Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Und schon ist die Einkaufsgelegenheit vorüber - Tesla ist im Plus - es wäre aber auch moralisch nicht sauber, das auszunutzen.
 

Gläubigkeit der Amis gesetzt. Die entscheidende Frage ist aber, wie konnte überhaupt schon zu diesem Zeitpunkt eine Genehmigung erteilt werden? Die haben doch sonst so strenge Bestimmungen, s. z.B. Geschwindigkeitsbeschränkungen u. Umweltauflagen?  

"Und schon ist die Einkaufsgelegenheit vorüber - Tesla ist im Plus - es wäre aber auch moralisch nicht sauber, das auszunutzen."

Wieso denn das? Weil irgendein Tesla-Dödel im Vertrauen auf seinen Guru beim Fahren gepennt hat?

Ich verstehe nicht, was das mit Moral zu tun haben könnte. Ich denke, das hat mit grenzenloser Dummheit zu tun.

 

Wie immer - bei mir ein Schreibproblem, bei Dir ein Leseproblem ... ;-)

Auf 13761 folg, was sonst, 13762 - und da steht des Rätsels Lösung.

Ich wollte Dir nur verklickern, dass Du Dich mal mit Schrödingers Katze beschäftigen solltest. Das bildet. Und dass Menschen sich nicht gerne in die Kiste setzen würden. Eine Katze ist da leidenschaftsloser, weil sie nix über radioaktiven Zerfall versteht. ;-)

Wenn Du das verstanden hast, wirst Du auch verstehen, warum man nicht zufällig Automaten über Menschenleben entscheiden lassen sollte.  

... eine grenzenlose Dummheit:

"Ich wette auch nicht short auf irgendwelche Unfälle mit Teslas..."

Ansonsten solltest Du die Pietät besitzen, und nicht über einen Toten herziehen, über den Du nicht weißt, ob er wirklich für den Unfall (und seinen Tod) verantwortlich ist. Nur, weil Du denkst, Du wüsstest, was passiert ist, ist er noch lange kein 'Tesla-Dödel', der einem 'Guru' folgt.

Manchmal frage ich mich wirklich wo Du Deine Erziehung her hast. Schäm Dich.
 

zu tun? Gab ja auch schon bessere Einkaufsgelegenheiten.  

Ich denke, Du machst Dir das zu einfach.

Es könnte doch, rein theoretisch, auch sein, dass der Fahrer des LKW schlicht gepennt hat, und zügig nach links abgebogen ist, kurz bevor der Tesla die Kreuzung erreichte?

In meinen erwa 30 Jahren als Auto- und Motorradfahrer ist mir das nicht nur einmal passiert, dass der Querverkehr sich verschätzt, und mich gefährdet hat. Auch mit LKW Fahrern.

Warum ist es so schwer einfach im Moment keinem die Schuld zuzuweisen, bis das Ergebnis der Untersuchung feststeht?

Ich empfände es dem Verstorbenen gegenüber als fair.
 

"Ich wollte Dir nur verklickern, dass Du Dich mal mit Schrödingers Katze beschäftigen solltest. Das bildet. Und dass Menschen sich nicht gerne in die Kiste setzen würden. Eine Katze ist da leidenschaftsloser, weil sie nix über radioaktiven Zerfall versteht. ;-)"

Wie goldig, in dieser banalen Geschichte Schrödingers Katze zu bemühen. Dabei geht es allerdings um was ganz anderes. Zu viel Big Bang gesehen?

Aktuell geht es nur um einen Tesla-Fan, der sich blind auf Musk vertrauend von einem LKW köpfen ließ.

"Wenn Du das verstanden hast, wirst Du auch verstehen, warum man nicht zufällig Automaten über Menschenleben entscheiden lassen sollte."

Tut mir leid. Aus deiner Argumentation habe ich das bisher nicht verstanden.

 

"Manchmal frage ich mich wirklich wo Du Deine Erziehung her hast. Schäm Dich."

