Norwegian Air Shuttle ASA

kehre vor deiner eigenen Türe.

"Mutmassungen" hast du ständig. Ich habe auch niemanden in den Verlust geführt, genausowenig wie ich jemanden in den Gewinn geführt habe.
Es ist dann auch eine "Mutmassung" wenn dein "Freund" Sara oder du von Impfstoff erzählt und das dann LH durch die Decke geht.


WIr sind hier nicht im Kindergarten und das ist ein Finanzforum und ich bin Privatier und bekomme von niemanden hier Provsionen ERGO

kann man sich das sparen hinter jedem Artikel noch zu schreiben "keine Anlageempfehlung, jeder haftet /ist für sein Investment selbst verantwortlich" oder so ähnlich

Warum schrebst du nicht in anderen Foren , wo ich auch war/bin.......jetzt müsst ihr KBvler eine Provision zahlen oder DAnke sagen, weil ihr - solltet ihre seiner Schreibweise gefolgt sein, im Gewinn seid.

ist doch bullshit - das du mich nicht leiden kannst - habe ich mitbekommen - also lass es



 

auch wenn es keinen SInn macht


Wo habe ich jemals von einer sicheren Boeing Zahlung gesprochen OHNE EINSCHÄNKUNGEN?

NIe!

EInschränkungen waren Konkurs NAS oder Chapter bei Boeing commerical

Und dazu stehe ich - deshalb habe ich auch noch all meine NAS Aktien und habe keine abgestossen  

"sichere Zahlung" und "sicher Zahlungsforderung" sind 2 paar Schuhe.

Wenn man einen Mietvertrag als Vermieter hat und der Mieter zahlt nicht - hat man eine sicher Zahlungsforderung.
Die Höhe sollte klar sein kann aber vor Gericht gemindert werden. Aber selbst wenn das Gericht dann einen Betrag festlegt - hat der Vermieter einen Vollstreckungstitel - geht der Mieter aber in die Insolvenz, ist mit sicherer ZAHLUNG nichts mehr

NAS MAX:

NAS hat für rund 1 MRd Dollar 18 Flugzeuge gekauft die nicht in Betrieb sind  - VERSCHULDEN BOEING UND NICHT NAS ! -
450 Mio Dollar ANzahlungen auf Flugzeuge, wieviel Airbus und wieviel Boeing hat mir die IR von NAS nicht mitgeteilt.

Da muss man nicht lange überlegen , ob hier eine sichere Forderung gegen Boeing vorliegt!  

wenn keine sichere Forderung gegen Boeing vorliegen würde .........................

Ein Gericht braucht keine 5 Monate um eine Klage abzuweisen, wenn diese KOMPLETT unbegründet ist  

 

Weißt Du kbvler, Deine Storys interessieren hier niemand. Nur dass, was Du hier von Beginn an wiedergeben hast. Und das ging voll in die Hose.
Deine ganzen Ausreden kannst Du Dir sparen.
Du bist überheblich und kennst das Wort Demut nicht.
Wann hast Du Dich das erste Mal mit dem Thema Luftfahrtbranche eigentlich auseinander gesetzt?
Ich stelle fest, Du bist seit 2009 hier angemeldet und schreibst zur Luftfahrtbranche das er erste Mal 2019! Reife Leistung Du Profi.
 

Das NAS bei z.b. tradegate gehandelt wird weiß ich auch, nur die meisten Kleinanleger können über ihren onlinebroker keine Orders mehr plazieren. Es erscheint folgende Nachricht : "Aufgrund des bei diesem Produkt vom Emittenten vorgesehenen Vertriebskanals ist eine Positionsoeffnung im beratungsfreien Online-Handel nicht moeglich. " Das ist bei Comdirekt, Onvista, DZ-Bank, PSD Bank  der Fall.
Bei Flatex soll es noch möglich sein, bei welchem Broker hast Du das Depot ?  

