Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Die neue Software setzt für die Autopilot-Funktion voraus, dass der Scheibenwischer im Automatik-Modus verbleibt – der Wischer sorgt dafür, dass die jetzt noch wichtigere zentrale Frontkamera über dem innenspiegel freie Sicht hat. Die Automatik reagiert aber hypersensibel: Sie wischt auch ohne einen Regentropfen immer wieder die Scheibe, was ihr in Deutschland schon den Spottnamen "Wischen only" eingetragen hat.
Die Licht-Automatik schaltet auch bei Gegenverkehr immer wieder in den Fernlicht-Modus und blendet entgegenkommende Fahrer. Während sich der Fernlicht-Assistent abschalten lässt, gilt das für den Regensensor nicht.
Wer den Autopilot nutzen will, der muss mit dem Wischen leben.
https://efahrer.chip.de/news/...-schaltet-wichtige-funktion-ab_109347
Das sind u. a. Funktionen, die sich ein Softwareentwicker ausgedacht hat damit etwas funktioniert.
Ob die Entwickler aus dem sonnigen irgendwo schon einmal Autos im Winter gesehen haben
bei denen die ganze Front dick mit Schneematsch bedeckt war?
Ergebnis:
Error Piep erschrecken Mails lesen abbrechen - selber fahren müssen (wenn es nicht schon zu spät ist)
Das stresst den Fahrer zusätzlich.
Mit einer fast nicht wahrnehmbaren Unterbrechung am Home-PC kann man leben,
aber nicht im dichten Straßenverkehr.
Wenn die Karre dann mit vielen Dollars für Radar und Kamera aufgerüstet ist,
kommt ein Datenschützer auf die Idee, dass seine Präsenz auf dem Gehweg nicht
nach TESLA übertragen werden darf. Ähnlich Häuser bei Google Streetview.
Eine Nutzung zur Erkennung von Nummernschildern oder Gesichtern kann für die Strafverfolgung
interessant sein. Auch dagegen wird es reichlich Proteste geben.
Bis zur Klärung durch alle Instanzen wird die FSD-Funktion dann per OTA einfach abgeschaltet.
Geld zurück?
Fehlanzeige!
TESLA kann ja nichts dafür.
Wer für sicheres Einparken und Staufahren so viel mehr für ein unsicheres Extra ausgibt, hat es nicht anders verdient.
https://www.youtube.com/watch?v=Ii4hHSjsaVM
Zeitpunkt: 26.09.22 10:56
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Kommentar: Provokation
Zeitpunkt: 26.09.22 10:58
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Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema
Zeitpunkt: 26.09.22 10:58
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Elite tönt wie üblich ohne Mehrwert herum.
Es war einen Tag ruhig - wahrscheinlich hat er erst jetzt ein linientreues Video im YT Sumpf gefunden und sein wirres Chart-Gelaber ausgeblendet.
FSD ist praktisch fertig und der Aktienkurs fällt?
So sieht das aus, wenn Zukunft zur Gegenwart wird.
Wobei...
Noch übler wird es der Aktie gehen, wenn FSD nicht der Vision entspricht und sich weiter verzögert.
Dann haben YT-Bullen und Zwangsoptimisten dem Aktienkurs einen Bärendienst erwiesen.
Man erinnere sich an Elons Aussage, dass TESLA ohne FSD wertlos ist.
Ein Kurs von < 150 USD ist m. M. dann praktisch als "wertlos" anzusehen.
Tesla Model S Plaid.
https://www.youtube.com/watch?v=3aayW8yNMGs
Tesla spielt eben in einer ganz anderen Liga.
Bald werden alle deine Freunde und Bekannten und Verwandten einen Tesla fahren.
Tesla wird die Deutsche Autoindustrie vernichten .
Im allgemeinen Marktumfeld muß auch Tesla fallen es tut nur nicht ganz so weh da der Euro zum Dollar ja auch fällt. Da müssen Eurotitel jetzt mehr Federn lassen wo die Dollartitel schon geblutet haben.
sicher, das 3. Quartal wird zu einem neuen Auslieferungsrekord bei Tesla führen. Das glaube ich auch!
Wie alt ist denn das Video?
Das habe ich schon im deutschen TV gesehen.
Da saß der Kameramann in der 3. Reihe.
War aber nicht da wo man immer in der ersten Reihe sitzt.
"Ahh, endlich ein Bild von Elite (wieder zurück von der Strafbank)"
Was auch immer Du damit meinst, unterlasse derartige Provokationen (wenn ich Dich richtig verstanden habe)! Wir sind hier doch nicht imm Kindergarten!
"Wie alt ist denn das Video?
Das habe ich schon im deutschen TV gesehen.
Da saß der Kameramann in der 3. Reihe."
Habe ich nicht drauf geachtet. Kann aber nicht sehr alt sein. Ich habe dadurch das erste Mal erfahren, dass es das Model Y inzwischen (in den USA) als 7-Sitzer gibt.
"War aber nicht da wo man immer in der ersten Reihe sitzt."
Keine Ahnung, was Du damit meinst. Ich finde die Lösung für die Größe des Wagens erstaunlich gut. Noch besser, als im 2005er-Touran, den wir in der Vor-BEV-Zeit mal hatten.
"wenn Tesla jedes Jahr verdoppeln will müssen sie allein in Deutschland in diesem Jahr noch 55.000 Fahrzeuge zulassen."
Tesla wollte noch nie jedes Jahr verdoppeln. Nur um 50% weltweit im Schnitt die Auslieferzahlen steigern . Kommt aber im Prinzip auf das Gleiche hinaus.