Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Ich höre immer Bitcoin, Bitcoin, Bitcoin, Bitcoin,...

Aber bitte nicht seine Manipulation mit Dogecoin und Shitcoin vergessen,
da steht er doch SCHON wieder vor Gericht:

https://www.btc-echo.de/news/...her-dogecoin-kursmanipulation-165389/

Ich breche die Diskussion hiermit ab, au weia...  

Währungsmanipulationen eines CEO relevant für das Unternehmen. Genau so wie die temporäre sperrung von Nawalnys Witwe auf X oder das temporäre abschalten von Starlink f. die Ukraine.

Wenn er das übertreibt wirds sehr eng für ihn.  

Hier mal ein Bericht von Forbes (NICHT Jahre her..)

‘Market Manipulation And Insider Trading’—Elon Musk And Tesla Are Facing A Fresh Nightmare Challenge

https://www.forbes.com/sites/digital-assets/2023/.../?sh=58dcd89f4efa

Musk and Tesla, both named as defendants in the lawsuit, took a "deliberate course of carnival barking, market manipulation and insider trading" that allowed them to defraud investors, the filing said.
 

Irgendwie muss die eu-ev Seite kaputt sein. Das kann doch nicht stimmen , dass Tesla in den fünf täglich aktualisierten Länden mehr BEVs verkauft hat, als der Volkswagenkonzern und Stellantis zusammen! Wie soll das gehen, Tesla hat doch nur zwei veraltete Modelle?!?

https://eu-evs.com/bestSellers/ALL_DAILY/Groups/Quarter/2024/1  

lass dich mit dem Quatsch nicht provozieren. Alles uralte Geschichten. Die mit Doge ist auch schon ein dreiviertel Jahr her, hatte damals keine Substanz und es gibt seitdem nichts neues.

Jetzt tauchen plötzlich 3-4 neue Forennutzer hier auf uns spielen sich die uralten Bälle zu. Das hat mit Tesla nichts zu tun. Reine Provokation.

Einer schreit, einer klagt an und für den Rest der Bären ist die Beweisführung abgeschlossen. So einfach kann man es sich machen.  

Uralte Geschichten, nur ein dreiviertel Jahr her! LOL
Wer tischt den ständig die außerordentlichen Kurssteigerungen der Tesla Aktie auf?
Und das sind schon ururalte Geschichten, nämlich mehr als 2 Jahre alt!
Du legst dir es hin, wie es gerade passt!  

Einfach mal Filter richtig setzen, schon funzt es:

https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Quarter/2024/1

Unterschied ist, das VW nicht mit den Motoren hinterherkommt und margenstarke Fahrzeuge puscht - Audi, id.buzz, große SUV - und Tesla über die Billig-Finanzierung seinen letzten Sargnagel ausgepackt hat.

Abwarten, in der CZ und HU werden täglich Automationen in die Hallen  rein gehievt.

Und hier geht es nur um EV´s -
Verbrenner -->Sonderschichten!  

"Tesla hat doch nur zwei veraltete Modelle?!?"

Ja, das werden irgendwann auch die Käufer bemerken.
Viele andere Hersteller sind hier mitlerweile vorbeigezogen und bieten einiges mehr.
Da rede ich noch gar nicht von Design und Verarbeitungsqualität...

Spannend wird auch, wie hoch die Entschädigungen an die Leasinggesellschaften ausfallen.
Durch die vielen Preissenkungen leiden natürlich die Preise der gebrauchten.
Wer kauft schon einen 2-3 Jahre alten Tesla zu den Restwert, der bei Leasingabschluss geschätzt wird, wenn man zum gleichen Preis einen neuen bekommt.
Natürlich ist das nicht nur ein Tesla Problem, die BEV´s haben echt ein Problem am gebrauchtmarkt weil schlichtweg nicht kalkulierbar. Die Technik bei den Elektros schreitet eben so schnell voran, da würde ich mich auch hüten ein Modell mit 3-4 Jahren zu kaufen, wenn es eigenltich schon wieder alt ist. Das Thema wird noch spannend werden...  

dann setzt doch mal den Filter richtig. Jetzt hast Du da ein Sammelsurium an Ländern wo manche täglich berichten und der Februar mit dabei ist, aber von den meisten anderen Ländern gerade mal der Januar dabei ist.

