Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
"Ja, ich handele aktuell relativ häufig mit Faktorzertifikaten."
Meine Meinung zu Optionsscheinen ist: die Bank gewinnt (fast) immer. Ein paar mal habe ich es vor rund 20 Jahren auch versucht. Aber die Kosten waren für mich einfach viel zu hoch, um da mittelfristig Gewinn zu machen.
"t3n ist aber auch nicht die seriöseste Quelle."
Jedenfalls seriös genug, um Musks unseriöse, falsche Versprechen wahrheitsgemäß wiederzugeben. :)
Auch wenn da sicher einiges der Wahrheit entsprechen wird, heisst es noch lange nicht, dass der Beitrag seriös geschrieben wurde.
Faktorzertifikate sind keine Optionsscheine. Man hält sie auch nicht mittelfristig. Im Idealfall nur ein paar Stunden oder einen Tag. Die Gebühren nehmen etwas von der Rendite, je nach Emittent. Bei BNP Paribas Zertifikaten ist das i.a. nicht viel.
https://www.boerse-stuttgart.de/de-de/produkte/...te/stuttgart/pe4tsl
Vorsichtig sein.
Man muss ich ziemlich klar sein, wo der Kurs hinlaufen wird. Je größer der Hebel, umso empfindlicher die Reaktion des Zertifikats - Chance wie Risiko. Das Risiko begrenzt Du am effektivsten über den Einsatz.
Bsp. Bist Du gut informiert und erwartest einen steigenden Tesla-Kurs und der Kurs kracht um 6 Prozent runter, dann bedeutet das bei Faktor 4: -24% (an einem Tag). Man muss schnell raus, wenn es in die falsche Richtung läuft. Aussitzen, wie bei einer gefallenen Aktie machen würde, ist mit Hebel kritisch. Erkennst Du einen Trend richtig und der hält auch an, hast Du eine Goldmine aufgetan.
Beispiel Long Faktor 5:
Kurs heute 100€, Aktie fällt 10%, Kurs Faktorzertifikat morgen nur noch 50€.
Am nächsten Tag steigt die Aktie dann meinetwegen um 10%: Kurs Faktorzertifikat 75€
Umgekehrt geht es natürlich heftig nach oben, wenn dei Aktie mehrere Tage steigt...
Sowas Krasses habe ich selbst aus dem subventionslastigen China noch nicht gehört. Das ergibt ja gigantische Milliardensummen die der US Industrie helfen und ausländische Konkurrenten ausbooten.
Scheinbar sind die USA dabei, sich abzunabeln vom Welthandel, denn die WHO wird das doch nicht mitmachen.
Alleine für eine Tesla Semi bis 40'000 USD weiter für Autos Sollar und Batterien usw.
Obwohl das für Tesla überhaupt nicht nötig währe wird der Staat Tesla Milliarden zusätzlichen Gewinn bescheren.
Tesla wird Milliarden erhalten und kann durch dies noch schneller Wachsen.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Das Label "Wir investieren in den Klimaschutz" ist vorgeschoben um die heimische, kaum konkurrenzfähige Industrie zu schützen. Das hat noch nie funktioniert.
Schau dir einfach mal die Amerikanischen Börsenindexe an und vergleiche mit den Deutschen.
Ich investiere praktisch nur in Amerikanische Titel , Deutschland ist da eher Provinz und so ziemlich auf dem absteigenden Ast.
Schau dir doch mal die Autoindustrie an oder Software ( ah da
wissen die Deutschen ja gar nicht was das ist).
Darauf muss man erstmal kommen.
"Beispiel Long Faktor 5:
Kurs heute 100€, Aktie fällt 10%, Kurs Faktorzertifikat morgen nur noch 50€.
Am nächsten Tag steigt die Aktie dann meinetwegen um 10%: Kurs Faktorzertifikat 75€"
Danke für den wichtigen Hinweis. Was für eine Gelddruckmaschine für die Banken!
