Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

unterirdisch- und das in Anbetracht der letzten Berichte und Aufstufungen
kein Wort darüber ! mitschuldig dieser damir ....  

und halt die Klappe, und alle sind zufrieden.  

rasch Mit einem massiven Gewinnanstieg im dritten Quartal geht Daimler in der Corona-Krise überraschend schnell auf Erholungskurs. Weil die Nachfrage anzieht und der Autokonzern spart....
Das vorläufige Ergebnis vor Zinsen und Steuern liegt mit 3,07 Milliarden Euro deutlich über den Markterwartungen. Von Refinitiv befragte Analysten hatten im Schnitt mit 2,14 Milliarden Euro gerechnet. Daimler hatte aus Analystenbefragungen lediglich ein Ergebnis von 1,95 Milliarden Euro ermittelt. ..."

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...im-plus-1029686505

Am 23. Oktober stehen die kompletten Quartalszahlen von Daimler an
die Kursziele der Analysten schwanken zwischen 50 bis 60 https://www.ariva.de/daimler-aktie/news  

@Kicky Sorry, wir sind hier unter uns. Da kann man doch auch mal kritisch fragen?
Auf keinen Fall will ich Daimler schaden, im Gegenteil!

 

@Kicky Bleib bei uns, auch wenn der Kurs mal nicht so, wie erwartet, läuft!  

nach dem Anstieg gestern hat ja jeder nachgesehen, woran das lag. Man ist kurz erfreut, weiß aber, dass keine weiter reichende Bedeutung hat. Und Kursziele von Banken ? Da weiß auch jeder, dass die nur von technischer Bedeutung für den Kurs sind.
Ich behalte meine Daimler Aktien, weil ich denke, dass die auf mittlere Sicht gut laufen werden, und damit meine ich keine Kurse um die 50, sondern mehr. Viel mehr. Und das reicht mir eigentlich auch.
Was anderes wärs, wenn man Daimler traden wollte, aber wer macht das schon.

Wir haben hier schon fast sämtliche Aspekte der Aktie, des Unternehmens, des Managements, der Autoindustrie allgemein durch, zudem haben hier bis auf mich und 2 oder 3 Leute alle ihre Daimlers verkauft.
Daher hat es sich so entwickelt, dass andere Werte auf der Tagesordnung stehen. Un Small Talk, ist doch auch gut.  

@Kicky Noch was, ich hab hier die Stellung bei 20 und 30 gehalten, gegen zum Teil böse Leute.
Bei 50 kann jeder gut Mutig sein!;))  

seinen Urlaub (ja, schon wieder - Neid!). @Sir: wie weit bin ich weg mit meinem Bildposting von gestern, ist's wenigstens Dein Lidl, den man d'rauf sieht?
Die Kicky gefällt mir - lass' Dich bloß nicht von uns Alten einschüchtern! 144k Sterne mit 16 - der Hammer ;)  

Grübel - 16 Jahre alt und seit 1999 Mitglied - hmm ;)  

@ Pit Ich hab mich auf der Karte gesehen. Der Junge auf dem Fahrrad!;))
Kicky sagt oft richtige Sachen. Hat mehr Sterne als Bayer Mitarbeiter!
Und glaubt noch an Analysen und Bericht. Gut das sie WC verpasst hat.
Wir müssen uns von unseren guten Seite zeigen, sonst ist sie gleich weg!

Apropos Gewinner, meine 10 WC haben gestern 23,31% gemacht.
Da kann nicht mal Sergey mithalten!;))

 

Auf jeden Fall, ist Bendig jetzt auf Sylt und macht sich über die Angebote
vom Vorstand jetzt so seine Gedanken.
Abfindung, Leistungsverdopplung in halber Zeit, Wechsel zu Tesla oder Mercedes Benz China.
Ah, VW Müller ist bei einer neuen Schweizer Autofirma untergekommen.....
Na komm, mal ehrlich, da wäre doch Sylt auch die bessere Lösung!?

