Verbio KZ 11,50

Die Verbio-Aktie hat von der geplanten CO2-Steuer in Deutschland profitiert. Nun helfen dem Hersteller von Biokraftstoffen auch die kletternden Preise für Bioethanol und Biodiesel...:

https://www.capital.de/allgemein/tipp-der-woche-verbio-aktie  

, wäre ein kurzer Bericht natürlich sehr dankenswert.  

...ist das Buffet immer so schlecht?!  

die Aktie ist super gelaufen und muss jetzt erst mal über die Zeitachse auskonsolidieren. 13 Euro haben sich mittlerweile als Widerstand manifestiert.

Kleine Schätzung noch mal zu den Q2 Zahlen nächste Woche :-)

Umsatz: 235Mio-242Mio            Nettogewinn: 16-17Mio        EPS: 0,25-0,27



Auch ganz interessant zu lesen:

https://www.verbio.de/fileadmin/user_upload/pdf/...luss_2018-2019.pdf



Nach der Anpassung der Prognose gehe ich mittlerweile von einem Anstieg des Gewinns pro Aktie auf 1,00 €- 1,10 € aus.

Spannend wird dann für das neue GJ ab dem 01.07.20 wann die zwei neuen Projekte in Indien/ USA produktiv werden und welchen Beitrag diese zu Umsatz/Gewinn liefern.  

den letzten Jahren aufgefallen ist, dass immer zur HV der Kurs sinkt. Aber es ist natürlich vollkommen unerheblich.

Am 5. Februar 2020 gibt es dann die Dividende.  

https://www.finanznachrichten.de/...-information-03-02-2020-1-029.htm

Laut obigen Link wird Vebio am 03.02.20 EX-Dividende gehandelt. Ich denke da wird SIE dann etwas kosolidieren um dann neuen Schwung zu holen.  

zu klein um sich signifikant im Kurs wieder zu spiegeln. Glaube hier gibt es auch fast niemanden, der die Aktie wegen der Dividende gekauft hat. Ich würde mich freuen, wenn gesagt wurde, dass die Anlagen und den USA und Indien im Zeitplan liegen.  

 

Kommt halt drauf an wann  man gekauft hat

so long

good trade & good night

 

ist da. Alles auf Verbio.de  

...bevor die Dividende ausgezahlt ist! :-)  

„Im aktuellen Geschäftsjahr erwarten wir eine Biomethanproduktion von 750 GWh. Unser klares Ziel ist es, eine jährliche Biomethanmenge von 1.000 GWh zu produzieren. Wir arbeiten unver- ändert mit Hochdruck daran, dieses Ziel zu erreichen. Diese Menge reicht aus, um mehr als 50 Prozent des gesamten CNG-Kraftstoffbedarfs in Deutschland durch Biomethan zu ersetzen“, so VERBIO-Vorstand Prof. Dr. Oliver Lüdtke.

Dank der kontinuierlichen Technologieoptimierung und durch den Zukauf und die Wiederinbe- triebnahme einer Biodiesel-Anlage in Dain City, Ontario, Canada rechnet das Unternehmen auch bei der Biodieselproduktion mit Zuwächsen. „VERBIO verfügt heute an den Standorten Bitterfeld, Schwedt und Dain City in Canada über eine Gesamt-Produktionskapazität von 660.000 Tonnen Biodiesel pro Jahr“, erläutert Theodor Niesmann, VERBIO-Vorstand für das Biodiesel-Segment. Er ergänzt: „Mit dem Kauf der Anlage in Canada hat VERBIO seine Internationalisierungsstrate- gie im wachsenden nordamerikanischen Biokraftstoffmarkt konsequent fortgesetzt. Dieser Markt hat einen jährlichen Bedarf von ca. 9 Millionen Tonnen Biodiesel. Ein Potenzial, welches wir für VERBIO nutzen möchten. Unser Ziel ist es, auch im nordamerikanischen Biodieselmarkt mit un- serer Technologie die Marktführerschaft zu erreichen.“

Gerade beim Biodiesel bedeuten ca. 660 000 Tonnen eine Steigerung von ca. 40% zum Vorjahr

