Volkswagen Vorzüge

Naja, immerhin hat VW mit so einer Husch-Pfusch-Schluder-Schlamper-Lösung von Elektroauto das legendäre Pikes Peak Bergrennen gewonnen, und Porsche pulverisierte mit einem Hybriden seinen eigenen Rundenrekord auf dem Nürburgring. Vermutlich hat man dazu die Zeitnehmer bestochen und steckt mit Trump, Putin und Merkel unter einer Decke. Achso, fast vergessen, zwischen 2012 und 2017 haben Audi und Porsche die 24 Stunden von Le Mans jeweils mit Hybridmodellen gewonnen. Was beweist, dass der VW-Konzern überhaupt nix von dieser Technologie versteht und damit auch keinerlei Erfahrungen hat. Und jetzt wollen die auch noch im kommenden Jahr serienmäßig produzierte Elektrofahrzeuge wie den Porsche Taycan auf den Markt bringen. Das kann ja nur schiefgehen. Also verkauft alle ganz schnell eure Aktien, bevor der Kurs einstellig wird.  

Der Abgasbetrug ist noch lange nicht abgehakt.
Wissen wir.
Er kostet uns im Jahr soviel, wie VW in einem Monat verdient und das wohl noch die nächsten 5 Jahre.
Darum verdient VW ja auch nur 11,5 Mrd pro Jahr unterm Strich und nicht 13 Mrd.
Hilfe ich sterbe bei diesen Einflüssen!
Nicht vergessen.
VW hat dieses Halbe Jahr gerade mal mickrige 6,5 Mrd unterm Strich verdient und das, weil gewaltige 2 Mrd Vor Steuer Kosten aus dem Dieselskandal reingelaufen sind.
Ohne wären es damit bekanntlich nur Klitzekleine 8 Mrd nach 6 Monaten gewesen.

Versucht doch nicht immer was aus den Fingern zu saugen.
Wenn der Chart ein Verkaufssignal generiert gut.
Dies aber mit Dieselskandal oder WLTP zu begründen ist lachhaft.
Meine Meinung
 

mit der Batterie vom Frauenhoferinstitut mit der Österreich Kühlung der Tesla Batterie voraus.

Gleiches gilt durch den Technologietransfer des Rimac an VW für das Fahrzeug.

Fehlt nur noch der Rollout und der kommt halt frei nach "Vorsprung durch Technik" erst bei Porsche und Audi und dann bei erst VW, Skoda und SEAT.
Same procedurte like  every year.
Meine Meinung  

Und hier noch die taufrischen Verkaufszahlen für Juli 2018, topaktuell vom KBA:

Die deutschen Marken erreichten mit Ausnahme von Mercedes (-15,5 %), BMW (-14,8 %), Opel (-10,4 %) und Mini (-4,9 %) überwiegend Zuwächse, die bei Porsche (+56,0 %), Smart (+53,0 %), Volkswagen (+34,2 %) sowie Audi (+26,9 %) zweistellig und bei Ford (+3,5 %) einstellig ausfielen. Volkswagen erreichte mit 20,9 Prozent den größten Marktanteil an den Neuzulassungen.

Bei den Import-Marken wiesen Seat (+72,6 %), Subaru (+56,5 %), Volvo (+43,6 %), Jeep (+43,0 %) sowie DS (+41,2 %) Zulassungssteigerungen von mehr als +40 Prozent aus. Rückgänge von mehr als -40 Prozent zeigten sich hingegen bei Land Rover (-51,8 %) und Tesla (-47,2 %). Mit einem Neuzulassungsanteil von 5,7 Prozent (+30,9 %) war Skoda erneut die anteilsstärkste Importmarke in der Monatsbilanz.

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...tt.html?nn=1837832  

@RPM1974 gute Gegendarstellung zum Weltuntergang.

Für mich sind einfach die D Anleger nicht reif genug für eine neue Aktienkultur ...

Aus da sind die Amis viel weiter und kaufen einfach Aktien ein wie wild ...  

top Recherche! thx

sollten bald tunlichst hoch laufen mit VW Aktien  

gibts dann noch die weltweiten Absatzzahlen aller Konzernmarken für Juli 2018. Porsche und VW USA sowie Audi USA haben schon geliefert - und zugelegt. Skoda dürfte auch starke Zuwächse verzeichnen, wahrscheinlich auch Seat.

