Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte
Seite 1253 von 1772 Neuester Beitrag: 18.11.24 09:04 | ||||
Eröffnet am: | 06.06.21 21:15 | von: pfaelzer777 | Anzahl Beiträge: | 45.288 |
Neuester Beitrag: | 18.11.24 09:04 | von: MalakoffKoh. | Leser gesamt: | 10.577.131 |
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Aber bei meiner Menge, hätte das den Kurs schon gut nach unten gezogen ;))
Außerdem war mit solchen Meldungen bei MPCC zu rechnen, da der Containermarkt weiter schwächelt.
Mir aber alles schnurz, da ich einen guten Teil schon durch die Dividenden finanziert habe und es noch weiter finanziert wird und in paar Jahren wird auch der internationale Handel wieder anziehen, oder ein unvorhersehbares Ereignis eintreten. Ist doch immer so.
Dazu kommt, dass MPCC ihre Flotte weiter gut erneuert und das Thema ESG wirklich angeht.
Beginn um 08.12h
6400 zu 1,45
9050 zu 1,44
7050 zu 1,43
4000 zu 1,42
7900 zu 1,41
4265 zu 1,40
ab 09.17h unter 1,40
@Raxel, meinst du, du könntest da irgendo deine VK Order von 4000 unterbringen? Speziell zum Zeitpunkt nachdem die Nachricht raus war?
Nun ist aber wirklich mal gut. Muss reichen was ich jetzt habe. Von der Dividende kann ich ja Jahrzehnte meine O2-Rechnung zahlen ;))
Tipps sind willkommen ;-))
Pepsi hatte vor 2 wochen den Ausblick erhöht, Coca Cola gestern sehr gute zahlen präsentiert.
Bin zu 151 reingekommen, aktuell 153 ist auch noch attraktiv wie ich finde.
Konsumaktien laufen in den USA relativ gut aktuell, hier war letztens noch ein Posting mit Mcdonalds Mondelez und noch was anderem. weis nicht mehr von wem das war, bei Mondelez bin ich mit aufgesprungen zu 58,20 und bisher läufts gut. Auch die Aktie ist im Long Depot, da sowohl Pepsi als auch Mondelez 4 x im Divi bringen.
Gruß Lesanto
Moderation
Zeitpunkt: 26.10.23 12:41
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Zeitpunkt: 26.10.23 12:41
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Da brauche ich zumindest bei meinem Broker nix weiter veranlassen. Läuft automatisch.
Und Xadd hat recht, wenn Aktien oder Derivate ausgebucht werden, kann man steuerlich nix mehr machen,
Daher immer wenn absehbar ist, dass eine Aktie delistet wird, schnell verkaufen, dass man wenigsten die knapp 27% noch in Sack und Tüten hat.
Kopf Hoch, kommen auch bald wieder Gewinner ins Depot
In öffentlich leicht auffindbaren Quellen liest man u.a. folgendes:
https://www.finanzen.net/nachricht/...n-steuerlich-behandelt-12208925
Man kann da noch irgendwas einbuchen lassen aber das ist, glaube ich, den Aufwand nicht wert.
Wenn die Banken jetzt mal durchstarten ist das Drama schnell vergessen.
Gut zu wissen, wobei ich hoffe, dass der Fall nie bei mir eintritt.
1) Die Aktie ist anders als andere. Deshalb gibt es außer John F. keine Großaktionäre und für Institutionelle scheint sie uninteressant zu sein. (CEO: Das Interesse institutioneller Anleger ist tatsächlich überraschend gering.)
Deshalb ist wenig Bewegung im Kurs. Das könnte sich aber bei Interesse an einer Übernahme ändern!(Der CEO hierzu: Wenn irgendein Private-Equity-Fonds oder Infrastrukturfonds an unsere Tür klopft und bereit ist, einen Preis zu zahlen, den wir für attraktiv halten, werden wir keine Giftpillen einsetzen. Alles steht zum richtigen Preis zum Verkauf, obwohl wir froh sind, langfristige Aktionäre zu haben und Dividenden auszuschütten.)
