Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

ist es komplett unrealistisch, dass Tesla in 2-5 Jahren nochmal bei $1.000 steht?

Unrealistisch ist das nicht, hängt halt davon ab, ob die Lemminge weiterhin dem Tesla Mumpitz Glauben schenken und Überbewertung als Unterbewertung fehldeuten.

Als Anleger kann man entweder der Meute folgen, die auch nur der Meute folgt, oder man richtet sich nach Gewinnaussichten und den nackten Bilanzen. Geht man nach den Gewinnaussichten, wird Tesla in der Peergroup keinen Sonderstatus à la Apple bei Smartphones bekommen.

Denn schon jetzt muss die WunderKompanie Preiszugeständnisse machen, um im Wettbewerb bestehen zu können.

 

lt. Ariva 20,8%  Streubesitz  und gleichzeitig 59,8% Freefloat.
es gibt doch die 5% Regel, oder?  

Und aktuell sind es schon über 1000, also nicht nur völlig überbewertet, sondern jenseits aller gültigen Standards...da war ja die Dotcom Blase ehrlicher lol

Quelle: www.macrotrends.com    

wann der erste ruft: "Tesla ist unterbewertet!" Der bekommt den Mr.-Dausend-Orden    

Leider kann man efahrer.chip.de nicht ernst nehmen. Die bringen permanent so etwas.

 

Uli:

1.) "TESLA am schlimmsten: Diese Elektroautobauer schummeln bei der Reichweite . . .
. . . Der Reddit-Nutzer Skididapapa hat nun eine Übersicht ins Netz gestellt, in der er die offiziellen Herstellerangaben mit der eigentlichen Reichweite vergleicht.
Nach seinen Angaben basieren die Zahlen auf einem Artikel, den das Branchenmagazin InsideEVs Anfang des Jahres veröffentlicht hat. . . .
( https://efahrer.chip.de/news/...-bei-der-reichweite_103593?layout=amp )

2.) Was genau hast Du da i n h a l t l i c h zu kritisieren ?
Es gibt bekanntlich genug andere seriöse... Tests, mit ähnlich neg. ! Ergebnissen für TSLA;
siehe von z.B. NEXTMOVE etc.  

According to the China Passenger Car Association (CPCA), via Moneyball, sales reached 21,604, although we are not entirely sure whether those are really retail sales or wholesale shipments, (not registrations/deliveries).

https://insideevs.com/news/458993/...&utm_campaign=RSS-make-tesla  

Schau Dir die Seite und die Überschriften an. Da steht z.B. so etwas wie "Billig Akku" etc. Und was die Reichweite betrifft: die persönliche Erfahrung sagt, was die Reichweite angeht, einfach etwas völlig anderes!
Von Nextmove halte ich übrigens recht viel. Leider ist aber Nextmove persönlich in diverse Probleme, die es ganz zu Anfang mit dem Model 3 gab, involviert (siehe einige 1000 Beiträge vorher in diesem Faden). Deshalb sind sie auch nicht so ganz objektiv ;-) .
 

Hast Du nicht gelesen/verstanden was dort steht ?
Die unten in der Tabelle aufgeführten Daten s t a m m e n von INSIDE-EVS !
Was bezweifelst Du daran...  

Zitat: . . . Und was die Reichweite betrifft: die persönliche Erfahrung sagt, was die Reichweite angeht, einfach etwas völlig anderes! . . .
?

Dann schildere uns doch Mal konkret Deine individuelle positive Einzelerfahrung mit konkreten Daten...
Ich werde dann mit einem halben Dutzend negativen Erfahrungen aus dem www.tff-forum.de dagegen halten !  

 

Dein Kommentar ist einfach nur unglaublich:

Hier wurden im Laufe des Jahres schon genügend Tests mit MS/MX/M3/MY-Abweichungen
unabhängiger internationaler/nationaler Medien gepostet !
Die bezweifelst Du auch ernsthaft ?