Was mir auch gefällt (und was ich bis jetzt unterschätzt habe) ist das hier:

Das im letzten Geschäftsjahr übernommene Schweizer Forschungsunternehmen XiMo arbeitet kontinuierlich an der Herstellung eines Katalysators und der Entwicklung industrieller Produkti- onsprozesse, um aus Biodiesel chemische Grundstoffe für die Produktion von Schmierstoffen, Lösungsmitteln, Kunststoffen und Duftstoffen herzustellen. VERBIO strebt an, die Technologie- entwicklung und Marktbearbeitung bis zum Ende des Geschäftsjahres 2019/2020 soweit voranzutreiben, dass eine Investitionsentscheidung für die Errichtung einer Anlage im industriellen Maßstab getroffen werden kann.

Schmierstoffe etc. dürfen nicht unterschätzt werden. Fuchs Petrolub verdient gutes Geld damit...wäre ja schön, wenn wir ein ganzes Geschäftsfeld mit Biokraftstoffen erschliessen könnten. Und vorallem, was ich immer wieder gesagt habe: Verbio ist extrem von den Preisen für die Produkte abhängig (logisch) und kann diese aber nur beschränkt beeinflussen. Spezialprodukte können hier super gegen die Margen-Abhängigkeit wirken, da diese nicht so preissensibel sind. Ein toller Schritt!

Ansonsten haben wir ja einfach das Wachstum durch Expansion und damit durch Erhöhung der Produktionsmenge. Das ist natürlich bei den aktuellen Produktpreisen leicht verdientes Geld.

Was ich ebenfalls unterschätzt habe:

Vorstandsvorsitzender Claus Sauter zum Jahresergebnis: „Während andere nur lamentieren und auf die Politik schimpfen, haben wir konsequent und konzentriert angefangen, neue Geschäfts- felder aufzubauen und neue Märkte zu erschließen. Mit Stolz können wir sagen: VERBIO ist das einzige Unternehmen weltweit, das es geschafft hat, aus reinem Stroh hocheffizienten Kraftstoff zu produzieren. Konzerne wie DuPont sind daran gescheitert.“

Verbio hat also tatsächlich einen Technologie-Vorsprung und kann sich damit von anderen Anbietern, die einfach aufgrund anderer Standards sehr günstig produzieren können, klar abheben.

Ich habe irgendwie das Gefühl, die Krise vor 2 Jahren war gar nicht so schlecht....Verbio ist dadurch etwas erwacht und scheint nun global ehrgeizig zu sein.

Was Indien betrifft, ist die Vorstellung einfach toll, dass nicht mehr künftig sinnlos Stroh verbrannt wird, sondern man für "Abfall" sogar noch bezahlt wird und das ganze dann zu einem sinnvollen Produkt umgewandelt wird. Hier ist das Potential letztlich gigantisch. Zumal Indien vor diesem Hintergrund auch kein Interesse an Billig-Importen aus Südamerika haben dürfte.

Und dank der Verbio-Technologie ist es anscheinend möglich, fast sämtliche Feld-Abfälle "in den Tank zu kippen", was die Sache natürlich extrem erleichtert. Früher waren andere Hersteller teilweise auf Mais angewiesen, was das Ganze dann schon wieder ökologisch unsinnig werden lies und zum anderen auch ein teurer Spass werden kann.

Alles in allem: Wir werden hier noch viel Spass haben!  

Dachte die Anlage in den USA würde schon 2020 an den Start gehen und nicht wie jetzt berichtet erst 2021.  

Könnte da längerfristig was gehen???  

Verbio nichts geringeres als die Marktführerschaft an...in Europa, in Nordamerika und wohl irgendwann auch mal in Indien. Es wird ausdrücklich kommuniziert, dass die entstehenden Anlagen in Indien nur ein erster Schritt sind.

Klar ist das also auch etwas längerfristiges! Wir befinden uns ja erst in der ersten Phase der Expansion.  

