Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 2421 von 2865 Neuester Beitrag: 08.11.24 16:47 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.17 11:26 | von: SchöneZukun. | Anzahl Beiträge: | 72.605 |
Neuester Beitrag: | 08.11.24 16:47 | von: SchöneZukun. | Leser gesamt: | 17.267.976 |
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Der Ex-Präsident Trump warnte dort vor Elektroautos – und zog über deren Förderung durch Joe Biden her.
https://www.spiegel.de/ausland/...03bb67e-7a18-4b6b-a0bb-dec932a64e4b
Wenn Trump die Präsidentschaftswahl 2024 gewinnt, wird die Tesla Aktie abstürzen.
Elon schafft es, dass sich 25 Milliarden $, buchstäblich in Luft auflösen!
Elon das Finanzgenie!
Und du glaubst (wie auch User SZ), dass alles bei X gut wird?
GEDULD!!?
Mal sehen, wann er wieder Aktien auf den Markt wirft!
Da gab es schon einmal Tesla- Nachkaufkurse!
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/...skampf-in-china/29473922.html
Wahlumfragen - USA Präsidentschaftswahl 2024
40 % Donald Trump REP
38 % Joe Biden DEM
https://www.amerikaswahl.de/umfragen/praesidentschaft-2024/
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Zeitpunkt: 01.11.23 11:38
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Zeitpunkt: 01.11.23 11:40
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Zeitpunkt: 02.11.23 11:07
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Bald ist der 30. November.
Das heisst der Tag an dem der CT ausgeliefert wird.
...NICHT!
In den ersten 9 Monaten 2023 hat der VW-Konzern 45 Prozent mehr rein elektrische Fahrzeuge (BEV) ausgeliefert als im selben Zeitraum 2022.
https://www.ftd.de/unternehmen/industrie/...s-absatzplus-bei-e-autos/
Das kann doch nicht wahr sein?!
Das sieht nicht gut aus für Tesla
24M zeigt Batteriepaket ohne Zellen
Das neue Batteriesystem soll einen Packwirkungsgrad von über 70 Prozent erzielen, dabei bezieht sich das Unternehmen auf die Elektroden und nicht auf die Zellen. Es soll sich um die "höchste verfügbare Volumennutzungseffizienz" auf Packebene handeln. Zudem soll der geringere Materialverbrauch, der durch den Verzicht auf Modul- und Zellgehäuse sowie Verkabelung erzielt wird, auch für eine Senkung der Gesamtkosten sorgen.
https://www.electrive.net/2023/10/30/...gt-batteriepaket-ohne-zellen/
Die würden besser weniger neu Produzieren dafür aber Konkurrenz fähige EVs.
Der Golf 9 mit Elektro-Antrieb wird das erste VW-Modell sein, das die neue SSP nutzt.
Volkswagens neue E-Auto-Plattform (SSP) soll bis zu 1.300 kW leisten, 12 Minuten Ladezeiten von einem SoC von 10 auf 80 Prozent.
Wie bei jedem Baukastenprinzip soll auch das SSP-Projekt darauf abzielen, Teile und Komponenten zu standardisieren und Skalierungsvorteile zu erzielen, die zu Kostensenkungen führen.
Die SSP-Plattform soll, die gleiche Gewinnspanne wie ihre Pendants mit Verbrennungsmotor erreicht werden.
Aber wie schreibst du so schön: GEDULD!
hier soll JETZT schon veraltete Technik hochgefahren werden.
Passt zum Modell Y, dem Lada Niva der EV´s.