Mobilität der Zukunft...


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Neuester Beitrag: 25.04.21 00:23
Eröffnet am:19.09.09 11:28von: JorgosAnzahl Beiträge:5.352
Neuester Beitrag:25.04.21 00:23von: LenadvmbaLeser gesamt:827.492
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32 Postings, 4872 Tage DukatensammlerDiesel vs. Benziner

 
  
    #2101
25.10.11 16:17

Viele kaufen sich mittlerweile einen Diesel weil die motoren gegenüber Benzinern sehr viel spritziger geworden sind als das früher der fall war. Ein weiterer Vorteil sind die Motoren, die im vergleich zu Benzinern viel  langlebiger und haltbarer sind.

 

110774 Postings, 9002 Tage Katjuschadie meisten Diesel sind aber Firmenwagen und die

 
  
    #2102
25.10.11 16:21
wiederum sind oft geleased.

Kenne einige Selbstständige, die an den hohen Dieselpreisen ganz schön zu knabbern haben. Und denen ist die Langlebigkeit der Motoren relativ egal. Die müssen wöchentlich zwei Mal volltanken und das haut richtig rein.

Na ja, Themawechsel.  

1881 Postings, 5369 Tage CostAveragestimmt schon

 
  
    #2103
25.10.11 16:25

Dieselmotoren sind langlebiger...aber wenn man auf 10 Jahre rechnet und max. 20.000 km pro Jahr fährt spielt es fast keine Rolle. Wichtiger ist da schon die Besteuerung, Verbrauch und natürlich Differenz Diesel/Benzin Preis. Versicherungskosten bringen kaum Vor oder Nachteile.

@Kat: Ich wohne in DDorf. Aktuell also heute ist die Spanne wirklich erschreckend gering. Hier für dich eine Vergleichsmöglichkeit

http://www.tank-einfach-star.de/tanken/...astfinder_pi1%5Btsid%5D=585

Diesel: 1,489

E10: 1,539

Super: 1,569

 

 

32 Postings, 4872 Tage DukatensammlerAlso...

 
  
    #2104
25.10.11 16:57

ich plauder hier mal ein bischen aus dem Nähkästchen ;-)),  ich bin selber knapp 10 jahre Selbstständig gewesen mit einem Taxiunternehmen , die langlebigkeit von motoren ist schon ein grosser vorteil gegenüber benzinern wenn man bedenkt das so ein firmenwagen ca 50.000 - 60.000 Km. im Jahr fährt, ob geleasd oder nicht ist im prinzip egal. Den ausfall trägt man selber , den bezahlt einen niemand. Da geht es eher um zuverlässigkeit, dieselkosten sind eher nebensache, was da ins Budget richtig reinhaut sind die extrem hohen Versicherungskosten und der Verschleiss, das kann man in keinster weise mit einem Privat KFZ vergleichen. Einen Firmenwagen z.b. zu versichern kostet richtig Asche. Bzw. man muss erstmal eine Versicherung finden die einen nimmt,  und das dann noch zu bezahlbaren Tarifen.

 

110774 Postings, 9002 Tage Katjuschaja, das war dann aber auch dein Taxi, oder?

 
  
    #2105
25.10.11 17:04
Ich fahr jedes Wochenende einen geleasten Diesel Transporter. Da machen die Dieselpreise mittlerweile ganz schön Sorgen. Die Frage ist immer was es für eine Firma ist. Bei mir ist es gklücklicherweise ein Großkonzern. Kleine Firmen können das sicher nicht so verkraften.  

32 Postings, 4872 Tage Dukatensammlerrichtig

 
  
    #2106
25.10.11 18:22

, ich hatte so eine kleine flotte von 3 Wagen

 

90044 Postings, 5524 Tage windotIch hab da so meine Zweifel ob die neuen Diesel-

 
  
    #2107
25.10.11 19:43
Motore noch immer so langlebig sind, wie die alten Sauger. Hier wird viel mehr aus den Motoren herausgekitzelt, mit sehr hohen Drücken gearbeitet usw.! Aber das am Rande.

@Katjuscha: 7 Cent Preisdifferenz halte ich für einen Ausrutscher, die Tankstellen haben sich eigentlich auf einheitlich 3 Cent eingeschossen.

Wie hast Du den "Mehrfachverbrauch" eigentlich gemessen? Von den physikalischen Grundsätzen her dürfte der Verbrauch nur marginal - kaum nachweisbar - steigen! Ich glaube kaum, dass es einem Kraftfahrer gelingen kann, im normalen Alltag ohne Refenerenzbedingungen diesen Nachweis zu führen.  

