Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Link interessant, weil z.B. auf S 27 steht, dass die Gigafctory wahrscheinlich verspätet den Betrieb aufnehmen wird.

Eine Erklärung für 1,7 Milliarden Schulden an Panasonic konnte ich so schnell nicht finden.  

Deshalb der Pushversuch.  

stellen zweifellos eine sehr große Investition dar. Allerdings ist das für diesen Konzern nun auch nicht außergewöhnlich. Die hatten schon mal MEHRERE eigene Fabriken JEWEILS im Wert von ca. 4 Mrd. (!!) für andere Produktbereiche (u.a. PLasma-Panels) errichtet. Davon liefen welche immer noch, als die bereits kpl. abgeschrieben waren (war wie eine "Gelddruckmaschine", bis die LDC-Panels nach einigen Jahren z. Teil aufgeholt hatten)
Mit solchen Projekten hat man dort also seine positiven wie negativen Erfahrungen und sie wissen ganz genau, was sie machen. Da kann man ja gerne hier oberschlau aus Tradersicht rumphilosophieren - ändert aber nun mal nix... ;-()
Nur mal so zu Vergleich: Der CERN Versuchsreaktor hat ungefähr den Wert EINER solchen damals von Panasonic errichteten Fabrik...    

bei dem ganzen Unfug, den Du hier und bei Apple schreibst, das reicht für 5 IDs. Es wird übrigens nicht richtiger, wenn man es dauernd wiederholt.
Besonders großer Schwachfug zu meinen, ein Präsident Trump sitzt in seinem Oval Office, und kann nach gut Dünken mit dem roten Knopf spielen. Du bist einfach ahnungsfrei, völlig unbelastet von irgendwelchem Wissen, haust aber immer markige Sprüche raus.  

als Bob Lutz tesla bei 0 sah habt ihr das drei tage hier gefeiert
der man ist weit ueber 80 hat GM fast in die pleite gefuehrt.

aber lach )) Ron baron hat nur angst ???  

30 fach das wer was :-)  

das rauschen im blätterwald verstehe ich auch nicht so ganz; die verpflichtung von tesla zur abnahme einer bestimmten produktionsmenge wurde hier schon vor ein paar wochen durchgehechelt, damals eher unter dem aspekt, dass tesla ein problem hat, wenn die abzunehmenden zellen nicht verbaut werden können. ob man die entsprechende verpflichtung, der eine gegenleistung gegenüber steht, als "debt" bezeichnen kann, sei dahingestellt. nun - anhand der meldungen aus den letzten tagen - verschieben sich die akzente. panasonic kürzt die gewinnprognose, weil auf teufel komm raus in die zellenfertigung / batteriefertigung investiert werden soll.

aber wenn es einer wirklich durchblickt ... bin für jede erleuchtung dankbar.  

5x wäre schon nett ... :-)  

bei ihren Kunden verlangen sie Vorkasse und bei ihren Zulieferer bezahlen sie die offenen Rechnungen nicht.

ist dausent :)  

an 600 Dollar wenn tesla weiter zu rund 80 % bringt.
in 2 bis drei jahren
bis dahin werden wir einige nahmen hier nicht mehr sehen..  

dann steigts bestimmt schneller  

Habe nur ein wenig aus der Historie und aus der Denkweise geschrieben (das ja alles bei über 35 Jahren Betriebszugehörigkeit mitbekommen.) Ich kann mir eher vorstellen, dass die Kürzung der Gewinnprognose mit Faktoren anderer Marktsegmente (die arbeiten in vielen anderen Feldern) ein her geht, die mit Tesla und den Batterien nichts oder nur sehr wenig zu tun haben... Also dieses "weil" sehe ich eher nicht.
Die Ausweitung der Investitionen in die Zellfertigung ist dann doch logisch = enorm zukunftsorientiert, also positiv zu sehen, selbst dann, wenn sie direkt mit der Kürzung der Prognose zu tun haben - nur meine Meinung (kann hat nachvollziehen, wie man dort "tickt")  

...weil ein Beratungsunternehmen zum Merger mit SolarCity rät.
Seltsam.
Oder nicht?  

In dem dankenswerter Weise geposteten Link (hier noch mal: http://www.manager-magazin.de/unternehmen/...konzerne-a-1118054.html)  vom Manager-Magazin kann man doch sehr gut erkennen, wie groß sich der "Hunger" auf die Zellen entwickeln wird. Über irgendwelche Absatzprobleme denke ich da nun gar nicht nach. Wichtig ist es, die notwendigen Kapazitäten für mittere bis längere Sicht auf zu bauen, ganz besonders auch unter dem Kontext, was da bald in China abgehen und wohl einen enormen Nachfragesog erzeugen wird.  

Wer was anderes glaubt, ist völlig naiv.
Es wird hier viel schön geredet, die Fakten sprechen das Gegenteil.
Ich bleibe entspannt  Short und warte auf den Initialen Kursverfall.
Die nächste Kaputalerhöhung Anfang nächsten Jahres wird den Kurs in die Knie zwingen.  

woo??  

wäre vielleicht noch interessant, wenn er nicht in diese Aktie investiert wäre. So ist es nur haltloses Geschwätz.  

nicht nur vor, seit April 2016 mitten drin statt nur dabei ;-)  

Warum Erholung ?
Wurde von mir schon seit zwei Tagen angesagt.

Erholung ließ zuerst auf sich warten, heute endlich auf knapp 194 $.

DORT IST DAS 38 % Retracement.

Habe daher bei knapp 194 $ nochmals meinen Put aufgestockt.
Weil ich nicht an KZ 8.000 glaube.
Da sieht man, wie der Baron die Tesla-Aktionäre geistig einschätzt.
Bei ca 180/170 wird der Kurs sich wieder erholen.

Im Dezember /Januar geht es dann Richtung 140 / 120 $.
Alle Prognosen etwas ungenau, weil Prognosen.
Aber der Abwärtstrend lässt sich nicht weglügen.  

Was ist ein Kursverfall ?

Das liegt dann vor, wenn
04.. 250$
08...230$
11...190$

:-))  

<120 USD

Die Verkaufszahlen sind geradezu lächerlich und der model3 wird sich noch deutlich verspäten  

... wir man einen langen Artikel über die Zukunft von Verbrennungsmotoren schreiben kann, ohne, dass auch nur ein einziges Mal die Worte 'Umwelt' oder 'Abgas' vorkommen:

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/...t-am-ende-a-1119742.html

Anscheinend macht der gute Mann noch immer Werbung. ;-)

Hybrid ist eine sinnvolle Zwischenlösung für einige wenige Autofahrer, die manchmal lange Strecken zurücklegen, und sonst nur elektrisch fahren wollen. Ein Zwischenschritt, der die Nachteile von beiden Systemen vereint.

Ohne eine Möglichkeit dessen E-Nutzung zu überprüfen, sollte man das m.E. nicht fördern. Weil man dadurch eben Förderung einstreichen, und dennoch mit Verbrennungsmotoren unterwegs sein kann.  

du sollst doch die batterien ausrechnen
die VW in 2018 braucht  

Er schwächelt etwas, wenn es um Konkretes für VW geht. Dafür wirft er aber umso lieber mit Horrorzahlen um sich, wenn es um Tesla geht. ;-)