Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Uli; nochmals für Dein (wiederholtes) Verständnis-Problem,
siehe dieses Mal die aktuellen Missinterpretationen von Dir.

Hierbei handelt es sich um 2 echte Komplimente von mir, Zitate:

"Glückwunsch an den Vertrieb aus Wolfsburg,
die haben es, neben M i l l i o n e n anderer Autos wie Verbrenner und Hybride
dieser und anderer Konzernmarken
tatsächlich geschafft davon auch noch zu verkaufen
VW e-Golf (Kompaktwagen-Klasse) Zulassungen weltweit:
01-06'20: 21.165 = 105.131
. . ."

"Glückwunsch an den Vertrieb aus München,
die haben es, neben M i l l i o n e n anderer Autos wie Verbrenner und Hybride
dieser und anderer Konzernmarken
tatsächlich geschafft davon auch noch zu verkaufen
BMW i3 (Kleinwagen-Klasse) Zulassungen weltweit:
01-04'20: .6.923 = 182.386
. . ."  

FACT SHEET EUROPE
MARKET MONITOR
EUROPEAN PASSENGER CAR REGISTRATIONS: JANUARY–JUNE 2020
. . . FCA-Tesla . . .
. . .  The last in particular has a strong influence on our monitoring of average CO2 levels with respect to manufacturers' 2020 regulatory targets. . . .
!
(Quelle: https://theicct.org/sites/default/files/...nitor-July-EN-20200805.pdf )
sehr interessant...

Hier geht's also im Text indirekt auch um die "Credits"
mit denen TSLA bekanntlich seit 4 Quartalen deren eigentlich neg. Bilanzen leicht ins pos. gedreht hat.
Mal abwarten, wie viele/wenig davon in laufend Q3 u. folgend Q4 dafür noch übrig sind.  

Geschichten von den neuen zu erwartenden "Wunderakkus" von Tesla in die Welt gesetzt werden, mal eine ganz nüchterne Betrachtung.
https://teslamag.de/news/...ne-bedrohung-fuer-bisherige-partner-29547
Wir unterstellen mal, es würde irgendwo auf der Welt gelingen, einen Akku mit doppelter Energiedichte, Gewicht und Volumen bezogen, marktreif zu machen, dann wird die Produktionskapazität zunächst begrenzt sein, sodass man bei der gigantischen zu erwartenden Nachfrage sicher zuerst die bedient, die den höchsten Preis pro kWh zahlen können.
Aktuell werden etwa 1,4 Milliarden Smartphones im Jahr verkauft und der durchschnittliche Akku hat eine Kapazität von ca. 15 Wh. (I-Phone 11 hat 3,85 V bei knapp 4 Ah)  Rechnen wir also für den neuen Superakku mit 30 Wh im Schnitt. Selbst bei 2000€ pro kWh würde so ein Akku gerade mal 60€ kosten.
Unterstellen wir mal, dass er nur 500000000 mal im Jahr gewählt wird, so reden wir von satten 15 GWh im Jahr, also etwas weniger als das was Tesla 2019 in seinen Autos verbaut hat. Allerdings wäre der Jahresumsatz mit den neuen Akkus allein schon in Augenhöhe mit Gesamtumsatz von Tesla. Und es gibt noch deutlich mehr Bedarfsträger, die mehr zahlen können. Da steht das EV recht weit hinten in der Schlange.  

Teslamag wird von Teslafans betrieben, die mit Teslas handeln bzw. vermieten. Objektivität ist also nicht zu erwarten.

Und der Bericht in dieser Promo-Jubelpostille über irgendwelche, laut Morgan Stanley angeblich zu ewartende Batteriewunder bei Tesla ist mit Vorsicht zu genießen.  

Morgan Stanley hat jüngst Tesla zum Verkauf empfohlen, KZ $650....

 

Lese hier nichts von e Auto Boom

Werden alles 5 Liter Maschinen sein...