21599 Postings, 6845 Tage JorgosIch habe letztens mal mit einem

 
  
    #2108
1
25.10.11 21:43
Taxiunternehmer gesprochen: Er schwört weiter auf die Dieselmotorne von Benz.
Er hatte es auch mal mit anderen Marken bzw. Motoren versucht. Aber von der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit geht nichts über Dieselmotoren. Auch die CDI Motoren schaffen locker über 500 000 km !
.....jetzt hoffen wir mal, dass Verbio schnell die 3€ Marke nimmt !

110774 Postings, 9002 Tage Katjuschahab schon wieder verkauft zu 2,94

 
  
    #2109
1
26.10.11 09:53
Begründung

Hab gerade erfahren, dass der Anstieg gestern durch Der Aktionär ausgelöst wurde.
Zudem will ich erstmal abwarten was bei dem Eurotreffen die nächsten Tage rauskommt.

Charttechnisch dennoch alles beim alten. Kursziel daraus bei 3,2-3,3 € bis Jahreswechsel.  

1881 Postings, 5369 Tage CostAverageich bleibe drin

 
  
    #2110
1
26.10.11 12:37

mitten im Aufwärtstrend steige ich nicht aus. Hab ich schon zu oft gemacht. Kenne keine aktuellen Infos vom Aktionär. Letzten news lt. meinen Infos vom 28.09. als ein Interview geführt wurde. Quelle?

 

291 Postings, 4994 Tage 24hsKraftstoffpreise steigen rasant

 
  
    #2111
1
26.10.11 16:16

1881 Postings, 5369 Tage CostAveraged.h. also

 
  
    #2112
26.10.11 17:06

daß Verbio mit E10 definitiv davon profitiert hat. Alles andere als eine Auslastung würde ich mich doch stark verwundern

 

90044 Postings, 5524 Tage windotVom im #2111 genannten sollte vorallem VERBIO's

 
  
    #2113
26.10.11 17:12
Biodiesel profitieren!  

90044 Postings, 5524 Tage windotPasst voll zum Thema:

 
  
    #2114
26.10.11 17:16
http://www.ariva.de/news/...inneinbruch-Kerosinpreis-belastet-3876731

Lufthansa-Beteiligung Jetblue mit Gewinneinbruch - Kerosinpreis belastet
17:07 26.10.11

NEW YORK (dpa-AFX) - Die amerikanische Lufthansa-Beteiligung (Lufthansa Aktie) Jetblue hat im dritten Quartal wegen hoher Treibstoffpreise und des Wirbelsturms "Irene" einen überraschend starken Gewinneinbruch erlitten. Der Überschuss ging im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 41 Prozent auf 35 Millionen US-Dollar (25 Mio Euro) zurück, wie das US-Unternehmen am Mittwoch in New York mitteilte. Damit verfehlte die Gesellschaft die Erwartungen der Branchenexperten. Der Umsatz legte hingegen auch dank eines ausgeweiteten Flugangebots um 16 Prozent auf 1,2 Milliarden Dollar zu.

Hauptursache für den Gewinnrückgang waren die kräftig gestiegenen Spritkosten. Mit 454 Millionen Dollar musste Jetblue 55 Prozent mehr für Kerosin und Treibstoff-Steuern ausgeben als ein Jahr zuvor. Lufthansa ist mit 15,6 Prozent an Jetblue beteiligt. Europas größte Fluggesellschaft will ihren Quartalsbericht am Donnerstag (27. Oktober) vorlegen./stw/he

Quelle: dpa-AFX  

443 Postings, 5603 Tage GT-EinsBio-Kerosin?

 
  
    #2115
26.10.11 18:37

Gabs da nicht letztens mal eine Meldung das erstmals auch ein Kerosin mit CO2-Optimierter Herstellung (nenne es jetzt mal so - weiss das das falsch ist) getestet worden ist?

...

Ah hab den Artikel dazu wiedergefunden: 

www.heise.de/tr/artikel/Biosprit-im-Hoehenflug-1271203.html

32 Postings, 4872 Tage DukatensammlerTschüsss

 
  
    #2116
1
27.10.11 10:35

3 .- , hoffentlich sehen wir dich nie wieder ;-)

 

32 Postings, 4872 Tage Dukatensammlerich meint natürlich 2.- :-)))

 
  
    #2117
27.10.11 10:36

1881 Postings, 5369 Tage CostAverageich habs ja gesagt

 
  
    #2118
1
27.10.11 18:16

im Aufwärtstrend besser nicht aussteigen ;)  ist mir echt schon zu oft passiert. Aber Kat hat mit Sicherheit nicht mit dem starken Umfeld heute gerechnet (ich übrigens auch nicht). Daher kann ich es schon verstehen, wenn man vorsichtshalber Gewinne mitnimmt.

