Lithiumstar AVZ Minerals eröffnet 68 % im Plus
Seite 51 von 286 Neuester Beitrag: 16.10.24 08:05 | ||||
Eröffnet am: | 02.02.17 09:24 | von: Balu4u | Anzahl Beiträge: | 8.131 |
Neuester Beitrag: | 16.10.24 08:05 | von: Shorty2018 | Leser gesamt: | 3.161.002 |
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Zum ersten Mal in dieser Woche haben wir eine Parität zu down under.
"AVZ would love to have initial drill results by the 5th Feb then. Maybe a little too soon though...."
Ist das möglich, wenn die erst nächste Woche mit dem Bohren beginnen, oder mehr Wunschdenken des Users?...
Insgesamt scheint es aber nach wie vor so zu sein, dass man extrem bestrebt ist, das aktuelle Programm, welches ausschließlich der Darstellung einer Resourcenberechnung dient, so schnell wie möglich abzuarbeiten.
Der letzte und aktuelle Report vom 08. Januar 2018 erklärt dazu folgendes:
Work Planned Q1 - 2018
AVZ will commence a n initial 20,000m drilling program from mid - January 2018.
The program has been delayed due to additional official documentation require
ments for the import of Equity Drilling ’s drilling equipment, as well as an embargo of heavy haulage vehicles over the Christmas and New Year period.
To complete the initial 20,000m program and initial resource estimation by the end of Q1/early Q2 2018, AVZ has engaged an additional drilling contractor (Equator Drilling).
AVZ is expecting Equator Drilling to commence drilling on or around mid - January.
Shortly after this, Equity Drilling will have established itself onsite and will bring an additional four drill rigs to the program. The Company will have five rigs in operation in total.
AVZ will initially target the Roche Dure pegmatite, given the expected approximate thickness of up to 220m and a potential strike length of 2,100m. Drill - holes MO17DD001 and MO17DD002 are approximately 400m apart through the thickest section of the pegmatite,
and this zone will receive initial drill testing on sectional lines 100m apart and drill holes 100m apart. Drilling will progress to the north and south al ong strike.
Additionally, drilling will be undertaken at the northern Manono sector, especially around Carriere
De L’est where MO17DD007 intersected significant mineralisation from surface. Drilling will be
programmed on lines spaced 200m apart and with holes 100m along lines over a strike length of 1600 metres of strike.
The establishment of a fully self sufficient camp is well advanced and will be finalised prior to arrival of the drilling rigs and personnel.
Ob tatsächlich bereits Anfang Februar erste Ergebnisse dargestellt werden können, wage ich zu bezweifeln. Das ist auch mir ein wenig zu ambitioniert.
Ich hätte zwar nichts dagegen, könnte aber auch gut damit leben, wenn es zwei Wochen später wird.
Diese Anbindung ist Voraussetzung für den Aufbau von Produktionsanlagen und notwendig für den späteren Transport der auf Manono generierten wertvollen Rohstoffe.
Wie ML heute über seinen Account wissen ließ, sind bereits 200 Km dieser neuen Straße fertig gestellt worden. Und dies trotz der winterlichen Regenzeit in dem betreffenden Gebiet.
Man könnte jetzt die bisherige Bauzeit auf die verbleibenden Restarbeiten hochrechnen und käme dann etwa auf Anfang März 2018 für die endgültige Fertigstellung.
Bei diesem Tempo, auch bei den drilling Vorhaben, dürften Zeitfenster für mögliche Kursrücksetzer zukünftig kaum noch vorhanden sein.
Alerdings sind aktuell sicher wieder einige Trader an Bord, auf deren spontane Einfälle man immer gefasst sein muss.
Aus dem Bericht vom 20.11.2017:
Infrastructure Update – Road Rehabilitation
The Manono Lithium Project is approximately 500km due north of Lubumbashi, the capital of the Katanga Province, in the south of the DRC. Lubumbashi is the mining capital of the DRC, acting as a hub for many of the country's biggest mining companies. Manono can be accessed from Lubumbashi by 1.5 hour flight or by road.