Keine Elon SUV..

https://www.google.com/amp/s/amp.welt.de/motor/...oom-in-den-USA.html



Amerika eben....

Soviel zur e Auto wende... Alles künstlich hoch gepusht....

Harald  

beeindruckendes Video über den aktuellen Stand der Gigafactory in Grünheide.  

Zitat @RVTEchNomad (Member): Yes, cancel your order unless you have extreme patience. I own a late 2019 X-LR and it has loads of problems. Here's my biggest issue: There is NO HUMAN CUSTOMER SERVICE from TESLA. Every attempt to contact them leads back to using the App to schedule an appointment. It is a 6 hour round trip for me to get to a service center. I have many questions before I arrive like do I need to get a rental car or how long will repairs take. . . .
!
(Quelle: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-help.201645/#post-4908990 #19)
interessant...  

Zitat @RVTEchNomad (Member): . . . Here's a partial list of the problems:
1. The cab overheat protection does not work. It reports 85° when outside temp is 110° and the interior is over 150° .
2. There is a grinding, grumbling noise from the front motor during acceleration. Especially noticeable when car is loaded with people.
3. Using the touchscreen to select charging does nothing.
4. Using the charge icon at the top of the touchscreen raises a blank window.
5. Sometimes the charge port will not open when presenting the charge cable. It has to be done from the touchscreen.
6. The driver door window is slow and will sometimes reverse itself about 3/4 of the way up.
7. There are loud, explosive pops coming from the speaker system. It sounds like stone hitting the windshield.
8. Sometimes the explosive pop will disable the entire sound system. This includes turn signal, warning tones, all radio functions.
9. Sometimes Sirius XM radio just stops working. (might be fixed now)
10. The driver side windshield wiper blew off the car at 70MPH. Tesla said it is not warranted when certain parts fall off your new car.
11. Sometimes the wrong driver profile is loading when entering the car even when that key fob is miles away. You must manualy set the correct profile.
12. Sometimes the driver door will not open when approaching the vehicle.
13. Sometimes driver door will just open a crack and stop with nothing blocking it.
14. Rear doors will not fully open even though fully open this location is selected.
15. A strip of rubber is hanging loose in the hinge area of the driver door.
16. A strip of rubber is hanging loose in the hinge area of the passenger door.
17. The strip of rubber is hanging loose and the driver side rear door.
18. When selecting my driver profile there is the sound of popping and cracking in the seat back.
19. The paint job is full of orange peel.
20. There is a paint smear in the rear passenger side door area.
21. There is grit in the paint above the driver door area.
22. Loose molding on left rear door.
23. Loose left from camera.
24. Front facing camera lower edge is cloudy.
25. Rattle in right front door.
. . .
(Quelle: bekannt; )  

. . .
Autopilot
I understand Autopilot is not fully developed but some of these things make driving very dangerous to me and drivers around me.
1. Sudden breaking at interstate speeds when nothing is in front or near the front.
2. Jerky acceleration from a stop. (Accelerate hard, let off, accelerate hard again).
3. Cruise control not taking over after turned on, car slows then accelerates (like a 1980’s cruise control).
4. Very slow acceleration from stoplight with new stoplight feature.
5. Takes 1/2 mile to reach 50MPH speed.
6. Begins lane change after signaling then suddenly jerks back to the lane I was in. No one is near me in the passing lane.
7. Won’t lane change using turn signal, even after 3 tries.
8. Suddenly brakes hard if someone turns across the road very far ahead of me, 4-5 seconds ahead.
9. Will not automatically signal lane change on the entrance ramp. If I signal, the car may try to change two lanes instead of entering the right lane.
10. Car swerves in and out of the acceleration on ramp when I am cruising at highway speed and passing an on ramp. Sometimes it brakes and sounds a warning tone to take control.
11. Many times getting emergency warnings and sudden braking for no known reason, the car just flips out.
(Quelle: bekannt; )  

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...-grundwasser-aus-9201492

Zitat: "[...]Die neue Gigafactory des US-Elektroautobauers Tesla in Grünheide bei Berlin wird mit deutlich weniger Betonpfählen im Grundwasser auskommen als bislang geplant. "Ursprünglich glaubten wir, dass wir bis zu 15 000 Pfähle benötigen, zuletzt waren es immerhin noch 1 100", sagte ein Tesla-Sprecher am Freitag abend anlässlich der Einweihung der "Teslastraße", die auf das Tesla-Gelände führt. Nun habe man das Konzept so ändern können, dass man mit 500 bis 550 Pfählen auskomme.[...]  