Überschläglich innerhalb eines Tages kannst Du die Kursentwicklung seit Einstand (z.B. 2%) mit dem Faktor multiplizieren - Ergibt im Beispiel 8%.
Ich hatte diese Woche Tesla zweimal getradet: einmal short - Ergebnis 15%, einmal long - Ergebnis 12%. Verkauf jeweils wieder am Kauftag.
Für nächste Woche erwarte ich fallende Kurse an der Nasdaq - speziell bei den Schwergewichten. Die Tech-Blase dürfte nicht gleich platzen, aber es wird allmählich Luft abgelassen. Tesla sollte sich dem nicht entziehen können. Long wäre ich aktuell sehr vorsichtig und würde Gewinne ggf. immer gleich mitnehmen. Ich bin ausdrücklich kein Financial Advisor und weise darauf hin, dass jeder die Lage für sich selbst bewerten und die passenden Schlüsse ziehen muss.
Kursverluste bei normalen Aktien kann man immer aussetzen und warten bis es vermutlich irgendwann mal wieder nach oben geht, insbesondere bei den Wachstunsaktien wie Tesla.
So wie Uli das mit dem Traden der Schwankungen der normalen Aktien macht ist das Risiko aus meiner Sicht am besten vertretbar. Und dann eben noch feste Positionen halten, die man nicht anrührt und liegen lässt bis für die Rente genug da ist :-)
Zitat:
" .. It may seem like pie in the sky thinking, but if anyone can bring it closer to reality, its Elon Musk and Tesla .. "
Sehe ich auch so.
Er ist wohl mit dem meisten Ehrgeiz dran.
Vergleichbar mit Realisierung der EV.
@UliTs:
Jetzt weiß ich warum Du optimistisch bist für die kommenden Tage.
Wegen dem AI Day der in Kürze kommt und auf den man jetzt wieder im Vorfeld spekulieren könnte :-).
Am oder kurz vor dem AI-Day könnte der Kurs dann schon wieder nachgeben.
Aber jetzt die nächsten 2-3 Tage wäre es eine Überlegung wert aufzustocken, wenn der Gesamtmarkt keinen Strich durch die Rechnung macht ..
hieß es am Freitag. Das Unternehmen äußerte sich selbst auf Anfrage nicht. <<<
(und später)
>>> Das heißt zwangsläufig, Grünheide wird später fertig, es gibt Verzögerungen.
Einen Produktionsbeginn für das Batteriewerk (geschätzte Investition vier Milliarden Euro,
2000 Mitarbeiter) hatte Tesla nie kommuniziert. Er war angesichts des Bau- und Einrichtungsfortschritts
für Anfang 2023 erwartet worden.
Einen neuen Termin habe Tesla auch bei seinen Klarstellungen nicht genannt, heißt es. <<<
Das klingt nach Widerspruch innerhalb eines einzigen Artikels.
Jeder darf verstehen, was ihm passt.
Ich finde es gut, dass der USA Steuerzahler belastet wird.
Da bleibt das Geld wenigstens im eigenen Land.
Deine Strategie klingt nach Dauer-Tiefflug im Nebel. Toi, toi, toi, dass der Flieger nicht an einem Hindernis zerschellt. Es könnte Dir speziell mit der überhypten Tesla-Aktie auch passieren, dass Du in die Altersarmut abrutschst. Apple und andere dürften Ihren Zenit auch schon hinter sich haben. Wünsche Dir viel Glück, dass die Altersvorsorge dennoch funktioniert.
> Der US-Elektroautobauer Tesla will im laufenden Jahr den Verkauf in Deutschland deutlich erhöhen. "Unser Ziel ist es, den Absatz jedes Jahr zu verdoppeln, somit wären wir 2022 bei rund 80.000 Einheiten", sagte ein Standort-Verantwortlicher von Tesla der neuen Ausgabe der "Automobilwoche".
https://de.nachrichten.yahoo.com/...a-will-diesem-jahr-142435952.html
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/