Auto- und Batterien-Herstellers BYD

Freitag  

was nützt eine Mini Dividende, wenn der Kurs seit 7 Tagen knapp 10% verliert??
 

sind heute schon unterschritten worden. Das ist mal ein schlechtes Zeichen. Platz bis 46H$ sind jetzt auf jeden Fall da.
Vielleicht werden ja nochmal 30 Busse verkauft.....  

, das Spiel spielen wir doch schon länger...

Steckt hier jemand noch zusätzlich bei Geely mit drin !?
Mit da aktuell auch mit am liebäugeln.... Steckt ja immerhin Volvo, Lotus (Proton) mit drin....
ich glaube auch Die planen größeres....  

 

vor der Übernahme von Volvo dabei !?  

kennt eigentlich jemand von euch tesla? soll auch eine aufstrebende elektroautofabrik aus den usa sein?! :-)  

Bin schon länger bei Geely drin.

Volvo, Lotus (Proton) sind aber in einer anderen Holding und fließen nicht in die Geely Bilanz ein. Natürlich wurde von denen aber sicherlich Wissen nach Geely transferiert, was Geely wohl nicht schadet ;-)

Grüße aus dem Ruhrpott und sorry für meine Antwort im eigentlich falschen Bereich.  

Wenn morgen der Dieselgipfel zu tagen beginnt, könnte es doch mit unserem Stromer mal ordentlich rauf gehen im Kurs :)  

Bestellen sich einen Elektrobus  

weil in Deutschland jemand über den Dieselausstieg berät.

 

die Deutschen auf dem China markt die e quote halten? Das Thema wird kommen.  

Es geht nur ums bezahlen, wenn sie die Quote nicht erfüllen.  

eigentlich immer noch zum Tanken eine ordentliche Dosis teuerstes Motorenöl, vom adblue mal nicht zu sprechen. Die Motoren sind doch allesamt verkorkst. m.M.  

Jeder wusste dass der Diesel für die Gesundheit nicht gerade förderlich ist.Aber Deutschland muss halt erst in die Grube fallen, wie so oft.  

Man man man :(  

ist es nochmal x fach schwerer nicht vorhandende deutsche e cars zu verkaufen in China...  

Bei Aktien nicht Kurzfristig denken  

Letztes Jahr im Dezember, dieses Jahr im August?

https://m.de.investing.com/equities/byd-co.-dividends

Gibt es da irgend ein System dahinter?

 

Das stimmt so nicjt ganz, denn die Vertigungstiefe ist entscheidend.... und bei Autos wird vermutlich 80% vor Ort gefertigt..... von daher ist es egal, das drückt nur die Marge in €.

Gruss

 

schaut jedenfalls nach Halbjahresdividenden aus ...  

ist build your dreams doch sowas wie ein Übernahme Kandidat. Oder?  

sicher. Nur die Frage ist, wer hat Interesse BYD zu übernehmen?
Aus dem Ausland niemand. Know how abfischen und kopieren, da sind die Chinesen Weltmeister.

Mal abwarten wie sich MAN und Daimler 2018 schlagen.
BYD ist nur durch starke Subventionen stark.
Wenn die Dieselstinker Gurus 2018 zum Beginn der Dieselabschaffung berufen, ist sicher auch
hier mit staatlichen Subventionen zu rechnen.
Dann wiederum sind die o.g. Aktien auch Volvo nicht zu vergessen, interessant.

Sollte MAN auch an einer Entwicklung von Schwerlastfahrzeugen interessiert sein, die bekanntermaßen die Luftverpester Nr. 1 noch weit vor Bussen sind, kommt die Aktie auch mal wieder aus ihrem vierjährigen Dornröschenschlaf und beendet die Lethargie mit Durchbruch der 100 € Marke. Bis 2030 dann longinvest!    

http://ariva.de/news/...il-in-deutschland-weiter-auf-talfahrt-6379831

Daimler hat eh JV mit BYD...  

Diese Analysen hatten wir bei Epigenomics auch oft ... Sehr schön!

http://ariva.de/news/byd-3-stufen-analyse-vom-02-08-2017-6381464