Aber Foren namens TESLAMAG/TESLARATI wo TSLA-Aktien/AnleiheHalter TESLA-Fahrer
(auf der Jagd nach Referrals von Lesern) posten sind wohl glaubwürdiger...
 

"Dann schildere uns doch Mal konkret Deine individuelle positive Einzelerfahrung mit konkreten Daten...
Ich werde dann mit einem halben Dutzend negativen Erfahrungen aus dem www.tff-forum.dedagegen halten ! "

Konkret kann ich Dir sagen, dass die prognostizierte Reichweite, die die Fahrzeuge anzeigen, bei Einhaltung der Richtgeschwindigkeit fast immer passt!

Dein zweiter Satz ist für Dich typisch: Du suchst dann gezielt nach negativen Erfahrungen, um darauf hinzuweisen. Die unzähligen positiven Erfahrungen verschweigst Du meines Erachtens dann aber auch genauso gezielt.

Ich fürchte aber, es macht keinen Sinn, mit Dir darüber zu diskutieren...

 

Ziel ist 666 Dollar

Tesla ist Böse, das Anti-auto

deshalb wird es 666 erreichen bevor es fällt

----

 

nicht grad fördernd für steigende Kurse :-)  

"Konkret kann ich Dir sagen, dass die prognostizierte Reichweite, die die Fahrzeuge anzeigen, bei Einhaltung der Richtgeschwindigkeit fast immer passt!"

Der e-fahrer/insideevs Artikel vergleicht die EPA Reichweite - wie vom Hersteller angegeben - mit Realworld. Entspricht die progostizierte Reichweite die im Fahrzeug angezeigt wird (voll aufgeladen) immer dieser EPA, oder gibt es da Unterschiede?  

 

 

 

 

 

Wenn die schlau sind nutzen die das auch. 10% KE. Dann kaufen die BMW auf und hätten noch Cash paar Zulieferer aufzukaufen, am besten was mit Wasserstoff. Die Aktie würde dann vermutlich einfach weiter wie blöde steigen. VW, Daimler und BMW zusammen sind nicht mal halb so viel Wert wie Tesla. Man könnte noch Toyota und weitere Autobauer hinzunehmen. Faktisch preist der Markt ein das Tesla in Zukunft 80% des Marktes übernimmt, das bildet nämlich der Kurs ab. Ob es den Absatzmarkt wirklich gibt, darüber wird gar nicht geredet, nur das man mehr Tesla 3 Autos gebaut hat. Aber ich wundere mich schon seit Jahren und es steigt und steigt und steigt. Vom Kurs hat man auch schon so manchen Techie überholt, noch 100 Mrd, oder 15% mehr und man hat Alibaba und Tencent überholt. Mit 600 Mrd $ ist man 3x so viel Wert wie Intel. Muss jeder für sich selber entscheiden. Ich persönliche hoffe die Blase wächst weiter, befürchte wenn Tesla platzt zieht es alles mit runter. Wie 2000 interessieren Zahlen nichts mehr, es ist nur noch die Story das es zählt und das es stetig hochgeht. Ich sehe das immer mehr Anfänger an die Börse strömen, mir gibt das zu denken.  

Wieso sollte tesla denn alte Dinosaurier hersteller kaufen?

Die sind doch alle zum Tode verurteilt, da sie so viele altlasten mit sich tragen und technisch 7 Jahre hinterher hinken :)

Nur um noch mehr model 3 zu bauen?
Vollig sinnlos!!

Erstmal muss das Lager verkauft werden... Und es stauen sich immer mehr Modell 3 auf.. Die einfach keiner will!!

Tesla hat evtl jetzt schon Überproduktionen, ich glaube nichts mehr!!!

Fakten :
https://www.tesla.com/de_DE/inventory/new/...nce&zip=&range=0

Hard  

@ich Zitat: "Hier könnte TSLA doch wirklich mit gutem Beispiel voran gehen
und Vorbildhaft alle TESLA-Gebäude für grünen Saft aus der Sonne aufrüsten."

