Deutsche Post

Mit diesen neuen Preisen ist alles gelaufen.
Da wird der Markt alles einpreisen.

Das ist zwar untypisch linear, aber Paket ist Paket und Bote bringt Paket.
Das Gewicht spielt da eine sehr untergeordnete Rolle.

Alles Gute

Der Chartlord  

Ich bin positiv überrascht von der neuen Preisgestaltung. Das wird den Kurs sicherlich beflügeln!  

Für einen guten Teil der Geschäftskunden gilt die neue Regelung nicht und wurde versehentlich versandt. Zudem gibt es bei kleinen Päckchen sogar Preissenkungen.

Und wie ich geschrieben habe, bekommen Großkunden natürlich wieder eigene Verträge.

A B E R   A L L E S   W I R D   A N G E H O B E N

Nur nicht alles auf 6,80 €. Aber selbst gewerbliche Kunden, die keine Großkunden sind,
zahlen 6,80 €. Und da alles zum 1.9.2018 angehoben sein soll, wird sich das in den
Gewinnen ab dem dritten Quartal langsam widerspiegeln. Ab dem vierten dann voll.

Aber das ist der Impuls, der den Kurs wieder auf die alten Regionen und zu den immer noch
gültigen Zielen 2020 führt. Die großen kaufen jetzt, die kleinen und mittleren nach den Zahlen.
Aber wichtiger als die Zahlen wird der Ausblick sein.

Alles Gute

Der Chartlord  

kleine Päckchen und sehr große Pakete werden im Preis reduziert. Und bei manchen gewerblichen Kunden bleibt es bei Staffelungen und nicht dem 6,8 € Einheitspreis.

steigen. dann sehen wir ja zum Jahresende ´wahrscheinlich wieder Höchstkurse.
 

„dass Päckchen S keinen Strichcode-Aufkleber mit Leitcodierung bekommen. Dieser ist zur automatischen Sortierung in Paketzentren notwendig.“
Preis fällt von 4,50 auf 3,79 EUR.
Hat sicherlich auch bewußte Nachteile, die zwangsläufig zum Kauf von Paketen in
Größe M führen.

dass wir die 40 so schnell wieder sehen oder sogar die 30 in den nächsten Monaten nach dieser Woche. Hängt aber alles an den nächsten Quartalszahlen & am Dax. Es dürfte morgen oder spätestens Donnerstag erstmal runter Richtung Gapclose 28,87 gehen und dann werden die Quartalszahlen entscheiden, ob es wieder Richtung 27,50 und tiefer fällt oder nicht. Ich hatte die 30,41 als höchstes Ziel, die wurden heute um 4cent verfehlt, deshalb könnte ich mir eventuell vorstellen, dass diese morgen früh nochmal aufleuchten, aber dann leider ohne mich :P das schreibe ich jetzt nur als Denkanstoss, falls jemand gerade unentschlossen ist, ob er verkaufen oder halten soll. An eurer Stelle würde ich die Quartalszahlen abwarten, da kann man nicht all zu viel falsch machen.  

...scheinen ja nicht der Renner zu sein.

Nachdem bereits UPS ausgestiegen ist verlässt nun auch GLS die Gemeinschaft Parcel-Lock und verkauft die Anteile an DPD und Hermes die jetzt alleine dieses Projekt mit je 50% betreiben.

Quelle: F.A.Z vom 1.8.2018

Grüße!  

"Verkauf hat erst begonnen": Morgan Stanley warnt vor Börsencrash n-tv.io/QdTDdH

   vor 2 Min (heute 16:19) via ntvde

so sicher wie das Amen in der Kirche.
Und danach gehts wieder weiter.....
p.s. ich warne davor, die crashwarnungen zu ernst zu nehmen.
Ja, ich weiß, der August und September sind gefährliche Börsenmonate. Die anederen 10 gefährlichen Monate kennt ihr bestimmt auch:-)
ab Dax 14.000 wirds lustig.....meiner Meinung nach.  

Wieso wird’s dann lustig?  

wieder das mit der Höhenangst.....

Das Motto: "Gewinne laufen lassen, Verluste begrenzen" ist nicht so einfach umzusetzen. Manchmal macht man grad das Gegenteil: Man verkauft die Gewinne und lässt die Verluste laufen."  (hab ich auch schon an mir beobachtet)

Kleiner Ausflug in die Börsenpsychologie.  

Kein einziger Post; Chartlord sitzt wohl bei seiner Hausbank und fragt nach einem weiteren Kredit um unsere Aktie morgen mit seinem Auftrag über die 30,00 zu heben, oder?

Grüße!

