Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Übrigens hat Musk seinen für letzten Mittwoch versprochenen Blog zu Autopilot 8.0 und 8.1 glatt vergessen (keine Ahnung, warum gleich zwei Releases auf einmal).

Irgendwie bringt er die Dinge nicht mehr auf die Reihe. Das ist ja auch kein Wunder, bedenkt man, was er sich alles aufhaltst. Ich wollte jedenfalls nicht in seiner Haut stecken.  

Weil also eine SpaceX, die nix mit Tesla zu tun hat, schmierte der Kurs am Freitag innerhalb kurzer Zeit um um >4,5% ab?

Ja, das ist ein sehr iffensichtlicher Zusammenhang. Insbesondere, wenn man sich den vorbörslichen Verlauf ansieht, wo dise News keine Rolle spielte,

Das SEC Filing war auch nix, was in den Zeitraum fällt.

 

abgeschossen.Die Frage ist nur von wem.  

... zeigtest, und das auch noch gerechtfertigt hast.  

Dass Du selber im Panikmodus läufst. ;-)  

"Solarcity weiter im Minus"

Ja, das ist alles sehr seltsam. Die TSLA stabilisiert sich irgendwo um die $202. Die SCTY stürzt immer weiter ab ($18,12), obwohl sie im Moment 0,11*TSLA = $22,29 sein müsste. Da ist sie jetzt aber schon 19% drunter.

Wie ich schon sagte, kann das vernünftigerweise nur heißen, dass die Übernahme platzen wird.
Was mein worst case wäre.

Hier übrigens ein interessanter Artikel, wie das technisch abläuft:

Elon Musk’s Solar Vision, Up for a Dicey Vote
http://www.nytimes.com/2016/09/07/business/...-a-dusky-vote.html?_r=0

 

Du bist leider Ich-mag-diese-Information-nicht--Informations-resistent. Da ist nichts mehr zu machen.

Sieh dir lieber Apples Keynote an und freu dich, dass Apple weiterhin das beste Ecosystem der Welt haben wird. Wenn auch nicht die besten Smartphones und besten PCs und besten Betriebssysteme. Ganz zu schweigen von Clouds, AI, etc. Aber egal. Im Moment auf Guidants: "Apple: Pokemon Go wird im Watch App Store erhältlich sein". Das müsste dir doch gefallen.

 

Du verstehst Apple nicht, Du verstehst Tesla nicht - die verbindende Komponente ist Dein Unverständnis.

Und die seltene Fähigkeit konkreten Fragen auszuweichen - weil Du eben keine Antwoet hast. Da verlierst Du Dich dann gerne in Polemik über Nordschleifen, Software Updates etc.

Das Pendant zum Körnerpicken - was ein Huhn macht, wenn es vom Fuchs angegriffen wird, und nicht weiß, ob es kämpfen oder fliehen sollte. :-)

 

Aber das ist, siehe Bild dann doch weit weg vom Auto, indem ja laut Kalkofe jemand 'verbrannt' sein soll.

Dramatisch sieht es nur aus, wenn man es (rechtes Bild) explizit so fotografiert - die Realität sieht man dann links auf dem Foto.

So bitter das ist. Aber die erste Meldung von Kalkofe war schlicht falsch.

 

Welche Meldung hast Du denn genannt, die ziemlich genau zur Eröffnung der US Börse veröffentlicht wurde, und fast 5% gerchtfertigt hätte - und die egäben vorgestern/gestern hinfällig wurde?

Insbesondere, wenn, und da handeln ebenfalls bereits Profis, in der Vorbörse eben der Kurs weit im Grünen stand?

Letztendlich egal. Wie das weitergehen wird, müssen wir abwarten. Aber wären die News derart 'schlimm', dass der Abschlag gerechtfertigt wäre, dann dürfte es ja kaum so stabil sein, und erst recht der Kurs sich nicht erholen.

Aber klar: wenn man es nicht weiß, ist es bestimmt eine 'technische Reaktion'. ;-)  

"Du verstehst Apple nicht, Du verstehst Tesla nicht - die verbindende Komponente ist Dein Unverständnis.

Und die seltene Fähigkeit konkreten Fragen auszuweichen - weil Du eben keine Antwoet hast. Da verlierst Du Dich dann gerne in Polemik über Nordschleifen, Software Updates etc.

Das Pendant zum Körnerpicken - was ein Huhn macht, wenn es vom Fuchs angegriffen wird, und nicht weiß, ob es kämpfen oder fliehen sollte. :-)"

Welchen konkreten Fragen bin ich denn ausgewichen?

 

"Aber das ist, siehe Bild dann doch weit weg vom Auto, indem ja laut Kalkofe jemand 'verbrannt' sein soll. Dramatisch sieht es nur aus, wenn man es (rechtes Bild) explizit so fotografiert - die Realität sieht man dann links auf dem Foto. So bitter das ist. Aber die erste Meldung von Kalkofe war schlicht falsch."

Die erste Meldung von Kalkofe war nicht "falsch", sondern er hat uns heute Vormittag die erste Quelle über den Unfall gemeldet. Die war auf Niederländisch, und er hatte im ersten Moment irrtümlich angenommen, dass der Fahrer verbrannt wäre. Na und? Das ist doch inzwischen längst hinlänglich geklärt. Der Fahrer ist nicht verbrannt. Aber man konnte seine Leiche auch nicht bergen, und Batterien haben gebrannt, und wir wissen nicht, warum der Tesla einfach so mitten in einen Wald gerauscht ist.

