Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Er hat schon hunderte verschiedene Autos abgerissen und schwärmt von Tesla als Heiliger Gral des Autobaus.
Tesla ist der Konkurrenz um Jahre voraus.
Er hat einen grossen Teil seines Vermögens in Tesla investiert den er versteht die Materie wie kein anderer.
Tesla hat schon heute mehr erreicht als VW in 100 Jahren erreicht hat.
Tesla ist viel zu schnell für die MGK.
Ich habe mir gerade ein Video angeschaut was ihr mit den Giga Pressen meint. Das sind Spritzgusspressen. Nur etwas größer. Spritzguswerkzeuge hat VW ausgesorst weil das überwiegend Maschinenarbeit ist und das kann jeder. Ich gebe dir recht in der Größe hat die wohl noch keiner gebaut. Nur zur info Lego hat den größten Werkzeugbau überhaut weil sie auch Spritzguswerkzeuge bauen für jedes verschiedene Legoteil.
Naja, mir schnuppe. Ich finde illegale harmlose Drogen weitaus besser als illegale Abgassoftware. Apropos - Wurden diese ganzen VW-Manager eigentlich inzwischen alle eingelocht, oder laufen die immer noch frei rum und werden von VW durchalimentiert?
Das nenne ich auch Machtgierig, uns kann keiner was und da waren sich aber alle Autohersteller ( Manager) einig nur der Schuss ging nach hinten los. Und ich sage es noch mal VW ist Qualitativ sehr Gut und die Mitarbeiter können da nichts für.
Nur weiterer Dreck der von Fox, WSJ und dem ganzen Murdoch Imperium auf Tesla und Musk geworfen wird.
Alle warten auf die Zahlen am 24.01.24 , welche zahlen werden denn analystenseitig erwartet?
Seitdem Musk damals von Joe Rogan überredet wurde einen Zug vom (legalen) Joint zu nehmen gab es riesige Aufregung in der NASA mit denen SpaceX ja zusammen arbeitet und Musk musste überraschenden Drogen-Tests für drei Jahre zustimmen und da kam nie etwas dabei heraus.
Für SpaceX braucht Musk eine Sicherheitsfreigabe und dafür muss er sich immer wieder Drogen-Tests unterziehen.
https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1743824877419925690
Im Gegenteil, Rekord-Produktion, Rekord-Absatz, Model Y das erfolgreichste Auto weltweit, die Nachrichten sind doch außergewöhnlich gut!
Er sagt ja selber, Ketamin auf Rezept..
Für mich sind die Drogen Gerüchte weniger wichtig. Ich meinte andere news wie "Rückruf" in China und dessen Reputationsschaden, die möglichen klagen in den USA, Krasse Preissenkungen von Mittbewerbern und wegfallende Subventionen.
Probleme in skandinavien , in Deutschland geht auch Wachstum zurück..
@SZ mir ist klar, jeder der etwas kritisches zu Tesla schreibt Lügenpresse ist, gekauft und biOil usw.
Was sollen die Anleger der deutschen OEMs denn zur presse sagen, seit Jahren wird die deutsche Automobilindustrie kaputt geredet, vergeht ja kaum ein tag an dem nicht irgendwer schreibt das wir in dieser Industrie dem Untergang geweiht sind. Ich lese diese Presse trotzdem gerne !
Absatzziel erreicht, aber nur mit massiven Preiskürzungen. Weitere Preiskürzungen sind nicht möglich, da dann kein Gewinn mehr da wäre (siehe Marge und Gewinn Q3).
Aber wir sehen ja in die Zukunft, meine Glaskugel behauptet:
- 24 Absatz unter 2Mio
- Gewinn und Marge und 23 (welche schon unter 22 sein wird)
- Zum Geschäftsbericht 23, einbrechender Kurs - Ausblick zu 24 wird sehr verhalten sein.
- zu Q1 24 465k Absatz - Nachwehen aus den Subventionsänderungen (US, FR, D)
- 24 Absatz unter 2Mio
Ich erware 2,2 bis 2,4 Mio, ich bin mal gespannt auf die Guidance die wir am 24. Januar bekommen dürften.
- Gewinn und Marge unter 23
Brutto- und Operative-Marge etwa auf dem Niveau von 2023, Umsatz und Gewinn deutlich höher
Zum Geschäftsbericht 23, einbrechender Kurs - Ausblick zu 24 wird sehr verhalten sein.
Mit zum neuen ATH hat es 2023 ja nicht mehr geklappt. Dieses Jahr wird es aber ziemlich sicher kommen. Das Tesla in letzter Zeit bei dem Ausblick tiefstapelt ist eigentlich eine gute Sache.
zu Q1 24 465k Absatz - Nachwehen aus den Subventionsänderungen (US, FR, D)
Q1 ist immer besonders schwierig, in der ganzen Branche. Dazu kommt dass Tesla wohl gerade die Produktionsstraßen für das Model 3 in Fremont auf das neue Modell umbaut. Aber die Subventionsänderungen werden kaum einen globalen Einflusshaben, dazu ist Deutschland und Frankreich nicht wichtig genug und in den USA wird sich die Situatin eher verbessern als verschlechtern.
Zeitpunkt: 09.01.24 10:51
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema
naja ich denke schon dass die beiden größten Automärkte in der EU einen Einfluss haben - beide machten rund 126k in 23 aus - circa 30% des Europa Absatzes.
Aber wir werden sehen.
2Mio in 24 wird sehr sportlich werden, stand jetzt sinkt der Absatz in EU jedes Quartal. Und der EU Absatz ist nicht unwichtig.
US sollte normal laufen
China ähnlich wie 23
Cyberdings und Semi scheinen davon ausgenommen.
"Deutschland und Frankreich nicht wichtig genug "
2023 wurden 4,7 Millionen PKWs dort verkauft! Auf diesen Markt kann Tesla leicht verzichten!!
Dazu wird der Markt der Rechtslenker vernachlässigt, da kann man auch leicht darauf verzichten (Groß Britannien, Japan, Indien)!
Mensch, wo sollen die 20 Millionen/2030 denn verkauft werden? Innere Mongolei, Zaire usw?