Erstes Halbjahr 2018: VW-Konzern hauchdünn hinter Renault Nissan Mitsubishi, aber deutlich stärkerem Wachstum auf basis der vergangenen zwölf Monate.

https://www.dailykanban.com/2018/07/...shi-tops-the-list-at-halftime/

Interessant: Toyota is nearly 270,000 units behind 2nd place Volkswagen, and appears to be out of contention for this year’s top spot.

     

durch ...

https://ariva.de/news/us-regierung-will-abgasregeln-lockern-7104243  

Was hier kurstechnisch mit den VW-Vorzügen geschieht, entbehrt nach den wirklich guten Zahlen jeder Kritik. TESLA hingegen hat zum soundsovielten Mal den Verlust massiv gesteigert, geht nach Bekanntgabe der Zahlen aber durch die Decke. Bis auf weiteres ohne Worte, besonders was die angeblich ja so schlechten Aussichten für den Volkswagen Konzern betrift. Ja glauben die Schwarzmaler denn wirklich selbst was sie da puplizieren?!

Andrew  

wir sind hier an der börse und nicht im sandkasten ,hier gehts um lügen und betrügen und wer gut aufpasst macht genau das was richtig ist , so wie ich :-)))  

Sollte sich wider erwarten ein Boden bei ca. 140-142 bilden, dann kann man in ein paar Wochen eventuell überlegen hier auf Long umzustellen.
Der Kurs wird 100prozentig jetzt nicht einfach so nach oben springen. Abwarten oder Short ist derzeit das einzig Vernünftige hier.  

 

anpackt, verdoppeln wir in den kommenden Jahren den Kurs. Bleibe entspannt bei diesen tiefen Kursen.  

eher immer interessanter für VW ....


https://ariva.de/news/...-laxere-vorschriften-bei-autoabgasen-7104730  

Sieht es nach einem Ende des Boommarktes aus  

https://ariva.de/news/...wagen-gute-verkaufszahlen-in-den-usa-7105207  

müsste eigentlich wieder aufgeholt werden.... Meine Einschätzung.  

https://ariva.de/news/lastwagenbauer-man-verdient-wieder-mehr-7105710  

 

strengen abgasnormen !! sollen mal weltweit erstmal standardnormen eingeführt werden bevor man mit dem finger auf Deutschland zeigt.. andere länder verbrennen Müll auf der straße das kümmert wohl niemandem ??? und hier sind alle dizipliniert müllordnung gute autos und gute infrastrukturen..    

auf den Fuß getreten ist, wie der Deutsche Michel.

Der Ami rechnet dagegen im Kopf nach, wieviel Schadenersatz er für den Schmerz einklagen kann.
Daher keine einheitlichen Abgasnormen weltweit möglich.
Meine Meinung  

 

https://ariva.de/news/...kswagen-vorzuege-vw-auf-buy-ziel-222-7106003  

für die Vorzüge von Volkswagen.

Meine Meinung  

stimmt! Aber nur weil sie mit teils 25% Rabatt verramscht werden. Das ist billiger, als die Dreckschleudern noch auf einen Parkplatz zu stellen. So viele nicht genutzte Flughäfen gibt es nämlich nicht. Während bei Peugeot schon alle Autos die neue Euro6d Temp ab 1.9.19 erfüllen, hat VW Probleme mit der WLTP-Prüfung ab 1.9.18.
Dann haben sich die Leute eben wieder einen VW-Müll gekauft, der schon bald von Fahrverboten betroffen sein wird. Selber schuld. Doofheit muss bestraft werden.

Ohne Schummeln kriegen die in diesem verlogenen Laden eben nichts auf die Reihe. Selbst die Elektroautos sind mit Cadmium verseucht. Da kann man sich nur noch drüber kaputtlachen.

"In anderen Ländern verbrennen die Leute den Müll" Zitatende. Wieso, das machen VW-fahrer in Deutschland auch nur eben in einer heimlichen Ecke im Garten.