Die Welt steht vor der größten Wirtschaftskrise seit Ende 2. Weltkrieg - und eine Aktie wie Tesla steigt schier unaufhaltsam auf das 100-Fache seines angemessenen Wertes. Da ist doch etwas oberfaul, oder?  

Um den von dir verlinkten Bericht mal etwas ins rechte Licht zu rücken, wollen wir mal festhalten, dass Tesla aktuell , wie auch richtig geschrieben, noch gar keine umweltrechtliche Genehmigung für das Projekt erhalten hat.  Der erste Bauantrag vom letzten Jahr hat sich als so nicht genehmigungsfähig erwiesen und wird nun sukzessive nachgebessert oder auch eingekürzt. Der Wasserverbrauch wurde drastisch reduziert, die Gebäudehöhe teilweise reduziert, die Fundamentierung geändert und einige Gewerke gestrichen, um nur einige beispiele zu nennen. Ja und all das, was auch erhebliche zusätzliche Kosten und Einschränkungen mit sich bringt, wurde eben gerade nicht gemacht, um "Den bedenken der Umweltschützer entgegen zu kommen" sondern um das Projekt insgesamt nicht in Frage zu stellen.  

Richtig!

Schau einfach den Film..the Big Short..evt. nochmal an.....

Die USA kollabiert bald...siehe Kreditkarten blase...

Deutsche insolvente Firmen... melden keine Insolvenz an..damit kurzarbeiter Geld gezahlt werden kann... Steuerbetrug ist das...

Banken müssen keine Krediausfälle melden..in den Bilanzen.

Bald Crash des Grauens..

Tesla ist doch irrelant...für die Welt.

Harald

 

dat kommt davon wenn man verkaufen will ;-P
bringt nur Ärger ;-)))  

isch doch ok .....

Muss man sich halt long aufstellen ....

Die Notenbank will es so ...derzeit ....

noch ;-))

Harald  

was ist den Los in der Welt ??

Krypos ...Grün ...

Nasdaq Grün ...

Was ist den los im Casino ?

Endgame ?

Harald  

auf Aktienverfünffachung (wenn ich richtig informiert bin). Also nichts wie ran an den Speck, Leute! Kaufen Kaufen heißt die Devise. Logischerweise ist es nur eine Frage von Wochen, bis die 1,5k wieder erreicht sind (weil ja Tesla absolut mit Amazon vergleichbar ist). Das bedeutet dann also tatsächlich eine Verfünffachung des Depotwertes. Nie war es leichter als heute, Millionär zu werden. (damit bewerbe ich mich jetzt als Börsen-Opa bei der Bildzeitung. Eine Oma gibt es da ja bereits - und die scheint so ungefähr das Gleiche zu meinen. - Und das Schlimme (bzw. Tolle je nach dem) ist: Sie hat recht!  

Dies auf der lächerlichen GIGA Presse??
Model y verkauft sich doch gar nicht...

Harald  

das basiert auf Robin Hood und Bruder Tack.  

 

Alle ruhig im Forum...

Weil niemand investiert ist...

Schade...

Long..

Harald  

Wo ist Lelee


Harald  

Wieviel Marge hast du?

Harald  

Bitcoins und Gold

Harald

Zum Wohle eurer Familien  

War Inte Damentest

Samen Test

Lasst euch nicht verarschen

Kauft Tesla Aktien

Harald