Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 2479 von 2860 Neuester Beitrag: 05.11.24 14:51 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.17 11:26 | von: SchöneZukun. | Anzahl Beiträge: | 72.492 |
Neuester Beitrag: | 05.11.24 14:51 | von: derkleinanleg. | Leser gesamt: | 17.183.348 |
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brauchen wir nicht es gibt andere Lösungen. Die kommen von Deutz.
https://insider-aktien.de/...stum-megatrends-und-bewertung-der-aktie/
https://www.youtube.com/watch?v=y-f9mLCxgrw
Id7 greift I5, EQE Model S an. Quasi der Passat/Arteon für die gehobene Mittelklasse.
Daher auch die Kombiversion, die auch bald kommt.
Ausstattung ist viel hochwertiger und das der Verbrauch bei einem größeren Auto höher ist, welch Erkenntnis... sehen auch die großen bekannten YT Gesichter so.
https://youtu.be/DJ4LQX53Cyc?feature=shared
https://youtu.be/DLmvfh6w5jw?feature=shared
https://youtu.be/0Lo3OCdUN1M?feature=shared
Leute, ich erwarte für Januar Kurse um 170 USD. Tut mir leid für alle Investierten.
Vor ein paar Wochen hast Du Winti noch zum Verkauf seiner Tesla-Aktien geraten, und er solle doch besser gehebelte Short-Produkte kaufen. Seitdem ist Tesla schon wieder fast 15% gestiegen - also in etwa die Rendite von zwei Jahresdividenden bei VW. LOL
https://www.ariva.de/forum/...ardaecher-550158?page=2421#jumppos60541
VW hat bei der Software stark aufgeholt und ist jetzt tatsächlich bedienbar. Das ist schon mal gut.
Aber insgesamt hat VW noch sehr viel Rückstand den sie aufholen müssen. Wenn man bedenkt wie wenig Platz das Auto bietet obwohl es viel länger ist als die Konkurrenz.
Die Effizienz ist wirklich unterirdisch schlecht und der Preis für das was geboten wird zu hoch. Wenn man das kleingeld hat ist der ID.7 aber trotzdem ein sehr gutes Auto. Ein Pluspunkt ist definitiv die Heckklappe. Es geht in die richtige Richtung.
Der Seal hat Potential ist aber in Europa auch noch viel zu teuer und braucht noch einiges an Feinschliff. Aber mid BYD muss man sicher rechnen.
Vergleichssieger ist eindeutig der Tesla. Und das mit großem Abstand wenn man das Gesamtpaket anschaut. Wer eine Heckklappe und noch mehr Stauraum braucht kann das Model Y nehmen. Immer noch billiger als die Konkurrenz.
ID.7 | Seal | Model 3 | |
---|---|---|---|
Länge | 4,96 | 4,80 | 4,69 |
Preis in Pfund | 55.570 | 45.695 | 39.900 |
Stauraum | 532 | 453 | 682 |
Effizienz miles/kWh | 2,8/2,6 | 3,1/3.3 | 3,6/3,7 |
Kosten der Fahrt | 111,39 | 94,96 | 59,20 |
Nächstes Jahr können wir gerne weiter Diskutieren, bis dahin genieße ich es dass mein wunderschönes Auto nicht mehr als Dreckskarre beschimpft wird.
https://youtu.be/y-f9mLCxgrw?si=a8uknt1hnzz8LqXB
Der Bloch hat sich dem mehr Zeit gewidmet.
https://youtu.be/RMjcekoMZso?feature=shared
Der neue Motor der nun in ID4 etc drin ist kriegt überall Lob...
Allein die Reifengrösse und Fahrzeuggrösse ist doch schon ein Unterschied ohne Ende zu dem Vergleochsmodellen
Der wird schon sehr gut im Verkauf gehen.
Nichts desto trotz ist Bloch ein wirklich, wirklich guter "Erklär-Bör"
Seine Videos über die Funktionsweise von E-Autos sind phönomänal.
Trotzdem unterliegt er natürlich den Regeln des Verlages.
Schon mal drüber nachgedacht.
Auch alle anderen Tester und wir z.b. ich werden auch on bigil gesponsert.
Ich sitze mich jetzt in meinen V16 Bugatti und fahre auf den Weihnachtsmarkt.
Der ID.7 hat deutlich weniger Platz und ist auch sonst in keiner Weise dem Model 3 voraus. Weder bei der Verarbeitung noch bei der Ausstattung. Und ein paar größere Reifen machen aus keinen so riesigen Sprung in der Effizienz.
VW hat da ein Problem. Das ist offensichtlich. Vielleicht ist es ja auch nicht der Motor sondern die Kühl/Heizanlage. Da der Test bei Herbs-/Winterwetter gemacht wurde kann das durchaus sein.
Teslas übernimmt die Abwärme aller signifikanten Wärmequellen wie Motor, Akku, Computer usw. um damit den Innenraum zu heizen, unterstützt von einer effizienten Wärmepumpe. VW kann das halt noch nicht. Oder?
Und das ein so großes Auto so wenig Stauraum hat ist schon ein Zeichen für Fehlentwicklungen.
gleich sieht.
ID.7 | Seal | Model 3 | |
---|---|---|---|
Länge | 4,96 | 4,80 | 4,69 |
Preis in Pfund | 55.570 | 45.695 | 39.900 |
Stauraum | 532 | 453 | 682 |
Effizienz miles/kWh | 2,8/2,6 | 3,1/3.3 | 3,6/3,7 |
Kosten der Fahrt | 111,39 | 94,96 | 59,20 |
Reifen machen auch gar keinen großen Unterscheid
Und Tesla ist immer voraus.
Dich nimmt doch keiner mehr ernst... stellst dauernd Behauptungen auf ohne Ende.
Viel Spaß mit den Q4 Zahlen. Von VW scheint es ein Rekordquartal zu werden und von Tesla wie Q3. Immer schön halten, bis die Gewinme weg sind. Und ja nicht vergessen aufzustocken während der Kurs fällt.
Keiner ausser Tesla ist im Stande ein 25'000 USD Auto zu bauen !
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Fernsehen, Verlage, Regierungen, und sogar der VDI, alle gekauft!
Nur eine kleine, tapfere Gruppe kämpft mit Hilfe von völlig selbstlosen, unparteiischen YT-Filmern dagegen an!
Der ID.7 ist 27 cm länger hat aber 150l weniger Kofferraum.
Und nein, Reifen machen keine 48% aus, das ist Blödsinn. Dann vergleiche halt mit einem Model S, das hat superbreite Schlappen und verbraucht trotzdem viel weniger.
Statt ihre Informationquellen zu hinterfragen, gehen sie sofort gegenan.
Immer in Provokationslaune, "Alu", "Tesla-Fanboy" usw.
Sie können sicher sein, dass bei 1 Millarde Dollar Reingewinn pro Tag seeeeehr viel Geld für manipulative Meinungsmache augegeben wird.
Hier mal ein paar wenige Beispiele. Lesen sie und verstehen sie.
https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/...-49fb-8b15-323de27cfb1f
https://lobbypedia.de/wiki/Prometheus
https://www.mitwelt.org/...ekooptimismus-atomkraft-gentechnik-lo.html
https://www.tagesspiegel.de/politik/...-der-klimaleugner-5318350.html