Fahrzeugen in dieses Quartal wegen Verzögerung beim P85D, fair enough, zieht man die von den 10030 ab, dann sind es sogar weniger Fahrzeuge.

Aber das ist auch nicht mal annähernd der Punkt, der Punkt ist, dass jetzt evident ist, dass Tesla in einer Situation ist, wo sie mehr produzieren können, als sie verkaufen können.
Wie bewertest du das?  

staune ich über Insiderinformationen von dir, deren konkrete Zahlen du leider für dich behältst. Hauptsache du weißt die tatsächlich mögliche Produktionskapazität.

Ich dagegen weiß nur, dass Elon der Belegschaft in der ersten Jännerwoche frei gegeben hat und das sich die Arbeiter des Hafens von LA selbst (8 Tage waren es dann glaube ich) frei genommen haben.
Außerdem macht es evtl. einen Unterschied, ob Allrad, oder nicht usw.

Aber wir werden genaueres in Bälde erfahren. Entscheidend sind das Jahresziel und das Model X.

Übrigens Toyota hat einen Einbruch im, für die Dinos einzigen, Wachstumsmarkt China, ich glaub die gehen bald pleite.  

montag oder dienstag sehen wie die boerse das bewertet.
da ist viel fantasie in der aktie  

Wenn du einfach die Produktion im Vorquartal durch die Tage im Vorquartal dividierst und mit diesem Wert rechnest, dann kommst du selbst wenn du annimmst, dass bei Tesla dieses Quartal 14 Tage lang gar nichts gemacht wurde noch dahin, dass sie mehr produzieren könnten als jetzt geliefert wurden.

Jetzt hast du schon Recht, dass im letzten Quartal nur teilweise mit Allrad gefertig wurde und dieses Quartal überwiegend mit Allrad, denn auf das Allradmodell muss man in den USA nur 2 Wochen warten, auf das normale Modell ungefähr 1,5 Monate.

Das mit dem Hafen halte ich aber eigentlich für überbewertet, die Überseeverkäufe machen bei Tesla eh den kleineren Teil aus und während im Hafen nix gemacht wird kann Tesla ja trotzdem weiter produzieren und es später verschiffen.  

"Ein CEO der bewusst falsche Infos rausgibt, 1. April hin oder her, sollte in meinen Augen mal ein Gespräch mit der SEC führen!  "

So wie Grishnakh das beschreibt ist es. Ergänzend: Der Tweet von Musk lautete:

"Announcing the amazing Tesla Model W
teslamotors.com/glog/announc..."

Erst aus dem gelinkten Blog-Eintrag war ersichtlich, dass das ein Scherz sein sollte. Reuters und Bloomberg haben den Scherz aber nicht verstanden, sondern den Tweet selbst sofort verbreitet, was dann zu den Bocksprüngen führte.

Mr. Musk ist u.a. ein Kindskopf, der Schaden anrichtet.

 

vielleicht heißt es aber auch, dass das neue Produkt was er ankündigen will wirklich eine Uhr ist!!!!  

kommen nur über den Hafen. Aber auch Displays und Motoren kommen aus Japan:
http://blogs.barrons.com/stockstowatchtoday/2015/...rike/?mod=BOLBlog
Einige Schiffe mussten vor dem Hafen warten.  

mehr Umsatz hoert sich doch gut an.......  

das ist kein Aprilscherz.  

wuensche allen ein paar schoene Ostertage.  

 

an einen Kurssprung. Bei der aktuellen Stimmung ist ein Halten des Kurses schon ein Erfolg.  

der hier schon öfters zu Recht kritisiert wurde, besticht wieder durch nicht wirklich fundierte Fragestellungen:
"Trotz der guten Verkaufszahlen zum Jahresauftakt bleibt es für Tesla eine Herausforderung, die für 2015 angepeilten Verkaufszahlen von 55.000 zu erreichen, die im Vergleich zu den 31.655 des Vorjahres einen Zuwachs um 74 Prozent bedeuten würden. Hier wird entscheidend sein, wie sich der neue Elektro-SUV „Model X“ verkaufen wird, der in der zweiten Jahreshälfte auf den Markt kommen soll."

Es gibt über 20.000 Vorbestellungen, Tendenz steigend, vom Model X.
Wie soll sich das noch schlecht verkaufen?
Es wird eine Herausforderung die alle noch heuer zu produzieren, aber laut Gerüchten aus Mitarbeiterkreisen dürfte die Fertigungslinie dafür schon so gut wie bereit stehen (Das war die Sache, wo es geheißen hat Tesla hätte gar kein Produktionsproblem). Das Model X soll einen makellosen Ruf erhalten und wird daher derzeit auf jede erdenkliche Art und Weise getestet, was uns langfristige Aktionäre freut :-)  

der aktionär ist bekannt für unsaubere recherechen, marktschreiere, zyklisches hinterher-rennen von kursen und immer wieder wird auch versprochen die leser mit neuen abos reich zu machen (smartdepot und co).

das blatt ist für mich schon lange nicht mehr als seichte belletristik.  

wir machen diese Woche mindestens 5 %.
um dann in den naechsten Monaten das alte hoch wiederzusehen.........  

ich auch so.

tesla ist auf einem sehr guten weg. über 10 jahre bei 50 % wachstumrate und am ende ein kgv von 20 ergibt eine marktkapitalisierung von apple, also etwa 20-mal der heutige kurs.  

es gibt neben den Bashern auch noch Leute mit Weitblick hier! Dachte schon ich wär alleine unter Unkenrufen :-)  

Der Aktionär ist und bleibt ein Blatt für Börsen " Noobs ", für alle die, die sich auf andere verlassen und nicht selber denken wollen.

Problem ist nur, die einzigen, die daran wirklich verdienen sind die Macher aus Kulmbach.


 

damit hast du recht. DA war früher mal ein ernstzunehmendes magazin, heute nur noch spekulativ unterwegs mit diversen (auf die vergangenheit abgestimmten) trading-strategien.

e-lion must (anspielung auf elon musk? ;) ): du bist keinesfalls der einzige. tesla ist leider ein wenig ein zocker-papier. aber für uns langfristige investoren wird sich das investment total auszahlen. kanns kaum erwarten geld nachzuschiessen in das papier. sehe kein sinnvolleres investment am markt. und wir beobachten viele titel in der arbeit (2-3000).