2) Die Reederei wird nicht weiter expandieren. Durch den Verkauf der Schiffe und Zurück-Leasing wurden nicht nur Bankkredite getilgt, sondern auch eine beträchtliche Höhe an freiem Cash erzeugt. Anstelle von Zinsen müssen nun Leasing-Raten gezahlt werden. Die Schiffe hätten einen Abschreibungszeitraum von 40 Jahren gehabt. Die Leasing-Verträge laufen aber nur über 10 Jahre. Ich sehe das positiv, denn auch der LNG Boom wird in mittlerer Zukunft durch grüne Energie ersetzt werden. Außerdem werden wegen dem Boom in den nächsten Jahren viele LNG Neubauten auf den Markt kommen. Dann ist es an der Zeit, sich als Aktionär zurück zu ziehen. Die bestehenden, langjährigen und lukrativen Charterverträge sind durch die Leasingverträge gedeckt. Sollten keine gewinnbringenden Anschlusschartern möglich sein, kann der Reedereibetrieb ohne großen Verlust eingestellt werden. Die Belegschaft ist klein und arbeitet nicht nur für Flex, sondern auch für Avance Gas. Somit ist tatsächlich alles für die Geschäftsbeendigung vorbereitet. (Der CEO hierzu: Wir fingen an, unsere Schiffe auf langfristige Charter umzustellen und das Unternehmen von einem eher vermögensbasierten zu einem dividendenzahlenden Unternehmen umzuorientieren, was natürlich Wunder für unseren Aktienkurs bewirkte.)
3) Die Reederei wird das Vermögen, d.h. den überschüssigen Cash aus den Schiffsverkäufen an die Aktionäre weitergeben. Die Dividende speist sich dabei aus dem Cash und dem Betriebsgewinn der laufenden Schiffe. (CEO: Unsere Arbeit besteht darin, so viel Wert wie möglich für unsere Aktionäre zu schaffen.
4) Mein Fazit: Mit zunehmender Ausschüttung des Reedereivermögens wird der Kurs der Aktie fallen. Jedoch wird die Dividende höher sein als der Kursverfall. Schon jetzt ist die Dividende höher als der Unternehmensgewinn, aber das ist so beabsichtigt. Deshalb: Flex LNG ist die etwas andere Aktie!
Aber: Die Situation kann sich schlagartig ändern, wenn Anschlusschartern mit Anschlussleasingverträgen lukrativ abgeschlossen werden können. Oder wenn ein Großinvestor an die Tür klopft und die Reederei übernehmen will.
Derzeit beträgt die Dividende 3,00 Dollar. Bei einem Kurs von 30 hätte man nach 10 Jahren den Einsatz raus. Vielleicht fällt die Akte jetzt jährlich um den Dividendenbetrag? Vielleich erhöht sich demnächst die Dividende wegen dem sehr hohen Cash in der Kasse? Wie auch immer, das Vermögen fließt zurück an die Aktionäre, und wer jetzt investiert ist, wird sicherlich nichts verkehrt machen, wenn er seine Aktien hält.
..sondern leider mein Depot. Rot, wohin man sieht
Insbesondere MpC und die Siemens energy sieht heute echt nicht schön aus. Aber da ich keine SL gesetzt habe, bleibe ich im Sattel und setze (insbesondere bei S E) auf Besserung.
Heute habe ich doch glatt noch 1551 Telefonica D eingesammelt für 1,587€.
In der Hoffnung, dass die zugesagte Dividende auch so steht, wird hier gehalten.
Allen ein glückliches Händchen.
Wurde sich doch mal vom Gesetzgeber der Problematik bemüht. Jetzt muss nur noch die magische 20k Grenze fallen.
ich der stille Mitleser habe auch einmal was eventuell sinnvolles beizutragen.
Steinhoff wurde mir ebenso ausgebucht:
"V e r l u st au s de m A u sf a ll von K ap i t a l an l agen § 20 A b s. 6 S. 6 EStG"
Steuerlich kann ich dir da nicht helfen, da ich mir vorab einen Verlustvortrag gesichert habe. War allerdings mit weitaus weniger wie du dabei.
Aber folgendes ist vielleicht noch interessant:
Anweisungen zur Registrierung
Aktionäre können sich vom 1. September 2023 bis zum 1. März 2024 über das Online-Portal unter www.snh-cvr-registration.com für CVRs anmelden.
Die Gesellschaft ist primär an der Frankfurter Wertpapierbörse und sekundär an der JSE Limited notiert.
Stellenbosch, 23. August 2023
Also falls du am 31. August diesen Jahres die Aktien hattest, kannst du CVR`s beantragen. Ob diese irgendwann mal wieder etwas Wert sein werden, oder gar in Aktien einer neuen Firma umgewandelt werden.. tja, da musst du deine eigene Glaskugel befragen.
Das sollte es jetzt aber auch zu dieser traurigen Geschichte gewesen sein.
Am Ende nur noch ne Gratulation zu deinem Usernamen, über den ich immer grübeln muss... ist der jetzt gut oder eher das Gegenteil?
Und danke Allen in dieses sehr informative Forum, inklusice "Raxeln".
Grüße Bauch