Mir ist es ein Rätsel, warum du auf solchen Kleinigkeiten bis aufs Blut rumreitest. Welche Freude hast du denn daran, Kalkofe oder mich oder sonst wen auf einen kleinen, falschen Halbsatz festzunageln, obwohl der übergeordnete Kontext richtig ist?

 

Nach meinem Wissensstand hat es einen Teil vom Akku abgerissen, der in Brand gerate ist.
Das Tesla selbst bei der Brandbekämpfung erscheint zeigt einerseits, dass man die Probleme kennt, aber andererseits auch, dass brennende EV bei der Feuerwehr noch nicht richtig angekommen sind.
Im Solarbereich kenne ich diese Probleme.
 

Nur ein Irrtum? Mangels Kenntnissen der Sprache? ;-)

"Die war auf Niederländisch, und er hatte im ersten Moment irrtümlich angenommen, dass der Fahrer verbrannt wäre. Na und?"

Ach, komm. Irrtümlich? Das glaubst Du doch selber nicht.

 

irrtum oder basherei, das ganze hatte ohnehin nur ein verfallsdatum von einer stunde. das eigentlich interessante ist der brand des herausgerissenen teils der batterie und die schwierigkeiten der feuerwehr mit dem löschen. das scheint was für die chemiker zu sein und daraus kann man was für die sicherheit von eautos lernen.  

....nein da hat nichts gebrannt! Alles ok!!! Ich möchte jedenfalls niemals in solch einer Elektro-Akku-Kiste sitzen, verunfallen und die Feuerwehr schaut tatenlos zu. Da bleibe ich lieber bei meinem V6-TDI-Touareg...

http://www.nasdaq.com/article/...sh-in-the-netherlands-20160907-01119

"The Associated Press reported that the driver, a 53-year-old man, died when his car slammed into a tree and burst into flames."

...und das ist kein Seeking-Alpha-Artikel!

Have a nice day....  

du weißt, dass die europäischen quellen präziser sind und dass das "burst into flames" quatsch ist. die diskussion über fahrzeugbrände hatten wir hier auch schon, das brandrisiko bei verbrennern ist ungeachtet aller derzeitigen statistischen unsicherheiten deutlich höher. no further comment. gute fahrt noch.  

Tesla erschließt es sich für mich nicht, wieso man über diesen Egoisten-Unfall so viel an Worten verlieren kann.

Da ist in diesem Fall mal ein Tesla mit vermutlich so ca. 150km/h gegen einen Baum gefahren in einem Land, in dem auf Landstraßen vernünftigerweise 80 oder 90 km/h erlaubt sind...
Egal, ob es ein Tesla mit abgerissenem Batterieteil oder ein Umweltverbrenner mit abgerissener Kraftstoffleitung sind, spielt überhaupt keine Rolle. Der Fahrer handelte höchst verantwortungslos - Punkt. Ziemlich egal ist es, ob nun der abgerissene Akkuteil nur mit Sand gelöscht werden konnte oder (hypothetisch) ausgelaufener Kraftstoff mit anderen Mitteln.

Meine Gedanken sind bei den Hinterbliebenen.

 

noch duenn daher gehts auch noch weiter runter. Smartmoney duerfte mittlerweile raus sein nachdem man seine Gewinne unter Dumpmoney gebracht hat.  

letzte Woche das Raumschiff Space X als es einen israelischen Satelliten in den Weltraum transportieren sollte "verunglueckt" ist, ist auch die Aktie zum Abschuss freigegeben worden.  

Ich habe bei diesem Vorfall ebenfalls an ein knallhartes Komplott von Ernst Stavro Blofeld gedacht: SPECTRE lässt grüßen. ;-)  

Woz will seinen Tesla S durch einen GM Bolt ersetzen.

http://learnbonds.com/131057/tesla-model-s-wozniak-chevy-bolt/  

das er seinen Mitarbeitern schreibt, sie solten "Gas" geben, damit gute Zahlen (Absatzmenge) im III.Quartal kommt ist schon schräg. Und wie dumm müssen die Investoren sein, wenn sie nun darauf reinfallen ?

Well, ich denke, die Aktie fällt nun erst einmal - vielleicht läuft da auch schon die KE mit Discount von 10, 20 %, also dass die nächste KE bei Fonds mit US $ 180/Aktie oder ähnlich bereits platziert wird ? Ohne Abschlag wird da keiner investieren. Weiß allerdings nicht, wie das Ganze mit der Solarcity-Übernahme da rein passt = da ja Klagen anhängig sind. Fristen ? Börsenbedingungen ?  
Kurzum: es wird eng; vielleicht sollte Musk die Solarcity-Sache beenden, in die Tonne.  

Mir ist nicht klar, wie man das einschätzen muss. Einerseits ist ja gut, dass Tesla noch deartige Kreditlinien bekommt, andererseits kennen wir die Konditionen nicht. Außer Laufzeit 20.9.18 und zweckgebunden für Leasing.

Vor allem sind es aber weitere Schulden - wie erwartet.

http://www.reuters.com/article/tesla-credit-idUSL1N1BJ1QD

 

Der Unfall gestern war ohne Autopilot.

Tesla Motors Inc (TSLA): Autopilot Wasn’t in Use During Fatal Crash
http://learnbonds.com/131047/tesla-autopilot-fatal-crash-netherlands/