Auto- und Batterien-Herstellers BYD
BYD Announces Attendance at The Paris Motor Show
https://bydeurope.com/article/428
mitbewerber wachsen auch
BYD Seal officially launched in China: Starts at $31,130, deliveries to begin in August
https://cnevpost.com/2022/07/29/byd-seal-officially-launched-in-china/
BYD expands Tang DM recall to 52,928 vehicles due to battery issue
https://cnevpost.com/2022/07/29/...928-vehicles-due-to-battery-issue/
BYD reportedly to order up to 8 ships for future car exports
https://cnevpost.com/2022/07/29/...to-8-ships-for-future-car-exports/
Das werden wohl LNG Schiffe, also gut für die Langstrecke geeignet.
Ich hoffe ja, das man im Hintergrund bei BYD auch an Projekten für Schiffe entwickelt, denn auch dort dürfte zumindet auf der Kurzstrecke evtl. auch der mittleren Strecke der batterieelektrische Antrieb der günstigste sein. BYD muss ja nicht zur Werft werden, aber bei Batterien und Motoren könnte ich mir BYD gut als Zulieferer vorstellen. Es gibt schon einige E-Schiffs-Projekte, aber das steckt noch in den Kinderschuhen...
110.000 Verkäufe allein in China, bei einer eigentlich geplanten Produktionskapazität von 60.000/Jahr. Und das wo doch der Seal auch für den Export bestimmt ist.
BYD wird das machen, was sie schon die ganze Zeit machen - die Produktionskapazitäten für Autos und Batterien massiv hochfahren...
Im Allgemeinen ist es am besten, den Hersteller Varta zu verwenden, da die Batterie ihre Kapazität länger behält.
Fahrzeugen Sea Lion und Seagull aus der Ocean Reihe.
BYD's new EV is bizarrely similar to the Tesla Model Y
von Fahrzeugen in Schweden und Deutschland ernannt.
Hedin Mobility Group enters partnership with world-leading EV manufacturer BYD
https://hedingroup.com/en/news/...h-world-leading-ev-manufacturer-byd
Wohl eher nicht in Deutschland, vielleicht ein Yuan Plus in Schweden irgendwo...
BYD announces entry into German and Swedish markets, first vehicles to be delivered in Q4
https://cnevpost.com/2022/08/01/...-sweden-first-vehicles-deliver-q4/
BYD Appoints Shlomo Motors as Distributor for New Energy Passenger Vehicles in Israel
https://bydeurope.com/article/429
Holland, Japan, Schweden, Deutschland, Israel alles in den letzten Wochen angekündigt.
Bzgl. Belgien(+Luxemburg) und sogar USA scheint wohl auch bald was zu kommen...
BYD und Mercedes-Benz wollen EV-Automobilmarke Denza mit 270 Stores bis Ende 2022 in China voranbringen
https://www.it-times.de/news/...de-2022-in-china-voranbringen-144682/
Ich bin ja schon viele Jahre bei BYD investiert und hatte das 50%-50% JV BYD-Daimler ursprünglich mit viel Interesse verfolgt. Die erhofften Erfolge stellten sich nicht ein, meiner Vermutung nach, lag es an Daimler, man verdiente einfach noch viel zu gut mit den Dreckschleudern in China. In das Marketing und Design (für das Daimler hauptsächlich zuständig war) investierte man nur das Notwendigste.
Gespannt darf man darauf sein, ob Denza jetzt als 90%-10% JV BYD-Daimler doch noch ein Erfolg wird. Wieder vermutet: Daimler wollte sich nicht völlig rauskaufen lassen, sondern weiterhin einen Fuß in der Tür behalten...
über die Geschwindigkeit, mit der der Export jetzt ablaufen soll.
In der Meldung zu Israel von heute Morgen, steht sogar drin, das die ersten Fahrzeuge noch in Q3 in Israel eintreffen werden:
The first shipment is scheduled to arrive in Israel Eilat port in Q3 this year
Sam hatte in einem seiner Videos, was ich aber nicht gepostet hatte, weil mir das "zuviel Gerücht war", angedeutet, das er Mails bekommen hat, das man zur Zeit auch "ziemlich aktiv" in den USA auf Suche ist. Das war kurz nach der Meldung zu den Exporten nach Japan. Da hab ich noch gedacht, so ein Autoland wie Japan wird erstmal reichen. Aber wenn man jetzt auch noch Deutschland angeht, dann könnte es vielleicht auch sein, das man die USA gleich noch mit angeht.
Es passt ja auch das Gerücht dazu, das sich die Prod.-Kapazität im September auf etwa 300.000 Fahrzeuge erhöhen soll. Man hat ja auch noch etwa 600.000 Vorbestellungen in China offen und will die chinesischen Kunden sicher auch nicht verärgern, das die ewig warten müssen, nur weil BYD jetzt die "ganze" Produktion exportiert.
Also von diese "Exportoffensive" in dieser Dimension, die sich da abzeichnet, finde ich jetzt schon überraschend, aber es wird alles geplant sein...