Und was willst Du da jetzt Sinnvolles ablesen können?  

 

wen interessiert ob Model y das beste und Model 3 das zweitbeste wird?

Es interessieren Umsatzsteigerung, Gewinnsteigerung, ggf. Absatzsteigerung 23 vs 24, um die Bewertung zu rechtfertigen.

Mit den bisherigen Daten die vorliegen, wird es schwer eine Steigerung zu erreichen, geschweige denn eine deutliche Steigerung. Was das mit dem Aktienkurs bei der derzeitigen Bewertung machen könnte?

Meine Meinung zu jeder Quartalsmeldung wird es wieder bergab gehen.
Aber bitte gerne Buy & hold die es wollen.
Q1 24 wird mit rund 470k geschätzt (Troy Twitter Typ)
 

was habe ich vom meistverkauftem Auto wenn gleichzeitig das Wachstum abflacht und die Margen in den Keller gehen?

Bei nur 2 Modellen ist es ja auch nicht so schwer.
z.B. Bei smartphones führt immer Apple die Liste an mit einem Modell (+ Modell Plus und Pro) und danach kommt erst Samsung, die haben halt 20+ Modell gleichzeitig am Markt und werden mit einem einzigen Modell nie Apple schlagen können...ist ja auch nicht so schwer zu verstehen.
Die VW AG mitsamt Töchter hat z.B. aktuell ca. 50 Modell am Start...  

sind immer noch eine kleine Minderheit im Strassenverkehr. Was auffällt: Es wird trotzdem kein Unterschied gemacht wenns um Autofreie Städte mehr geht. Es geht nicht mehr um Luft oder Lärm sondern um den Platz. Generell sagt msn den KFZ den Kampf an und so wie man heute Verbrenner verbieten will, wird man bald sämtlichen individualverkehr bekämpfen. Paris, Wien, Berlin...    : (


https://volksentscheid-berlin-autofrei.de/

Derzeit werden dem Auto 60 Prozent der Verkehrsflächen in der Stadt eingeräumt, obwohl nur 14 Prozent der Wege innerhalb des S-Bahn-Rings damit zurückgelegt werden. Diese Dominanz des Autos ist unverhältnismäßig, und hieran wollen wir grundsätzlich etwas ändern.  

23.000 Kameras für eine autofreie Innenstadt

https://www.krone.at/3184755

Warschau will die Innenstadt vom Verkehr befreien und setzt dazu auf totale Kontrolle. Ob das auch ein Konzept für Wien wäre?

Es ist eine der radikalsten Ideen, die Wiener Innenstadt von Autos zu befreien – und sie findet großen Anklang: Mit Hilfe von Kameras sollen im 1. Bezirk alle Kennzeichen erfasst werden. Wer nicht innerhalb von 30 Minuten wieder weg ist oder in einer Garage steht, wird bestraft. Verkehrsministerin Leonore Gewessler hat Bedenken.  

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...-wohl-fahrt-auf-13277104

    Der Preis dafür beträgt satte 485.000 Euro als Festpreis.
    Dies scheint jedoch angemessen zu sein, da laut der Anzeige der Tesla
    bereits reserviert und angezahlt wurde.

Naja, jeden Tag steht irgentwo ein möglicher Kunde auf.

Jedenfalls ein toller Marketing-Gag.
Noch eine Bierbude + Würstchenstand auf dem Gelände aufstellen und damit mächtig Umsatz machen.
Wenn der CT empfindlich auf z. B. Fett reagiert dann… Pfoten weg von meiner Karre.

In meiner Erinnerung ist es so, dass der CT innerhalb einer Frist nicht weiter verkauft werden darf.

Alles nur Fake?  