Wenn du oder dein Freund Sarasota ein Problem mit ihm habt, klärt das doch privat. Er ist stets sachlich geblieben und hat seine Sichtweise zu NAS oder Lufthansa geäußert. Ihr beiden werdet persönlich und beleidigend. Völlig indiskutabel! Gebt ihr immer anderen die Schuld? Hat er irgendwo geschrieben kauft Nas? Das Nas ein Hochrisikozock ist weiß jeder.  

Liegt vielleicht an der nicht durchgeführten Freischaltung verschiedener Produktklassen. Ich kann ganz normal handeln. Hab mehrere Depots.  

Mir steht es eigentlich nicht zu, über den User zu urteilen.
Aber wenn Du fragst, bekommst Du auch eine Antwort.
2019 trat kbvler hier zum Vorschein. Seine einzige Luftfahrt Station, war zuvor der Boeing Thread. Er schien über viel Hintergrindwissen zu verfügen. Zumindest jonglierte er mit vielen Zahlen. Aber genau da liegt die Gefahr, wenn jemand wie Phönix aus der Asche steigt.
Er ist hier in Aktien investiert und bei der Lufthansa in Short Papiere.
Soweit nicht schlimm. Aber genauso schrieb er auch in den Threads.
Nachdem er dann in meinen Augen auch teilweise arrogant reagiert hat, wehte Ihm der Wind halt ins Gesicht. Mal für mal tauchten immer mehr relativ neu angemeldeter User auf und hielten Ihm die Stange und wurde teilweise aggressiv und beleidigend.
Zufall oder nicht. Mir persönlich egal. Der Kursverlauf von NAS sagt derzeit alles.
Etwas Demut fehl am Platz.
Und im Lufthansa Thread wird immer weiter gestichelt! Ich frage mich was das soll?
Kann man es nicht auch irgendwann gut sein lassen?
Ich hoffe es ist etwas verständlicher für Dich.  

Wenn jemand arrogant geantwortet habt, dann ihr beiden. Er bezog sich auf Fakten die jeder nachgoogeln kann. Ihr hingegen habt irgendwas behauptet aber euch sicher nicht die ganzen Geschäftsberichte / Quartalszahlen Seite für Seite durchgelesen. Wenn jemand stichelt, dann ihr beiden.
Ihr bezieht euch nicht auf Fakten. Ich kann nichts finden wo Kbvler falsche Zahlen genannt hat ohne sich danach zu korrigieren. Dann eure Unterstellungen wegen neuen Accounts. Ihr könnt ihn ja gerne kritisieren dann aber doch bitte mit Argumenten die ihr auch belegen könnt aber nicht mit dummen Sprüchen.  

Habe es lange genug versucht, aber wer sowas schreibt wie

"Weißt Du kbvler, Deine Storys interessieren hier niemand." behauptet heute kein Oberaufseher zu sein. WIe soll man so einen Spruch benennen?

Fakt ist - er weiss es nicht, ob es jemanden interessiert und ich auch nicht.....aber der Stil so einen Satz raus zu "hauen".

SO jemand will nicht eine normale Diskussion auf Faktenbasis führen.

Und so nebenbei, bin jetzt auch bei Easyjet short., aber wegen der zu hohen marketcap und nicht weil Easy so schlecht ist - same Ryan und LH  

ich kaufe keine Nas nur weil Kbvler hier Zahlen präsentiert oder positiver dinge ist. Ich zocke vielleicht ab und zu bei guten News aber sonst lasse ich die Finger von solchen Risikowerten. Trotzdem greife ich Kbvler nicht an weil er immer sachlich geblieben ist und stets Zahlen gegannt hat, die jeder nachgoogeln kann. Das Norwegen Sas sitzen lässt und die Politik einen Tag vor den Q3 Zahlen solche Statements raushaut ist skandalös. Da hat Kbvler doch recht! Wo würde Lufthansa jetzt ohne 10 Milliarden an Krediten stehen?  

 

"Ihr könnt ihn ja gerne kritisieren dann aber doch bitte mit Argumenten die ihr auch belegen könnt aber nicht mit dummen Sprüchen"

Was bitte schön soll dass?
Wirst sofort beleidigend. Aber wie Du wills.  