Das war ja klar, dass du, wenn du nicht mehr weiter weißt, mit so primitivem Zeugs kommst.

Ich habe den Fahrer nicht beleidigt, sondern nur festgestellt, dass er als eingefleischter Musk-Fan offenbar jeden Sinn für die Realität verloren hatte. Und darüber versehentlich einen riesigen Truck übersehen hat. Das ist natürlich traurig. Aber auch keine große Geschichte. Wenn ich mit oder ohne Autopilot mal kurz unter einem Lastwagen durchfahre, dann bin ich höchstwahrscheinlich eben tot. Jetzt ist er halt tot. So what?

 

Schwach, mal wieder.

Wenn 'Tesla-Dödel' keine Beleidigung ist, dann kann ich Dir das auch nicht erklären.

Fakt ist: Du weißt nicht, wer letztendlich schuldig am Unfall war, aber Du beschimpfst das Opfer. Schlechter Stil, ganz schlechter Stil.

Ich würde z.B. den LKW Fahrer als Schuldigen verdächtigen, weil er dem Tesla Fahrer die Vorfahrt genommen hat. Ob dieser eine Chance zum bremsen oder ausweichen hatte, wissen wir beide nicht. Aber dass der LKW Fahrer nicht hätte einbiegen dürfen, ist doch offensichtlich.

 

Hab das gerade erst richtig gelesen. Peinlicher Kommentar.

Alles klar, Du solltest besser mal innehalten, bevor Du weiter so einen Unsinn verzapfst:

"Ich habe den Fahrer nicht beleidigt, sondern nur festgestellt, dass er als eingefleischter Musk-Fan offenbar jeden Sinn für die Realität verloren hatte. Und darüber versehentlich einen riesigen Truck übersehen hat. Das ist natürlich traurig. Aber auch keine große Geschichte. Wenn ich mit oder ohne Autopilot mal kurz unter einem Lastwagen durchfahre, dann bin ich höchstwahrscheinlich eben tot. Jetzt ist er halt tot. So what?"

Einfach mal daran denken, dass der Truck nach links abgebogen ist, und dem Tesla Fahrer die Vorfahrt genommen hat.


 

Das Auto ist ungebremst unter dem LKW durchgefahren.

Der Fahrer war nicht präsent.  

dass du jetzt auch noch mit Schrödingers Kisten-Katze kommst und das arme Viech dann auch noch mit menschlichem Verhalten in Zusammenhang bringst ist schon krass daneben, falsch, als Blödsinn.-  

Hab grad in den USA angerufen, und den Behörden den entscheidenden Hinweis gegeben, dass sie sich die Ermittlungen schenken können - Du kannst ihnen den genauen Tathergang erklären.

;-)

Ich gebe es auf.  

nicht. Aber - da der Unfall ja bereits Anfang Mai passiert ist, verstehe ich ehrlich gesagt nicht, warum es keinen ausführlichen Bericht über den Hergang gibt, da doch ein großes Interesse der Öffentlichkeit an der Sache besteht. Klingt alles so, als sei es eben gerade passiert.  

an der boerse kenne ich keine Moral.  

Ich schon - nach meinem eigenen moralischen Kompass.

Keinen moralischen Kompass zu haben ist nicht verboten. Und Fingerpointen sollte man sich nur erlauben, wenn man nicht im Glashaus sitzt.

Manchmal ist es z.B. nicht leicht zu wissen, ob ein Konzern nicht über zwei Ecken, oder gar direkt, doch mit Waffen, oder Waffensystemen Umsatz und Gewinn generiert.

