TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?
Aber hast deinen EK verbessert, denke wir sich auszahlen, nur momentan spielt der Markt eben nicht wirklich mit.
8,71 war meine erste Posi nun mit OS Schein...maximal wieder 2 Nachkäufe geplant.
Während du ständig nur den Besserwisser hier raus hängen lässt, machen wir GELD.
Und seit ich dir die 350 Mio nun gezeigt habe, mit Quelle...schon biste wieder ruhig und wartest auf nächste Chance wo du die guten hier angreifen kannst, während von dir NICHTS kommt was mir/uns helfen könnte. Schäm dich
War schnelles Geld...TUI ist eine Trading Perle, man muss nur wissen wann, wie, wo
Ich trade mit Ansage, du postest erst am Abend was du "angeblich" gekauft hast.
Du weißt nach wie vor, NEID muss man sich erarbeiten, Mitleid bekommst du geschenkt.
@ Motzer, deinen Frust kann ich verstehen, aber Börse ist eben ein Spielplatz bei dem es eben nicht nur eine Richtung gibt. Aber ich kann dich verstehen, viele hier werden geblendet wenn TUI mal etwas steigt und die Leute hier dann von Explosion usw. schreiben. Viele denken dann nichts wie rein...ich warne und trade euch doch allen ständig etwas vor. OK keiner soll mir nachtraden, aber verstehen lernen wäre schon mal ein Anfang.
Leute wie Tscheche die machen einen auf Profi, was dabei raus kommt sieht man ja...
TUI steht nun genau wieder da wo ich gestern GEKAUFT hatte...und wie die meisten wissen bin ich Daytrader...also witzig sind die Leute die meinen das sie alleine die Börse erfunden haben, die meinen alles besser zu wissen, die meinen das sie hier die Größten sind.
Aber zeig doch mal auf was du für ein guter TRADER bist. Statt viel BLA BLA BLA...mach mal klare Ansagen oder einen klaren Trade den man nachtraden könnte... aber da kommt ja nichts, weil...ja weil wo nichts ist kann nichts kommen...
Meine Art mag für den POPO sein, meine Trading Ansätze dafür um so besser...muss mir da mal wieder selbst auf die Schulter klopfen
Seit dem ersten Absturz im Februar kommen nur schlechten News, Gewinnwarnungen am laufenden Band (erinnert mich an Nordex) und wenn es mal nicht TUI direkt betrifft, sind es schlechte Meldungen zu Thomas Cook, die TUI auch fallen lassen.
Was ich mich oft frage: als im Februar noch von Zahlen, die den Rekordzahlen des Vorjahres entsprechen, bekanntgegeben wurden und TUI daraufhin so stark gefallen ist, ob da einige schon mehr wussten (auch von den folgenden Gewinnwarnungen)?
Ich sag ja TUI ist eine Trading Perle, man sollte sich nie in eine Aktie verlieben, aber ein paar Schmetterlinge habe ich schon im Bauch...lool
Es kann auch ein tschechischer Staatsbürger sein der überwiegend Svejk Aktien an der Prager Börse handelt und hier nur zufällig im Forum unterwegs ist.
Ich glaube im aktuellen Kursniveau ist sehr viel Negatives eingewertet und die positiven Aspekte werden unterschätzt.
Jetzt sind wir mittendrin.
Werde momentan nicht kaufen aber auch nicht verkaufen.
Bei Kursen unter 8 eher nachkaufen.
Nun hat auch Dein 3. oder 4. Konsolidierungsfahrplan (die ersten beiden waren inverse SKS) nicht funktioniert, denn wir sind deutlich unter den anvisierten 8,80-9€.
Wovon gehst Du also NUN aus? Doppelboden bei 8€?
Zu Deiner obigen Frage: bei 8,20...8,30 Euro (plus evtl. Durchschläger) sehe ich, wie schon einige Male erwähnt, guten Halt für den Kurs. Entscheidend wird sein, wie sich die News entwickeln.
Dazu reicht ein Blick auf die Dieselaffäre, bei der die US-Behörden nicht gezögert haben, VW mit Milliarden zur Kasse zu bitten, obwohl hier nur der "behauptete Tod" von US-Bürgern infolge schädlichen Abgases durch VW-Pkws im Raume stand.
Dagegen stehen bei den Flugunfällen der Boeings 737 MAX viele Tote und seelisch bis ans Ende ihres Lebens verletzte Angehörige.
Falls also die US-Behörden nicht mit zweierlei Maß messen, dürfte Boeing gezwungen werden, den Fluggesellschaften vollen Schadensersatz zu leisten. Im übrigen fliegen (besser gesagt: flogen) für TUI ja nicht so viele 737 MAX 8. Ich denke, für einen großen Teil davon dürfte kurzfristig Ersatz zu beschaffen sein. Und dass TUI nicht nur Umsätze aus dem Fluggeschäft hat, sondern auch noch mit seinen Kreuzfahrtschiffen, Ressorts usw., bedarf ohnehin keiner Erwähnung. Insofern sehe ich die Ausfälle der 737 MAX 8 nicht so dramatisch.
Nur: wahrnehmen will das im Moment niemand. Aber es wird der Zeitpunkt kommen, wo alles bereinigt ist und dann wird sich erweisen, ob die Panik berechtigt war. Was mich anbetrifft, teile ich die Panik nicht. Ich gehe davon aus, dass sich der Kurs nach Bereinigung der Boeing-Affäre wieder durchgreifend erholt. Liege ich richtig, heißt das nichts anderes, als dass der aktuelle Kursrückgang die Chance auf billigen Zukauf bietet, also auf späteren Gewinn. Mein Motto: einsammeln, statt jammern.