Quelle: N-TV und finanzen.net

Grünheide 6 Mio Gewerbesteuer bei 300.000 Autos p.a.

Ich vermute, da hat sich Grünheide mehr versprochen und an die Mainzer Biontec gedacht.
So reichen die Einnahmen vielleicht gerade mal für 100mtr. Umgehungsstrasse.

… und für 6 Mio jede Menge Verkehr im und um das Städtchen.

Was ist aus der 2022 auf unbestimmten Zeit verschobenen Batterie-Fertigung in Grünheide geworden?
Da wurden Kapazitäten aus Grünheide nach USA verlagert weil es da plötzlich mehr Aussicht auf Förderung gab.

Aber die nutzlosen Bäume müssen für TESLAs Pläne jetzt erst mal weg.

Benko und andere "Investoren" hatten auch Pläne und jetzt stehen viele halbfertige Ruinen oder Baugruben herum.  

 

die grünen und ihre europ. Lobbyvereine (z.B. DUH) werden keine Ruhe geben. Sie wollen AUTOFREIE STÄDTE! Das wird vor allem den EU Markt treffen. Klassische Verbrennermärkte wie Südamerika und Afrika werden für die Autoindustrie immer wichtiger, dort profitieren vor allem Asiatische Autobauer.

Also die Grosswetterlage spricht nicht für reine BEV Hersteller.  

ja Tesla hatte (für eine relativ kurze Zeit) eine sehr gute Marge, so um die 17% wenn ich nicht irre.
Und jetzt sinkt sie kontinuierlich, letztes Q  so 7,6%? Tendenz fallend...die Preissenkungen werden noch ihr übriges dazu tun.

Woher die Phantasie bei der noch immer astromischen Bewertung herkommt verstehe ich nicht.  

Gestern einen Bericht gesehen, wonach der Neufahrzeugbestand bei US Händlern auf 30 Monatshoch verharrt. 2,6 Mio Neuwagen, die auf einen Käufer warten. Tiefpunkt war ein Bestand unter 0,9 Mio Fahrzeugen, also seitdem eine Verdreifachung.
Die Zinsen für die Finanzierung beginnen bei 4,99%, aber nur bei bester Bonität. Ansonsten eben 5,99 bis knapp unter 10%.
Der Autoabsatz in diesem Jahr wird sicherlich noch sehr spannend, denn die Lebenshaltungskostenkrise ist in USA in vollem Gange.  

 

sind und bleiben Spam. Wo haben sie was gesehen?

Quelle als Link oder z.B. bei Cicero, bzw. BILD, Russia Today oder Junge Welt wären sehr hilfreich.
Dann können wir ihre Behauptunen besser auf Sinnhaftigkeit überprüfen.  

Alles klar. : (  

DUH ist kein Lobbyverein der Grünen. Wie kommen sie darauf. Die DUH klagt, wenn der Staat oder Unternehmen Gesetze übertreten oder verletzten. Wenn es solche Organisationen nicht geben würde, wäre es sehr viel schwerer den Staat und vor allem die Millarden schweren Konzerne zu überführen und zur Einhaltung der Gesetze gerichtlich zu zwingen. Das ist keine Lobby, sondern Dienst am Bürger.

Europa ist auch ein klassischer Verbrennermarkt.
Haben sie schon einmal etwas davon gehört, dass Technologien übersprungen werden.
Beispiel: Die meisten Länder Afrikas hatten kein Geld um das Telefonnetz zu errichten bzw. auszubauen. Heute ist telefonieren ohne Draht überhaupt kein Problem mehr.

Haben sie schon etwas von dem BYD Segull gehört?
https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/...um-ionen-batterie/

Genialer Preis... oder? Und erst die Unterhaltskosten und somit die TCO (Total Kost of Ownership) = Alle Kosten für die Zeit des Besitzes)

Die Großwetterlage spricht so etwas von für reine Elektroautos.  

https://www.nasdaq.com/articles/...entory-that-theyre-dropping-prices