Volkswagen Vorzüge
Ob ich aufgeklärt bin und umweltbewusst weiß ich nicht.
Aber ich habe doch erst VW Diesel gekauft, als ich von der Betrugssoftware wußte.
Und der nächste kommt in die Garage, wenn das Fahrverbot für Innenstädte da ist.
Dann erst Recht.
Ich saug jeden Abend an einem Schlauch den ich mit dem Auspuffrohrs meines EA288 verbunden habe!
https://www.capital.de/wirtschaft-politik/...t-batteriefabrik-infrage
Der private Haushalt und der kleine Handwerker ja, aber VW mit Sicherheit nicht.
In diesem Laden ist offensichtlich keiner mehr ehrlich.
„Im Jahr 2017 profitieren 2.092 Unternehmen bzw. selbständige Unternehmensteile (1.955 produzierendes Gewerbe / 137 Schienenbahnen) mit insgesamt 2.753 Abnahmestellen aufgrund ihrer bis zum 30.09.2016 gestellten Anträge von der Besonderen Ausgleichsregelung [§ 64 ff. EEG].
Die privilegierte [begünstigte] Strommenge liegt bei insgesamt 105.683 GWh.“
Bei keinem einzigen der 2 092 Unternehmen konnte ich VW oder VW Tochter finden.
Klar, die Aluhütten als Vorlieferanten in Deutschland sind EEG Umlagebefreit.
Meine Meinung
https://industrie-energieeffizienz.de/themen/befreiung-eeg-umlage/
Aber egal, ich glaube den Typen von VW sowieso kein Wort, sondern nur unmanipulierbare Fakten, wie Wertverlust von Betrugsdieseln, Nachteile durch update, noch kein Fahrzeug im Angebot, das Euro6d erfüllt, .....
Das VW den Betriebsrat schmirrt?
Klar, wie jedes gute DAX Unternehmen.
Nutten in Brasilien waren nur zu auffällig.
10 Mrd in China und das Topic E-Quote China ist abgehakt.
So ein Chaos liebe ich gelinde gesagt.
Leider ist das GAP noch nicht zu.
Mal schauen, ob die das GAP noch schließen.
Vorher stock ich nicht auf.
Meine Meinung
Beide GAPs wurden angetäuscht und beide werden, wohl noch dieses Jahr abgearbeitet.
Meine Meinung
Es gibt Mitspieler die nichts verdienen, das sind aber eben die Zwerge und Nischenprinzen.
Nr 1 der Nischenprinzen die nichts verdienen (Marge 0% und kleiner) die gute alte Tesla.
Aber da sitzen ja auch die Nulpen der Autobranche zusammen am Vorstandstisch.
In anderen Bereichen sind das echte Koriphäen! Warum die unbedingt da mitmischen, wo sie keine Ahnung haben? Wahrscheinlich Spieltrieb.
Reingesteckt wird immer.
2 Mrd F&R rein, ein Modell raus.
Das Modell macht dann 50 Mrd Umsatz im Zyklus = 4% R&D.
Das ist wieder bei einem Großen. 15%-4%-4%-2%= 5% reine Suppe
Tesla steckt 2 Mrd rein und macht 10 Mrd Umsatz im Zyklus = 20% =16% BM - 20% RaD = 4% Verlust. Marketing braucht Tesla glücklicherweise nicht und Vertrieb auch nicht.
Wer so wenig produziert, hat auch kein Problem das wenige über Direktvertrieb abzusetzen.
Sonst wären die Verluste noch viel krasser. Das ist wie beim Trabbi. Wenn Du 10 Jahre auf ein Auto warten mußt, dann stehst schon 10 Jahre vorher am Verkaufstisch an um eine Bestellung abzugeben.
Aber das die Margen bei den großen unter Druck sind, zeigst mir.
Alle wollen immer schweree und teurere Autos zu egal welchem Preis.
Ein größeren Bluff, wo der Kunde zeigen will, wie reich er ist, haste momentan nur bei Smartphones. Es muss ne Birne draufgeklebt sein, das beweist, das Teil kostet mehr als 1000 EUR und verbläßt im Test gegen 400 Dollar Konkurrenz. Aber wer will schon zeigen das das Ding nur 400 Dollar kostete.
Protzen ist in!
Mainly in China.
Gefolgt von USA
usw....
Meine Meinung
Bodyguards saßen im Ferrari und begleiteten die Hochzeitsgesellschaft im Bugatti. Ferrari kann ja jeder. 80 Bugatti für 200 Gäste und 200 Begleitferraris furs Personal. Das war mal Protzen.
Irgendwie witzig :-)
Ist klar