Norwegian Air Shuttle ASA

Du bist schon auch der hellste :-) - gestern noch haben wir alle Unrecht gehabt ala man muss nur die Risikoklasse erhöhen um handeln zu können :-) - heute selbst der größte Verschwörungstheoretiker  

Oder was füpr einen Wert hat diese Firma noch?  

knapp 100 Mio aktuell  

 

wenn du kritisierst - dann die RIchtigen

MIt ERhöhung der Risikoklasse war ich nicht!

Mir geht es um Schei.....BAfin und Basel 3

Macht doch keinen SInn eine Firma die für Tochterunternehmen Schutzschirm beantragt erst 3 Wohn später den Hadel zu verbieten - entweder innerhalb von max 48 Stunden oder gar nicht, ansonsten ist deren Beründung "Schutz Privatanleger" obsolet.  

ist mit Sicherheit höher als jetzt - erst Recht im Vergleich zu anderen Airline Bewertungen.

ABer die anderen in der EU haben halt nicht das Problem nicht genügend Staatshilfe zu bekommen UND

bei Chapter ist immer das hohe Risiko das die ALtaktionäre rasugeschmissen werden  - schaut EUch General Motors an - wer Aktien von GM 2007 oder davor gekauft hat und nicht verkauft hat - bekommt Tränen in die Augen - aus Wut - die ALtaktionäre wurden bei GM in der Bankenkrise rausgeschmissen - die jetztigen Aktien haben eine andere Kennung  

irgendwann sollte man einfach akzeptieren, dass ein risikoinvestment nicht geklappt hat. sowas kann passieren, darum investiert man auch nicht alles in einen einzigen wert.

beim nächsten mal klappts dafür bestimmt, kbvler.

mund abwischen und weitermachen..


 

Chapter 11  Schulden weg, neue Finanzierung, Altaktionäre gehen leer aus, neue Aktien mit neuer Kennung.
 

das manch Broker so was nicht zum Kauf freigibt, damit wird Schaden verhindert, Risiko 5 ist schon Pennystock und Pink , aber die ist in 6 und somit zumeist nicht handelbar, Cortal würde gehen , aber nie und nimmer würde ich so  was ins Depot legen , ich gehe von Handelseinstellung aus und keine Möglichkeit der Steuerlichen  Verlustabschreibung

Wegen mir darf die aber zig 100 % steigen , das wäre Klasse für die Hardliner hier ,abe was ich will ist uninteressant.

Wer drin ist ,na ja der muss selber entscheiden was er tut, aber einsteigen wäre mir hier zu jetzt Risiko 99,6 % zu heiß, selbst bei Aussicht auf 238 % bei Risiko 99,6 % .

Gut wer da paar hundert setzt sei es darum , die altktionäre sind eh verratzt.

Good luck weiterhin , ob da 0.03 oder 1,67 steht ist egal ,wenn Ende dann Ende ,  ( falls )

 

ich bin deutlich zu früh eingestiegen und habe Pech gehabt m damit, das der Staat Norwegen der NAs nicht wirklich unter die Arme greift.
die 270 Mio Staatshilfe waren ein WItz zu den anderen EU Airlines!

Pech gehabt.

Allerdings habe ich mich so sehr mit Luftfahrt auseinandergesetzt.........NAS ist bei diesem Kurs besser als Casino!

Das wiped out - sprich ALtaktien raus ist das grosse Risiko - das passiert aber nicht immer - meist wenn die AKtien eine hohe Marketcap zum Rest haben.

Neue Aktien muss man bei den Börsen neu Listen lassen ect - da entstehen Kosten in Millionenhöhe.

Wenn der Kurs 100 Mio Euro marketcap ist und das EK 1 MRD und die Schulden 5 MRD.............

ist was anderes als wenn hier 500 Mio marketcap und EK 300 Mio stehen würden  

ausser das es kein wipe out gibt

Das diesen Monat noch VOllzug aus Dänemark gemeldet wird.

Das die 3% Schwellenunterschreitungsmeldungen kommen von Aer, BOC usw

Dann denke ich wird nciht viel passieren bis Februar 2021

 

morgen noch tiefer abrutschen. Das ist meine persönliche Meinung  ;)  

vor Weihnachten  

waren sehr hoch letzte WOche - also jede Menge Kleinanleger die gekauft haben.

Jetzt der EIngriff vieler Banken, das man NAS nicht kaufen kann - und der Kurs schmiert ab  

Wie bereits geschrieben, schlimmerer Pessimismus als hier geht kaum noch.

Man sollte nicht zu hoch investiert sein, falls es komplett auf Null gehen oder genereller Handelsstopp kommen sollte.

Doch jetzt scheinen sehr viele Zittrige hier komplett raus zu sein.

Vielleicht ist dies nun endlich der Nährboden für bessere Kurse, wer weiß ???  

Glaube nicht an die Berichterstattung, bzw lese diese zu genau!

