Auto- und Batterien-Herstellers BYD

War knapp 42 und in Anbetracht dessen, dass BYD, sollte sich die E-Mobilität durchsetzen, auf die Nr. 1 weltweit zusteuert, auch noch eine krasse Unterbewertung.
Das ist nur durch das Risiko eines (Handels)-Krieges China-USA zu erklären.
Ich nin schon lange in BYD, habe immer wieder nachgelegt und bleibe voll drinnen. Mein Kursziehl liegt zwischen 90 und 100. Ich orientiere mich dabei an der MK von Toyota zu besten Zeiten, mit etwas Inflationsanpassung und China-Risiko-Abschlag.  

An Schiffen wird's mit Sicherheit nicht mangeln -  https://cnevpost.com/2024/10/08/...yd-changzhou-car-carrier-launched/  

Nach den wirklich massiven Anstieg der letzten Tage, war dieser Rücksetzer wohl überfällig und ist nur gesund für das Papier.
BYD wird einer (wenn nicht) der größten Autokonzern(e)  der Welt werden, davon bin ich überzeugt.
BYD hat die Lieferketten (sowohl vorgelagerte insbes. durch eigene Batterieentwicklung +Produktion als Schlüsseltechnologie in der E-Mobilität, als auch nachgelagerte durch Auslieferung mit eigenen Schiffen) vollständig selbst in der Hand.
Handelszölle können umschifft werden, in dem Produktionsniederlassungen dort gebaut werden, wo diese erhoben werden (Szeged/Ungarn, Mexiko bzw. Lancaster/USA).
Für mich sind solche Rücksetzer wie heute klare Kaufgelegenheiten