 

"Chefs" der automotive Branche sich erlauben, ist unserer Kultur in D nicht würdig. Da werden kommerzielle Ziele ausgerufen, welche unrealistisch sind. Und in der Corona-Zeit schon gleich gar nicht erfüllbar sind. Am liebsten möchte man alle MA vom Hof kehren, in dem Glauben R&D für ein 1/3 in sogenannten Best Cost Ländern zu kriegen. Die MA hier an den namhaften europäischen OEM's müssen doch lediglich ihre Arbeit dorthin übertragen. Wo ist das Problem? Ein Dacia ist kein schlechtes Produkt, was günstig produziert wird. Hast Du schon mal einen Chef oder gehobenen Manager damit fahren sehen.
Die Regierung lässt sich z.Z. komplett verarschen. Prämien zum Erhalt von Arbeitsplätzen hier - Ha Ha Ha  

Ich war damals nicht direkt dabei, aber jede Firma hat den ersten Dacia genaustens geprüft, wie das eigentlich üblich ist- vielleicht bis auf Daimler. Ich durfte in internen Vorträgen unseres Investigation Teams lauschen, damit wir alle was lernen.

Ergebnis war grob gesagt: Der Dacia konnte so günstig angeboten werden, weil er im Wesentlichen auf vorhandene Technik setzte und bis auf die Außenhaut nur sehr geringe Investitionen kostete (Capital).

Produziert in Rumänien und manche Komponenten aus der weltweiten Renault Produktion eingesammelt neu komponiert und sozusagen 'reused'. Für die geringen Kapital Kosten hat man dann sogar auf immer die günstigsten Stückkosten verzichtet, denn um die zu erreichen hätte man erst wieder neu investieren müssen und hätte von Anfang an große Stückzahlen erreichen müssen. Clever gemacht und im Nachhinein logisch, aber neu gegenüber dem traditionellen Target Setting für Fachbereiche z.B. bei uns.
 

Du schon Recht haben. Es gibt hier Zulieferfirmen, die mit Werten wie Vertrauen, Freiheit, Gewinnermentalität und One for another und mit all so schöner Schlagwörter sich größer, schöner und beliebter machen wollen,
aber die Mitarbeiter eigentlich nur als Kosten sehen - furchtbar!  

So hier das Thema von gestern wegen Fraport.
Das ist die Hoffnung. Es kann durchaus sein, dass nächste Woche bei Fraport die 30 getestet werden. An das Corona Tief glaube ich nicht, aber 29,50 könnten es mal werden. Im Frühjahr gerht es tück für Stück aufwärts- mit 100% getesteten Leuten Fliegern.

https://www.aero.de/news-37283/Hoffnung-auf-Schnelltests.html  

Zu Dacia fällt mir Daewoo ein, hatten die nicht ähnliches vor und damals irgendwas was aussah wie ein Kadett im Angebot nur leicht verändert?
Fraport, ja das ist momentan nicht gerade meine Perle im Depot. Meine paar Steinis machen aber lustige Ausschläge in den letzten Tagen...

Leverage  

@Grötzi Auch wenn fliegen sicher wäre, Merkel will keine Reisen.
Als Belohnung, wenn wir brav sind, bekommen wir Weihnachten mit den Lieben!:((  

Die Hotels erfüllen auch alle Auflagen..... Haben investiert und hängen in der Luft.
Fußball und TV hat man im Programm. Das muss reichen.
B/W ist mit Alarm Stufe Rot dabei. Keine Macht den Viren!
 

Also wenn man 3-4 mal Urlaub im Jahr macht hat das doch nicht nur mit dem Daimler Lohn zu tun:-) vielleicht arbeiten wir ja auch zu zweit. Haben vielleicht den ein oder anderen Euro in Beton investiert und so kommt es das die letzten Jahre dazu beigetragen haben das die Preise sowie Mieten gestiegen sind! Davon profitiert man dann eben. Steuerlich ja auch nicht zu verachten.
@herrmann , trotz Firmenrabatt von ca. 25 % auf Daimler Fahrzeuge, soweit ich mich erinnere,
Es sind 21,5% Vorteil wobei man den geldwerten Vorteil versteuert! Heißt auf dem Markt kann ich die selben Preise erzielen! Vor 20 Jahren hat es sich gelohnt, denn da ist man tatsächlich umsonst Daimler gefahren.