Das die Anlagen Indien/Amerika erst im nächsten Geschäftsjahr kommen, war kommuniziert, bloß nicht ob es 2020 oder 2021 sein wird ;-)

Markführerschaft? Im Bereich Methanverstromung?

Es wurde auch auf der HV genehmigt, evtl eine Kapitalerhöhung durchzuführen. Dies spricht ja ebenfalls für eine weitere Expansion.

Spannend wird wirklich, wie Sie die Indische Anlage produktiv nehmen. Sicherlich anspruchsvoller als ein solches Projekt in Nordamerika oder Europa durchzuziehen  

Dank der kontinuierlichen Technologieoptimierung und durch den Zukauf und die Wiederinbe- triebnahme einer Biodiesel-Anlage in Dain City, Ontario, Canada rechnet das Unternehmen auch bei der Biodieselproduktion mit Zuwächsen. „VERBIO verfügt heute an den Standorten Bitterfeld, Schwedt und Dain City in Canada über eine Gesamt-Produktionskapazität von 660.000 Tonnen Biodiesel pro Jahr“, erläutert Theodor Niesmann, VERBIO-Vorstand für das Biodiesel-Segment. Er ergänzt: „Mit dem Kauf der Anlage in Canada hat VERBIO seine Internationalisierungsstrate- gie im wachsenden nordamerikanischen Biokraftstoffmarkt konsequent fortgesetzt. Dieser Markt hat einen jährlichen Bedarf von ca. 9 Millionen Tonnen Biodiesel. Ein Potenzial, welches wir für VERBIO nutzen möchten. Unser Ziel ist es, auch im nordamerikanischen Biodieselmarkt mit unserer Technologie die Marktführerschaft zu erreichen.“  

Der Aktionär veröffentlicht in seiner heute erschienenen Heftausgabe (7.02. – 13.02.2020) eine Artikel über Verbio und ruft ein Kursziel von 19,20 EUR aus. "Angesichts der jüngsten Anhebung der Ergebnisprognose, der angekündigten Maßnahmen im Klimaschutzpaket der Bundesregierung und der Expansionsfantasie ist das Upside-Potenzial keineswegs erschöpft" so das Fazit des drei Seiten langen Artikels.

Für Gas-Lkw gilt eine Mautbefreiung  bis zum 31. Dezember 2020. Wie seht ihr die Chancen einer Verlängerung (Nachkommen der Forderung bis 2024)? Die Beibehaltung entsprechender Anreize von Seiten der Bundesregierung scheint zumindest logisch.  

für Gas-LKW wäre sehr zu begrüßen und vernünftig. Doch Prognosen die von politischen Entscheidungen abhängen, sind hochspekulativ, da der Maßstab von Vernunft, Logik und Moral relaitiv unabhängig ist.

Wenn Politiker selbst ihre eigenen Taktiken nicht verstehen und sich selber schaden (Thüringen), wie sollen sie dann noch Probleme der Allgemeinheit lösen?
Die kriegen nicht mal die Elektroautoprämie auf die Reihe und wir tanken immer noch 50% Palmöl im Biodiesel.

https://www.regenwald.org/newsletter/3961

Aber wenn VW mit einer Verlängerung einverstanden ist, dann wird sie wohl kommen.  

https://www.bundesanzeiger.de/ebanzwww/...ch_list.destHistoryId=57680

Ausschüttung einer Dividende von 0,20 EUR je Aktie auf 63.000.000 Stückaktien 12.600.000,00 EUR
Vortrag auf neue Rechnung 145.984.203,91 EUR
Bilanzgewinn 158.584.203,91 EUR  

ist doch längst bekannt, 25.9.19: https://www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=136692  

sie ist schon auf meinem Konto :-)  

Schade, dass man hier keine Artikel einstellen kann. Der Artikel vom Aktionär hätte mich aus Neugierde interessiert.  

Hatte eigentlich bei dem Börsenumfeld heute auch mit dem Fall der 13 € gerechnet.
Scheint sich doch als harte Nuss herauszustellen. Mal sehen ob wir den Break diese Woche
noch sehen.  

(für die ersten 2 Stunden!) scheint es heute zu klappen.