@Du Zitat: ". . . Ich finde, das mach Tesla auch, sofern es dies finanziell stämmen kann. . . ."

Uli; höre doch Mal damit auf, nicht realisierte Versprechungen von MUSK (oft) schön zu reden.
Nochmals:
Der ELON hatte 2018 angekündigt bis Ende 2019 das Dach der GF Nevada mit PV zu bestücken.*
Jetzt Ende 2020 ist dort aber gerade rund 1/5 an PhotoVoltaik installiert.*

Und dann kommst Du mit so einer Ausrede !
Ich dachte immer
- Solarzellen rechnen sich, besonders im warmen Westen der USA
oder etwa doch nicht ?
- Tesla hat mehre Mrd. $ aus diversen KapitalErhöhungen übrig
oder etwa doch nicht ?
- Tesla hat hohe Cash-Bestände
oder ist das etwa doch "Window-dressing" am Quartalsschluss ?

(Quellen: extra für den Melder u. Mod.
* https://teslamag.de/news/...ry-nevada-bekommt-mehr-solar-module-30721 )  

Ich habe mal eben ein kleines, extrem bullisches, Milchbüchleinmodell zu Tesla aufgestellt (siehe Grafik unten). Die Daten von 2017 bis 2022e basieren auf den Schätzungen gemäss Marketscreener. Die Angaben in den gelben Feldern sind meine eigenen Eingaben bzw. die Parameter des Modells. Der Einfachheit wegen gehe ich einfach mal davon aus, dass die Schätzungen auf Marketscreener bis 2022e absolut korrekt sind.

Wenn nun Tesla also in den Jahren 2023e bis 2030e ...
... seinen Umsatz jährlich um *linear abnehmend von 38% auf 20%* steigern kann (CAGR 2017-2023e liegt unter 30%) und ...
... seine Nettomarge linear von 10% auf 14% steigern kann;

Selbst dann hätte Tesla im Jahr 2030 (!) zum aktuellen Kurs immernoch ein KGV von 10.1. Zum Vergleich: Die Median KGVs von VW und Toyota lagen in den letzten 10 Jahren um die 10 (gemäss Marketscreener). Natürlich wäre Tesla dann im Jahr 2030 aufgrund des anhaltenden Wachstums wiederum stark unterbewertet. Für mich wäre die Aktie bei einem solchen Szenario wohl so ab 2024-2025 sogar wieder ein fundamental untermauerbarer Kauf.

Aber ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass Tesla seinen Umsatz auch nur ansatzweise in diesem Ausmasse steigern kann, da der Automobilmarkt bereits gesättigt und Wachstum nur durch Verdrängung möglich ist. Ebenso schlafen auch die alteingesessenen Anbieter nicht vollends.

Wie die Marketscreener-Analysten im Jahr 2023 auf eine Nettomarge von 9.4% kommen ist mir ebenfalls schleierhaft. Ich persönlich glaube weder an eine Nettomarge von 9.4% im Jahr 2023, noch an eine Nettomarge von 14% im Jahr 2030.

Was möchte ich damit sagen? Selbst wenn Tesla in den kommenden 10 Jahren operativ sensationell abliefert, ist die Aktie aus meiner Sicht zum jetzigen Zeitpunkt massivst überbewertet. Das soll nicht heissen, dass Tesla nicht noch weiter steigen kann. Vielleicht liegen mittelfristig auch noch Kurse von 1'000, 2'000 oder 10'000 USD drin - who knows. Aber der Krug geht nur so lange zum Brunnen bis er bricht und irgendwann wird auch die Tesla-Aktie von der Realität eingeholt.  

KE Nummer 598 seit St.Musk vollmundig ankündigte nie wieder eine zu brauchen.
Dot Com, die harmlose Stiefschwester von Tesla.