Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
5Mio kannst Du für 0,0001 kaufen.... will keiner haben....
Du solltest Dich mal mit dem Insolvenzrecht auseinandersetzen...
Du besitzt Aktien... keine Anleihen.... das ist ein winzig kleiner Unterschied...
Da Du, wie bereits gepostet, seit "IPO" dabei bist ist Dein Verlust auch ganz unwesentlich
und jemand der Tag und Nacht im Forum hängt wie Du hat sicher auch nen tollen Beruf...
Tesla is under fire auch wenn Du es nicht wahr haben willst...
alles klar
Zeitpunkt: 17.10.13 21:27
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Beleidigung - letzter Absatz
October 16, 2013 - 11:48 am ET
DETROIT (Reuters) -- Standard & Poor's initiated coverage of Tesla Motors Inc. with a "sell" rating, citing caution over the electric carmaker's stock price.
"We are positive on Tesla's fundamental growth story, but are concerned by its valuation," S&P analyst Efraim Levy said in a research note.
"We believe there is execution risk for Tesla as well as opportunity. We expect these volatile shares to be impacted by news flow and investor sentiment shifts," he added.
S&P set a 12-month target share price for Tesla of $150. The stock was up 0.8 percent at $185.46 in midday trading on the New York Stock Exchange.
The S&P rating came a day after Wedbush Securities analyst Craig Irwin raised his rating on Tesla to "outperform" from "neutral" and raised his target share price to $240 from $180. He cited a proprietary survey that supports higher expectations for the company's next generation of smaller, more affordable electric cars, dubbed Gen III.
Aber immerhin:
1) Zeithorizont angegeben: in 12 Monaten
2) Ziel von 150$
3) S&P ist DIE dominierende Ratingagentur in Amerika und weltweit anerkannt
4) fundamental ist S&P ggü. Tesla positiv gestimmt
Alleine diese 4 Punkte sollte man versuchen objektiv zu betrachten.
Obwohl positiv gestimmt geht die seriöse Firma (die gerne Ami-Werte puscht) davon aus,
dass trotz positiver Entwicklung am Gesamtmarkt (wenn dem denn so ist) wie auch der positiven Annahmen bei/von Tesla (wenn dem denn so sein sollte) der Aktienkurs in 12 Monaten bei 150 $/US-Dollar steht.
Wo dürfte dann wohl ein "fairer" Kurs aktuell liegen?!
Worthülsen wie "Markt hat immer Recht" und "mir egal solange der Kurs steigt" kann ich nicht ernst nehmen. Und das Gepushe (incl. des Charakters der dahinter steht) einzelner Garichtssagender ist noch nicht einmal die regelmässige Zeile
"Posting von Dieselflyer ausgeblendet. Sie können Ihre Deny-Liste einmalig deaktivieren oder bearbeiten." wert.
Next Target: 244,43$ ! Maybe next week...
Good fantasy in USA
Tesla will revoluze the car industry say lots of americans...
Europe and China will follow...
http://www.cleantechblog.com/blog/2013/08/...u-but-what-the-hell.html
I do like the Model S. I think Tesla is doing terrific things to the car industry, direct to consumer, aggressive EV range, great looking car. My friends who have one love it. The company is proving it has legs. But, as to the recent market run-up, not to be catty, but are you SERIOUS?
Tesla $20 Bil market capitalization
Nissan $42 Bil market capitalization
GM $46 Bil market capitalization
2013 Electric Vehicle total unit sales
GM Volt 9,855
Nissan Leaf 9,839
Tesla Model S 10,650
June Sales
Volt 2,698
Leaf 2,225
Model S 1,800
GM non EV revenues $150+ Billion
Nissan non EV revenues $120+ Billion
Tesla non EV revenues $0
There is something very, very wrong here. Unfortunately this looks like the best short since 2001. It is outselling the Leaf and Volt in some months, but just barely. Let alone the $100 Billion plus in other revenues for GM and and Nissan. How does that warrant Tesla trading at almost half their market cap? I could buy Nissan, sell everything but the Leaf, and have a car business the same size as Tesla and $40 Billion + in the bank.
Ich weiss nicht, ob ich so lange halten würde, aber mal eine kurze Strecke nehme ich gerne mit um ein Gefühl zu bekommen.