Norcom hebt ab - 525030

Kommt scheinbar wieder Schwung rein, wenn jetzt noch was auf der IAA gemeldet wird :) könnte hier einiges gehen  

hin und her, rauf und runter? Gibt es irgendwelche News?  

Bei über 30%  Gewinn in einer Woche nimmt schon der Ein oder Andere Gewinne mit. Also ganz normal.  

IAA: Mercedes sammelt Daten für autonomes Fahren in China und Südafrika

"Mercedes will in den kommenden Monaten Erfahrungen für künftige Roboterwagen neben Deutschland in China, Australien, Südafrika und den USA sammeln. Das Ziel sei, in den einzelnen Märkten die unterschiedlichsten Fahrsituationen zu erleben, sagte Daimler-Manager Michael Hafner am Dienstag auf der IAA in Frankfurt. Dabei wolle man die Grenzen des Systems austesten und landesspezifische Fahrmanöver kennenlernen. Die Wagen der S-Klasse sind dafür mit Messtechnik ausgerüstet."

Da wird jede Menge abrechenbarer Traffic generiert werden. Es läuft an mit den Umsätzen.  

Im  Abspann der Tagesschau wurde ein Beitrag über Brennstoffzellen im Auto für die Tagesthemen angekündigt.  

Falscher thread  

Auf der IAA 2017 zeigte Audi die drei Level des autonomen Fahrens. Der Audi A8 ermöglicht dank Audi AI Stau-Assistent pilotiertes Fahren auf Level 3. Audi Elaine zeigt die Vision des Level 4 auf und Audi Aicon reicht noch einige Jahre weiter in die Zukunft; dann wenn das Auto komplett autonom auf Level 5 fährt.


https://www.youtube.com/watch?v=98oEZBCIjJM


Na wer da technologisch wohl mitgeholfen hat den Elaine auf Level 4 zu heben ;-)
Keine einzige Aktie wird bis 2022 aus der Hand gegeben!  

ist es schön 1 Tag verschnaufen und dan gehst wieder weiter war doch noch mal gut zum kaufen unter 40  

ohne News. Klar es können auch negative Nachrichten sein, aber was passiert erst bei positiven Nachrichten?

Bin froh, dass ich die Durststrecke mitgemacht habe, noch 5% und ich bin wieder im grünen Bereich.
Wobei ich mich auch ärgere, dass nicht um die 33-31 nachgekauft habe bzw. konnte.  

Hier ein paar Ausschnitte:

"Autonomes Fahren ist das Thema der Zukunft für die Autobranche...

...Schon allein die Rechenleistung, die für autonome Autos nötig ist, damit sie einen auf der Straße gehenden Fußgänger von einem Baum unterscheiden können, ist enorm. Derzeit sammele ein lernendes Roboterauto innerhalb von 90 Minuten Fahrtzeit rund vier Terrabyte an Daten. Die Autobranche muss daher nun quasi nebenbei Rechenzentren mit sehr hohen Speicherkapazitäten aufbauen....

...Der Weg zum autonomen Fahren ist allerdings wohl unumkehrbar. 2030 dürften in Europa rund 40 Prozent der gefahrenen Kilometer in selbstständig fahrenden Fahrzeugen zurückgelegt werden...

...Für die neue Technologie, die Autos künftig selbstständig fahren lässt, hofft BMW-Chef Krüger auf seine Partner vor allem aus der IT. "Das bewältigen wir nicht allein."...

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...n-muss-a-1167478.html  

Neben Apple will jetzt auch Samsung beim autonomen Fahren mitmachen.

"Im Wettlauf um die Entwicklung von Roboterwagen-Technologie kommt mit Samsung ein weiterer starker Player dazu. Der Smartphone-Riese will dabei als Zulieferer die Hersteller beliefern."

http://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/...autos-entwickeln-15197927.html  

Wer in der HV war weis das nicht das Autonome fahren das wichtigste ist bei Norcom  sonder nur ein Teil vom Angebot .

