AFC Energy Aktie mit viel Potential
Seite 199 von 458 Neuester Beitrag: 13.11.24 16:41 | ||||
Eröffnet am: | 30.04.19 12:06 | von: Zamorano1 | Anzahl Beiträge: | 12.428 |
Neuester Beitrag: | 13.11.24 16:41 | von: Renepleifuss | Leser gesamt: | 5.147.289 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 2.914 | |
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Die Formel E interessiert auch keinen Menschen. Die Veranstaltung ist quasi tot.
Geht rein um Extreme E. Richtige Motorsportfans wird das überhaupt nicht interessieren.
Der breiten Masse wird das nur zugänglich, wenn die Medien drauf anspringen. Und das sehe ich noch nicht.
Würde ich mir sogar angucken
Mit 500 ps kisten
Ich denke schon dass das anhaenger findet
Formel1 interressiert mich null.
die formel 1 wird auch nicht drumrumkommen sauberer zu werden
Ich lass mich gerne eines besseren belehren.
Aber richtige Mototsportfans wird das nicht interessieren.
Und ob sich die Klimaaktivisten überhaupt für irgendeine Art von Vehikeln mit 4 Rädern interessieren?
Wie gesagt..die Formel E juckt auch keinen. Die großen Hersteller steigen da alle aus.
Ich glaube ich bin einer derjenigen hier im Forum, die am meisten AFC Aktien besitzen.
Zudem habe ich auch alle meine Bekannten davon überzeugt.
Würde also von einem Anstieg profitieren.
Ich glaube persönlich nur nicht an Extreme E.
Würde mir aber nie einfallen, mit dem E-Auto auf die Rennstrecke zu fahren.
ABB, Acciona, BK Gulf sind da ganz andere Kaliber. Das bringt unsere Perle nach vorne.
Zudem ist die Autosportprominenz sehr gut vertreten bei der Extrem E. Veranstaltungen wie Formel 1, Formula E und Extrem E sind für mich hauptsächlich imteressant, weil da immer neue Technologien / Materialien getestet wetden, die dann evt. später in meinem Auto einesetzt werden.
Für AFC sind vor allem die Kontakte innerhalb der Rennserie wichtig. Die Zuschauer am Fernsehen werden wahrscheinlich nicht stark von AFC Notiz nehmen. Möglicherweise ist ABB auch durch Extrem E auf AFC aufmerksam geworden. ABB ist ja immerhin Hauptsponsor der Formula E.
Nur halt nicht primär durch den Einfluss von Extreme E.
https://www.linkedin.com/posts/...i-activity-6747558907415171072-obF7
So wie es aussieht war es wohl doch nichts mit günstigen Kauf kursen tja hoffe heute noch über einen €
https://finance.yahoo.com/quote/AFC.L?p=AFC.L
Today is my first day at AFC Energy plc and it is fair to say the word 'excited' doesn't do my feelings justice.
'Right products at the right time' do not emerge very often but AFC's zero-emission, high efficiency fuel cell technology can play a key role in the world's future energy mix, ultimately supporting global decarbonisation ahead of #netzero2050.
As a business, our key focus is ultimately on commercialisation. The fit out of our new Assembly & Commissioning Facility at Dunsfold by the end of March is central to this ambition. Units for Extreme E, Acciona and Julich will be assembled and distributed from here in the short-term, whilst providing the space, infrastructure and capability to assemble higher power systems in the future.
I particularly like that we're doing this in a unit where British Aerospace originally manufactured the Harrier, thereby continuing the legacy of high-value #manufacturing in that part of Surrey.
You'll see plenty from us in 2021. Have a great year everyone. #decarbonisation #netzerofuture
Da ich die englische Sprache nicht beherrsche ( andere vielleicht auch ) kommt die Übersetzung durch einen Translater
Gruß Börseenonkel
Heute ist mein erster Tag bei AFC Energy plc und es ist fair zu sagen, dass das Wort „aufgeregt“ meinen Gefühlen nicht gerecht wird.
"Richtige Produkte zur richtigen Zeit" tauchen nicht sehr oft auf, aber die emissionsfreie, hocheffiziente Brennstoffzellentechnologie von AFC kann eine Schlüsselrolle im zukünftigen Energiemix der Welt spielen und letztendlich die globale Dekarbonisierung vor # netzero2050 unterstützen.
Als Unternehmen liegt unser Hauptaugenmerk letztendlich auf der Kommerzialisierung. Die Ausstattung unserer neuen Montage- und Inbetriebnahmeeinrichtung in Dunsfold bis Ende März ist von zentraler Bedeutung für dieses Ziel. Die Einheiten für Extreme E, Acciona und Julich werden kurzfristig von hier aus zusammengebaut und verteilt und bieten gleichzeitig den Raum, die Infrastruktur und die Fähigkeit, künftig Systeme mit höherer Leistung zusammenzubauen.
Mir gefällt besonders, dass wir dies in einer Einheit tun, in der British Aerospace ursprünglich den Harrier hergestellt hat, und damit das Erbe der hochwertigen #Herstellung in diesem Teil von Surrey fortsetzen.
Sie werden 2021 viel von uns sehen. Wir wünschen allen ein schönes Jahr. #decarbonisation #netzerofuture
@Einstein... das sind doch gute Einstiegskurse, wenn man bedenkt, dass die Spitze im Dezember bei 1,35 € lag. Ich hoffe, dass wir dort bald wieder sind.
Das Problem bei den Wasserstoffwerten ist halt die Konsolidierung , die bald kommen wird und von den Amis ausgeht . Dann sehen wir " viel tiefere Kurse " bei unseren Lieblingen .