 

Jetzt verstehe ich.
Na wenn dass so kommt, dann herzlichen Dank an kbvler.

Adhoc2020: Ich denke der Plan sieht folgendermaßen aus. 10.11.20 14:39#1030  
Es wird ja 2021 eine neue schuldenfreie Airline gegründet. G. Braathen ist ja kein Unbekannter.
Die Piloten und Mitarbeiter die jetzt noch bei Norwegian arbeiten werden dann einfach übernommen.
Würde ja bereits oft in den Medien kommuniziert. Wozu braucht es dann noch NAS? Warum sollte der Staat weitere Kredite zusagen wenn bald eine neue Airline gegründet wird.  

https://simpleflying.com/new-norwegian-narrowbody-airline/

https://www.aerotelegraph.com/...-urgestein-bereitet-neue-airline-vor
                Ex-Norwegian-Investor: Neue norwegische Airline sagt Wizz den Kampf an | aeroTELEGRAPH              
Ausgerechnet die Corona-Krise will ein erfahrener Luftfahrtmanager in Norwegen für den Aufbau einer neuen Fluglinie nutzen. Bereits im kommenden Jahr soll der Betrieb starten.
https://www.aerotelegraph.com/...-urgestein-bereitet-neue-airline-vor  

Ich hab eure Beiträge im Lufthansaforum gelesen. Kbvler ist ein psychisch kranker Hartz 4 Empfänger der Nachts im Parkhaus arbeitet weil er ja zu unterschiedlichen Zeiten Beiträge schreibt. Alles klar.
Ihr kommt jetzt auf meine Ignoreliste. Jeder Satz den man euch hier widmet ist einer zuviel ... Zeitverschwendung. Leb wohl.  

Am 10.11.2020 stellst Du NAS für 2021 in Frage, um dann am 24.11.2020 dann sowas los zulassen :-)
Es macht immer mehr Spaß mit Euch. Ihr habt immer noch nicht kapiert, dass hier nichts gelöscht wird ;-)

Adhoc2020: Verdoppler noch heute? 24.11.20 14:35#1251  
0,10 wäre mal ein Anfang! Mal schauen was die Amis gleich machen. Die News hat es insich!  
 

hab doch geschrieben @#1382 ich zocke ab und zu. Wo ist das Problem?  Du und Sarasota ihr beiden habt nichts zu bieten außer andere zu provozieren. Ich kenne solche Leute. Fehlt an Fachwissen und Kompetenz um sich nicht selbst die Blöße geben zu müssen kommt dann dumme Sprüche oder Unterstellungen. Ja jeder Account hier ist kbvler. Das wird eine never ending Story. Letzter Beitrag den ich von euch kommentiere. Zeitverschwendung.

 

So so Daytrader. Und deswegen muss man alles schreiben? Liest Du eigentlich was Du schreibst?
Erst löst sich NAS Anfang 2021 auf und dann spekulierts Du auf irgendwelche Infos, die Du gar nicht hast.
Wo sind denn die bahnbrechenden News. Wo ist denn das Geld von Boeing, wovon kbvler schon seit Monaten spricht? Laber laber laber.
 

an dem Tag ( 24. Nov ) kam folgende News. Norway extends repayment term for airline state-guarantee scheme. Natürlich tradet man solche News! Der Kurs hat kurzfristig 50% gemacht.

https://www.flightglobal.com/strategy/...rantee-scheme/141265.article

Was hat das jetzt mit Boeing zu tun? Da sieht man wieder, keinerlei Ahnung von nichts ...

So, Ende jetzt. Einfach zu dämlich.  

"und dann geht es im Joint venture von den U.A.E. weiter nach China."

Reine Fantasie !  

NAS ist Pleite und der wahre Wert ist 0,0000 € . Was will ich denn überhaupt hier, habe keine Aktien von denen und würde nie auf die Idee kommen so etwas zu kaufen.  

Genau. Deswegen stieg es ja auch wie angekündigt auf 0,10€. Wie so oft nur Leute verarscht und versucht, Leute in den Wert zu ziehen.
Ganz mieses Spiel.