Auch die Archivierung von bestehenden Datensätzen  die sich über die letzte Jahrzehnte angesammelt  haben  Spielen eine große Rolle egal ob Autoindustrie,  Arzt ,Verscherungen  Behörden ……………………..

es bleibt spannend
 

Bertrandt versucht mit veralteter Technologie mit Norcom zu konkurrieren :
Hadoop Datenbanken wie norcom sir benutzt sind viel zukunftssicherer als die SQL Datenbanken die Bertrandt benutzt.
Genau deshalb sind BMW, Daimler, Audi, ... So scharf auf Norcom. Wegen der Datenbank-technologie.
http://www.bigdata-insider.de/...netztes-fahren-vorgestellt-a-642582/  

Zusätzlich müssen bei norcom die Daten nicht zur analyse Plattform transportiert werden sondern die Analyse wird sofort während der Fahrt und während der Sammlung der Daten ausgeführt und dann werden nur die Resultate transportiert. Dies spart jede Menge Bandbreite.  

Die Autowelt verschmilzt einerseits mit der Welt der Big Data und steht gleichzeitig in Konkurrenz", sagt Bratzel. Der eine kann ohne den anderen nicht, die Konzerne brauchen sich gegenseitig. Digitalisierung und Vernetzung sind die großen Themen der Zukunft und überlagern deutlich die Debatte über bessere Antriebe. "Das Geschäftsmodell der Autohersteller wird durch die Digitalisierung angegriffen"
https://m.abendblatt.de/wirtschaft/...wh=OMy+BG9KpSPlhbwJYR0f2g%3D%3D  

sollen die Kurssprünge bei Tradegate  +5  dan  0 und jetzt wieder +4% da will einer unbedingt noch vor dem WE kaufen   ob es am Montag News gibt ??  

Ich habe mal kurz hochgerechnet was norcom durch Dasense als Einnahmen /Umsatz nur mit Audi erreichen könnte(abgeleitet aus diesem Video interview von Herrn Müller, Chef der Eagle Gmbh https://www.elastic.co/elasticon/tour/2015/munich/...side-chat-german )
Ich gehe in diesen Berechnungen davon aus, dass norcom 1€ pro Terabyte analysierten Daten erhält. Kann sein dass es zu hoch angesetzt ist aber kann auch zu niedrig sein. Dient als Berechnungsgrundlage.

1 Auto produziert 1TB an Daten pro Stunde
4500 Testautos bei Audi in 2016
Im Schnitt 7500 teststunden pro Auto.
1€ pro TB für Norcom.

4500*7500*1€= 33.750.000€ Umsatz

Scheint mir realistisch wenn man bedenkt dass norcom nicht sofort bei allen testwagen eingesetzt wird sondern phasenweise. D.h. Dieser Umsatz wird erst in 1,2,3 Jahren erreicht.

Und das nur mit Audi Und das nur mit Audi und nur in der Fahrzeugentwicklung!

Kann jeder sich selbst ausdenken was da an Gewinn hängen bleibt. Norcom hat ja nur sehr marginale Mehrkosten durch mehr Datenvolumen.
 

von Juliette im Spiegelartikel wird in 90 Min von 4 TB gesprochen.
Von daher wären wir mit deiner Rechnung schon bei knapp 90 Mio Umsatz für das Beispiel Audi.
Ich denke, der eine Euro ist zu hoch angesetzt.
Jedoch ein tolles Gedankenspiel und es zeigt, warum in den USA bei solchen Firmen ganz andere Summen gezahlt werden und das gegenwärtige KGV nicht als Bewertungmaßstab herangezogen wird.
 

....das KGV hat bei einem solchen Wachstumswert keinerlei Bedeutung. Lass mal wie vorausgesagt  demnächst die Umsätze von DaSense hinzukommen, dann atomisiert sich das KGV in Sekunden. Und das sind ja erst die ersten Umsätze, es kommen ja sicher noch weitere Kunden dazu. Und Dasense ist ja nur ein Teil der Zukunft von NorCom......
Eigentlich klingt das alles zu schön um wahr zu sein und viel zu offensichtlich.......  

http://digitalbusiness.world/de/artikel/...igenz-und-interaktion.html  

Paar positive Meldungen zu neuen Kooperationen oder was neues von der IAA wären mal cool. Um den Kurs mal nachhaltig neue Impulse zu geben. Vielleicht kommt ja mit den nächsten Zahlen neuer Auftrieb.

Gruß und viel Erfolg an alle:)  

wird es im süden unter 30° frösteln

gestern nicht mal 20 trades bei tradgate *grübel*  

Die News werden kommen und dan wollen sie wieder alle haben und der Preis spielt keine Rolle
jetzt will sie keine aber wenn sie 30% höher steht muss man sie haben   das ist Börse  

 

.....klär mich auf, was ist am 24.09. ?