@all ganz ehrlich der Vergleich zu Dacia lässt mich gerade schwer zweifeln. Daimler ist Qualität/Sicherheit und einfach eines der Top Marken im Segment. Dacia mag einen sicher von A nach B bringen aber wenn man ihn fahren will sollte man ihn kaufen. Scheinbar entscheiden sich doch mehr für Qualität wenn es der Geldbeutel zu lässt. Ist doch wie überall!
Bsp Handy Apple oder huawei!

Skrupel beim Kassieren der Dividende! Warum? Ebenso Skrupel beim kassieren vom Entgelt? Nein!

Jeder hat die Möglichkeit den Job zu machen der ihm Spaß bereitet in jederlei Hinsicht. Ist das nicht der Fall? Ups dann liegt da der Fehler!

Ansonsten morgen Kiten! Wind ist angesagt!
Allen einen schönen Abend

Ps Neid ist auch eine Art Bestätigung, der ich aber keinerlei Aufmerksamkeit widme.  

@Bendig Mach du nur deine Kartoffelferien. Ist doch gut wenn es einer von uns
geschafft hat! Geht das Katapult auch bei Wind?  

Mitarbeiterkauf lohnt sich in der Tat heute kaum noch. Das kann ich mal bestätigen. Auch wenn ein Nächster Händler Preis berechnet wird als Vergleichsbasis, aber ein Geschäft ist es nicht mehr.

Sag mal Bendig, gibt es kein Mitarbeiter Lease Programm? Ich kann bis zu 4 Autos kaufen und leasen indem Family Mitglieder sich selbst registrieren können. Heute ist bei uns 80% Leasing. Ich werde nie mehr ein Auto kaufen.
Günstige junge gebrauchte zum Kauf, eben die Ex Mitarbeiter Leasing Autos und Dienstagen zum Kauf sind der Trend heute. Die gibt es zu Händlerkonditionen und sind kaum vom geldwerten Vorteil betroffen.

Geht aber vielleicht besser per Bordmail
 

Funktioniert:-) blöde Wartezeit, wird immer beliebter!

Geschafft oder nicht geschafft wo sind des einzelnen seine Ziele?
Darum geht es mir nicht! Ich bin zufrieden, glücklich und gesund mit all meinen Lieben! Das ist was zählt.
Knete kann keinen Freund oder geliebten Menschen ersetzen  

Mitarbeiter Leasing ist natürlich viel effizienter! Da fährst Du ein Jahr oder ein halbes ganz so wie du leasen willst deine Miete für das dementsprechende Modell ca1.1% vom Brutto Listenpreis und bist alle Sorge los. Vollkasko/Versicherung/Service inclusive.und nach Ablauf der Mietdauer gibst den Bock ab und nimmst das nächste wieder mit. Du kannst alle Modelle ausprobieren etc. Das macht dann Spaß kostet bei einer E oder C Klasse aber auch den ein oder anderen Groschen  

„Daimler erholt sich in der Corona-Krise unerwartet „

Ok soweit haben wir das alle hier mitbekommen. Texte oder Ariva Nachrichten zu posten finde ich unnötig da hier ein jeder im Forum weiß, das es unter der Rubrik Nachrichten zu finden ist!
Wo bleibt jetzt die konstruktive Analyse/ deine Einschätzung?
Wenn wir unterirdisch unterwegs sind hast Du die Latte die ich bei dir ansetze sehr hoch gelegt!
Bin gespannt :-)  

Alles muss seine Ordnung haben!

Ps: Damir wird hier gemocht weil er so ist wie er ist! Steht noch nicht in den Ariva Nachrichten