PS: Ich schau mal was ich noch so an Neuigkeiten finde.  

Vielleicht ist das ja interessant, Platz 9 für unseren Streetscooter

https://www.electrive.net/2018/08/01/...-antraege-bis-ende-juli-2018/


Grüße!  

Oder hier, eine aussergewöhnliche Stellungnahme gefunden:

https://www.onlinehaendler-news.de/...igt-gut-kommuniziert-nicht.html

Grüße!  

Und hier habe ich gelesen dass DHL führender Logistiker in Afrika wird:

http://mylogistics.net/2018/07/31/...-venture-mit-ethiopian-airlines/

Grüße!  

Von Januar bis Juni 964 und dann im Juli allein 1590 Anträge für Umweltprämie.
Respekt!

 

da kann man sicher gute Geschäfte mit der Logistik machen, vor allem lassen sich da die Transportkosen sehr gut kalkulieren, weil
a) die Infrastruktur super ist,
b) es keine Staus gibt,
c) das Mobilfunknetz überall funktioniert,
d) Reparaturen am Fahrzeug innerhalb von Minuten repariert werden (Ersatzteile permanent verfügbar) und
e) die Arbeitseinstellung der Mitarbeiter, vor allem der jüngeren, super ist, die Afrikaner sind ja bekannt für ihre Pünktlichkeit (ich kenne Afrika sehr gut, nicht nur vom Urlaub)
f) usw.....

Ich hoffe, Apell kennt Afrika gut genug, wenn nicht, könnte es gut sein, dass  er bei diesem Abenteuer ne Menge Lehrgeld zahlen darf, hoffe aber nicht, dass dieses Lehrgeld astronomische Höhen erreicht, denn das würde ja dann den Gewinn schmälern, ...

Ich werde beim Afrika Abenteuer den Gedanken nicht los der da heisst: Denn sie wissen nicht, was sie tun. (aber wer weiss das immer ganz genau:-)

Allen ein wunderschönes Wochenende.

Theodor  

Da Chartlord weiterhin bei seiner Bank die Kredite für 555200 verhandelt poste ich mal was:

Wie sehen die Ergebnisse Q2 aus am Dienstag? Meiner Meinung nach im EBIT ca. 10% unter Q2/2017:

100 Mio bei PeP, größte Unbekannte da unklar wie viel des Restrukturierungsaufwandes bereits gebucht wurde
520 Mio bei EXP, Top Performer bei DHL, sicher nochmals ca. 10% über Vj
100 Mio bei DGF, mehr sehe ich in AFR/OFR + Freight nicht. Irgendwie kommen die nicht an vergangene Tage heran
150 Mio bei DSC, besser als Vorjahr und hoffentlich ohne weitere Hühnchen-Belastungen aus UK
-120 Mio bei Corp.Funct. (neuer Name incl. Inkubator Verluste).

Macht Total EBIT Q2 = 750 Mio EBIT, also 91 Mio unter Vj.
Falls ich nicht ganz so schlecht liege fragt sich wie der Markt das am Dienstag aufnimmt.

EPS würde dann ca. bei 0,40 Euro liegen, 0,10 Euro unter Vj. Ob das zu einer gleichbleibenden Dividende führen kann werden wir sicher erst nach Q3 erfahren, es sei denn es ist abzusehen dass reduziert werden muss.

Andere Meinungen aufgrund Abwesenheit Chartlord?

Grüße!

 

https://www.golem.de/news/...ail&utm_campaign=golem.de-newsletter
 

Da es wahrscheinlich nicht so gut aussieht, aber der Markt das auch schon annimmt, hoffe ich mal, dass der Kurs sich weiter stabilisiert und nicht weiter verliert. Bisher war die ganze Berichtssaison ja eher mau.  

neben den operativen Problemen noch die ersten Sondermaßnahmen dazu kamen.

Wird halt darum gehen, ob der Vorstand dem Finanzmarkt glaubwürdig darlegen kann, dass es spätestens ab Q4 wieder besser wird und die 2019/20er Ziele weiterhin realistisch erreichbar sind.  

Einen Gesamtgewinn von 180-200C kann man damit schon noch erreichen. Also kann auch die Dividende gleich bleiben.  Wir vergleichen, dass ja auch mit den Rekordwerten aus dem letzten Jahr, aus dem ja durchaus auch schon eine höhere Dividende hätte resultieren können. Man hat ja seinerseits nur etwas über 50 % ausgeschüttet.  Ich bin da doch recht zuversichtlich, dass nicht gekürzt wird. Erhöht aber auch nicht.  

DHl läuft gut.
Und bei PeP braeuchten sie doch.   NUR.  die Preise anheben.