Was war im Januar? Budeswehrflieger nach WUhan - aber zu dem Zeitpunkt war Corovid offiziell noch eine Influenza.
Mai up Bärse - septmeber Zulassung und die hälfte ist bis Weihnachten geimpft. März 2021 hurra alles überstand

Jetzt MUSS wieder gute Laune verbreitet werden - also Impfstoff Zulassung. Das würde jetzt bis 2022 dauern  - weil 100.000 Impfungen am Tag bei 83 Mio Deutschen a 60% für Herdenimmunität

1. Haben wir heute eine SCHNELLzulassung in GB
2. ISt noch keiner geimpft
3. Man schafft nur 300.000 PCR Tests DIE WOCHE! also rund 40.000 am Tag und das nach 9 Monaten, aber gleich 100.000 Impfungen am Tag oder die WOche? DIe WOche wären für 50 Mio Deutsche 1 Jahr
4. Geld wird gedruckt und gedruckt natürlich kommt der überweigende Teil bei den Reichen an und treibt die Börsen immer weiter weg
von der Realwirtschaft -
5. Geschichte - Spanische Grippe  - wann? Wann war die Hyperinflation in Deutschland?
6. Geschichte - Was wenn mit zuviel geliehenem Geld die Kleinen AKtien und Immos, AUtos ect kaufen? Siehe 1929 - 1930 ging die Bärse auch wieder auch bis auf 10% des Tops heran von 1929 - aber dann von 1930 bis 1934 ging es rund inklusive Verbot für Privatleute in USA GOld zu besitzen und Zwangsumtausch GOLd

Wenn in 2020 USA allein für COrona 3000 Milliarden DOllar - Deutschland 1800 Milliarden Euro........reden wir von SUmmen die sich keiner vorstellen kann.

Der Äquator ist nicht länger  geworden sprich mehr Immobiliengrundstücke gibt es nciht - Mehr ROhstoffe ob ausgebuddelt oder noch in der Erde auch nicht - Ergo?

da passen keine Infaltionsraten von unter 2% - ist sehr wahrscheinlich die Playstation drin die billiger wurde.  

Auch wenn es so aussieht als wenn ich Pessimist bin - bin eher Optimist, aber in erster Linie Realist!

Unternehmen mit wenig echtem Eigenkapital und vollgeladen mit Schulden werden Probleme haben.

Daher mag ich Freenet, B Post ect

Alles was auf Massenverkauf an ENdkunden angewiesen ist über Kredite wie AUtos ect - mag ich auch nicht dafür

Telefon/Internet, ENergieversorger - die stellen ab, wenn der Kunde nicht zahlt und dann zahlt er als erstes , wenn er wieder Geld hat diese Firmen!

GOld und SIlber habe ich mir schon ordentlich zugelegt, aber phyhsiches und keine Zertifikate oder Minenaktien.

Haben wir Glück und das Geldfluten verscheibt das Problem für 5-10 Jahre wieder wie nach Bankenkrise die nicht wirklich gelöst wurde

Dafür habe ich dann die Risikodinger wie NAS.  

Es wird keine gesamte Luftfrachtflotte ausreichen. Daher werden größere Passagier-Maschinen für interkontinentale Fluge dringend benötigt...
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2020/12/...sinen-ut-til-alle  

rate mal warum EMirates noch soviel A380 im EInsatz hat und auch sonst bei deren Loadfactor im PAX Bereich......Emirates macht im Moment das Geld mit Cargo.

Problem ist die Kühlung - dafür brauchst du Boxen und das geht nur im Bauch und nicht im Passagierbereich.

Ist aber alles übertreiben - meine Meinung - wie passt es mit 100.000 Impfungen in Deutschland zusammen?

1 Impfung ist ein Minifläschen von 10-20 ml.....weisst du wievlele du da in 1 Flieger bekommst?

20 ml x 100.000 sind 2000 Liter + Verpackung - 10 Volle Badewannen mit Verpackung  

https://bors.e24.no/#!/instrument/NAS.OSE

Wenn man das Volumen sieht - heute morgen 15 MIo aufgesogen und um 11 Uhr 11 Mio wo der Kurs hoch ist.

Das sollen alles Kleinanleger aufsaugen?  

die den Kurs weiter hochziehen ; um dann morgen wieder ordentliche Blöcke abladen zu können.
Vorsicht Falle!  

wie will man denn Kleinanleger anlocken, wenn die Kleinanleger gar nicht kaufen können ?  

Findest Du es richtig, dass Du den Leuten hier immer noch suggerieren willst, daß größere Kräfte hinter jeder kleinen Erholung stehen?
Vorallem erzählst Du weiter vorne, dass noch immer nicht alle Aktien auf den Markt geworfen worden sind?  

Was machst du hier - wie SAra hast du nichts mit NAS am Hut.

Siehe Kommentar von deinem "Freund" Sara im LH Forum.

Das du hier bist ist für mich ken Problem - wenn du dich zu NAS äussserst und nicht nur um mich zu kritisieren.  

Wenn Du Dich weiter zu NAS äußerst, ist das für mich kein Problem.
Allerdings gehen solche Mutmaßungen gar nicht. Damit hast Du schon einmal die Leute in diese Aktie gelockt, die derzeit dick im Minus stehen.
Wir warten immer noch auf die sicheren Boeing Zahlungen! Halte Dich einfach mit Deinen Mutmaßungen zurück.

"Wenn man das Volumen sieht - heute morgen 15 MIo aufgesogen und um 11 Uhr 11 Mio wo der Kurs hoch ist.
Das sollen alles Kleinanleger aufsaugen? "