(Beispielsweise denkt niemand bei Samsung Selbstschussanlagen, Kampfroboter, sogar Panzer und andere Waffensysteme produziert: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Samsung_SGR-A1   oder  https://de.m.wikipedia.org/wiki/Samsung_Techwin  Man denkt da eher an die Smartphones oder an Kameras oder Kühlschränke. Bei Rheinmetall ist das als Rüstungskonzern schon etwas einfacher zu erkennen. Und was ist z.B. mit Airbus? Eben. Nicht einfach. Möge jeder nach seinem eigenen moralischen Kompass glücklich werden.)  

wegen dem Unfall nur einen kurzen Einbruch gab, dürfte mit den guten Monats und Quartalszahlen in den USA zusammenhängen.
Junizahlen : S= 3700   X= 2180
Gesamt:       S= 12090  X= 7030
Die restlichen Zahlen kenne ich leider noch nicht.
Allerdings wird wohl der amerikanische Markt immer dominanter.    

https://www.youtube.com/watch?v=9X-5fKzmy38

Da war es ein PKW der abgebogen ist. Zeigt auch schön das die Systeme an sich sehr gut funktionieren.

 

Der Unfall wird doch jetzt erst, nachdem der Brexit nicht mehr so im Vordergrund steht,
bei uns so richtig zu Lasten Tesla thematisiert.
Schau Dir mal die heutige Bildzeitung an....
 

Ui, ui, also ich fürchte, ich wäre da reingerast. Ungebremst. :-[  

Worthülsengenerator: Wie gesagt: Vieles ist denkbar. Manchmal alles, manchmal nichts, ansonsten im Zweifelsfall für den Fahrer und gegen das Kind statt gegen den Baum. :-))  

"wegen dem Unfall nur einen kurzen Einbruch gab, dürfte mit den guten Monats und Quartalszahlen in den USA zusammenhängen.
Junizahlen : S= 3700   X= 2180
Gesamt:       S= 12090  X= 7030
​Die restlichen Zahlen kenne ich leider noch nicht.
Allerdings wird wohl der amerikanische Markt immer dominanter. "

Woher hast du diese Zahlen? Ich sehe noch keine offiziellen Q2-Zahlen.

 

wo wohnst du eigentlich. Nur damit ich weiß welches Gebiet ich weiträumig umfahren muss. lol  

An der Aufregung um diesen Unfall verstehe ich nur eines: Musk hat so wie immer das Gap zwischen Anspruch und Wirklichkeit dramatisch überzogen. Die Börse verzeiht es ihm. So wie immer. Buisness as usual.

Man verzeiht ihm übrigens auch, dass er erst zwei Monate nach dem Ereignis darüber informiert. Eben dann, wenn sich Behörden einschalten. Und dann auch nur in vollkommen unzureichender Weise. Business as usual.

Rein technisch denke ich nicht, dass das eine große Sache ist. Selbstverständlich sind die aktuellen Fahrassistenten (alle) weit von so etwas wie "autonom" entfernt. Selbstverständlich können sie bestenfalls mit normalen, langweiligen Fahrsituationen umgehen, aber noch lange nicht mit den x Exceptions des täglichen Straßenverkehrs. Das wusste jedermann vorher (außer den von Musk verführten Tesla-Dödels natürlich).

Der Fahrer hat die Verantwortung und den Truck nicht bemerkt. Dann ist es sein Fehler. Oder der Truck hat vielleicht tatsächlich ein waghalsig enges Abbiegemanöver gemacht, wo der Fahrer keine Chance mehr hatte. Dann ist es ein ganz normaler Unfall, der jeden Tag hundertfach vorkommt.

Allerdings sollte aus den angeblich permanent von Tesla erfassten Daten längst klar sein, wie der Unfall im Detail ablief. Wer war wann wo und wie schnell? Komischerweise scheint Tesla das auch zwei Monate nach dem Ereignis nicht zu wissen. Wo sie es doch eigentlich sofort wissen müssten. In ihrem Blog beschreiben sie den Unfall völlig falsch, nämlich als kreuzender Truck, nicht als plötzlich abbiegender. Keine Rede von Abständen, Geschwindigkeiten und dergleichen. Nur Blabla von Gegenlicht und leider weißem Truck. Kein Wort zum Radar.

Ich vermute mal, auch mit den Miriaden angeblich von Tesla permanent aufgezeichneten Daten ist es nicht weit her. Auch da dürfte es das bekannte Gap zwischen Musks Sprüchen und der Realität geben.