Zielbereich bis 3,50 ist ja dann nicht mehr soweit entfernt, nachdem die 3 endlich zurückerobert wurde. Bin gespannt wo wir bis und vor allen Dingen nach den Zahlen liegen. Viel Glück allen weiterhin

 

1881 Postings, 5369 Tage CostAveragesieht gut aus

 
  
    #2119
1
28.10.11 11:56

der Kurs entwickelt sich besser und schneller als von mir erwartet. Mein Zielbereich für die 1. Position bereits erreicht. Bleibe weiterhin long

 

90044 Postings, 5524 Tage windotAugsburger Busflotte fährt jetzt fast CO2-neutral!

 
  
    #2120
1
30.10.11 10:53
"Erdgas-Fahrer in Augsburg sind ab dem 1. November noch umweltschonender unterwegs. Ab dann gibt es an vier Erdgas-Tankstellen der Stadtwerke Augsburg 100 Prozent Bio-Erdgas der VERBIO AG. Damit sparen Erdgasfahrzeuge 90 Prozent CO2 gegenüber Benzinfahrzeugen ein. Schon seit Mai wird der an den Stadtwerke-Zapfsäulen abgegebenen Erdgasmenge 35 Prozent Bio-Erdgas beigemischt. Jetzt haben die Stadtwerke und die VERBIO AG ihre Handelsvereinbarung auf 100 Prozent ausgeweitet."

http://www.verbio.de/presse/aktuelles/...ozent-bio-erdgas-von-verbio/  

110774 Postings, 9002 Tage Katjuschagleich zwei mal ne technische Punktlandung

 
  
    #2121
2
01.11.11 16:39
Erst unten am langfristigen Trend gedreht, jetzt oben am Downtrend und der 200TageLinie gedreht.  
Angehängte Grafik:
chart_3years_verbiovereinigtebioenergie.png (verkleinert auf 93%) vergrößern
chart_3years_verbiovereinigtebioenergie.png

347 Postings, 5198 Tage brmarquisFunding expansion

 
  
    #2122
02.11.11 14:30
One way for the company to raise capital would be for the founders to sell, say, 10 million shares when the stock goes to €6.  Then have the company issue a bond at market rates which they would then buy.  This would raise €60 million and also improve the free float (Streubesitz) without that the founders lose control of the company.  

632 Postings, 5549 Tage DreadiAktionärsempfehlung

 
  
    #2123
02.11.11 16:44

Der Aktionär hat die kommenden Vorzüge von Verbio mal wieder beleuchtet.

http://www.deraktionaer.de/xist4c/web/...__searchNewsId_17319899_.htm

 

Volle Kapazität, voller Spaß

Das dritte und  vierte Quartal sollten bei Verbio einen erfreulichen Vorgeschmack auf  2012 geben, wenn das Biogasgeschäft rund läuft. Gut 27 Millionen Euro  EBIT wären dann realistisch, 2013 bei voller Kapazität von 125 Megawatt  sogar bis zu 40 Millionen. Dann ist auch für die Aktionäre bei KGVs von  11 (2012) und 8 (2013) Spaß garantiert. Die jüngste Kursrallye dürfte  erst der Anfang einer nachhaltigen Aufwärtsbewegung gewesen sein.

 

443 Postings, 5603 Tage GT-EinsNicht nur der Aktionär...

 
  
    #2124
1
02.11.11 21:24
... auch der Effectenspiegel hat Verbio in dieser Woche im Focus stehen. Die Firma ist diese Woche Favorit für spekulative Anleger und wird mit Kursziel 5€ angepreist. Damit bewegt man sich - ganz ES-typisch - unter dem Konsenzdurchschnitt der Analysten.

Der ES ist ja naturgemäß etwas konservativer was die Einschätzung der Zahlen angeht. Zudem stehen am 10.11 die Veröffentlichung der Q3-Zahlen an. Bis dahin wird der Kurs wohl noch etwas steigen  

347 Postings, 5198 Tage brmarquisThis could lead to higher margins on ethanol

 
  
    #2125
03.11.11 17:22

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