As previously advised, Dathomir Mining Resources sarl, one of AVZ’s joint venture partners at the Manono Lithium Project, agreed to facilitate the rehabilitation of the road from Lubumbashi to Manono.
AVZ has been advised that an agreement has been entered between a Chinese affiliated investor group (CIG) and the DRC Ministry of Infrastructure, Public Works and Reconstruction pursuant to which the CIG will fund rehabilitation and bituminising of the road from Luambo to Manono, covering approximately 466kms of road surface. The road from Lubumbashi to Luambo has previously been bituminized. The estimated cost to complete the works is US$285 million.
normal nach über 60% Plus in den Letzten 9 Handelstagen . Für den Kursverlauf bis JORC sind mir die Gewinnmitnahmen jetzt strategisch lieber . Habe diese Phasen schon zwei durch mit Kursrückgängen bis 40 % Sind halt im Explorer Bereich .
Heißt soviel wie: Wie Ertragreich der Abbau& die Produktion sein könnte/wird.
Durch zusätzliche Rohstoffe wie Zinn etc. wird der z.b. ertragreicher,
Die Qualität des Lithiums ansich trägt natürlich auch bei.
Und umso wirtschaftlicher es wird, umso interessanter wird es natürlich für mögliche Investoren.
Kommt beim JORC natürlich raus, dass man im schlimmsten Fall mehr investieren muss als man durch die Förderung gewinnt... verpufft das ganze hier ;)
Aber das ist nur mein kleines Resourcenwissen, bestimmt kann dir das einer noch genauer erklären und falls ich falsch liege, bitte drauf hinweisen!
Ich warte jetzt erst mal mit nachlegen... ich warte min. noch den morgigen Tag ab und guck mal wie es sich in AUS entwickelt. Wenn sich das so entwickelt wie August und November, könnte es bis zu den Ergebnissen erst mal wieder etwas seitwärts/leicht runter gehen.
Im Jahre 1971 erarbeitete das Joint Ore Reserve Committee (JORC) in Australien einen ersten Standart für die Bewertung von Rohstoffressourcen und Rohstoffreserven, den sogenannten JORC-Code.
Später wurden noch andere Bewertungsstandarts entwickelt, u. a. der canadische NI 43-101 Standart.
Beide Standarts sind heute der globale Maßstab, um Ressourcen und Reserven unterschiedlicher Rohstoffe als konkret nachgewiesen deklarieren zu können.
Das heisst nichts anderes, als das es ein allgemein akzeptiertes und sehr klar umrissenes Regelwerk gibt, an das sich alle halten müssen, wenn sie ihre dedektierten Rohstoffvorkommen dem Umfang nach anerkannt bekommen wollen.
Dazu gehört u. a. das man die zur Ressourcenberechnung heranzuziehenden Bohrungen und deren Ergebnisse in ausreichend geringen Abständen niedergebracht hat und nicht nur alle 500 Meter mal ein Loch.
Genau das passiert jetzt gerade auf Manono, die bisherigen Bohrlochabstände werden durch zusätzliche Bohrungen so verkürzt, das sie dem JORC-Code entsprechen.
Um später beurteilen zu können, ob ein Abbau der Rohstoffe ökonomisch überhaupt Sinn macht, gibt es weitere Verfahren, die sogenannten Machbarkeitsstudien.
Zunächst wird üblicherweise eine vorläufige Studie (PFS = pre feasibility study) und später, insbesondere wenn eine Fremdfinanzierung benötigt wird, eine BFS (bankable feasibility study) erstellt.
Im Fall von AVZ könnte es so kommen, das man auf diese Machbarkeitsstudien verzichtet, weil die bereits entdeckten Vorkommen alle bisherigen Maßstäbe sprengen und man deshalb grundsätzlich von einem ökonomisch sinnvollen Abbau ausgeht.
Dafür spricht die bereits im Bau weit fortgeschrittene Straßenanbindung zur Prinzhauptstadt, deren Länge insgesamt 466 Km beträgt und die insgesamt knapp 300 Millionen USD kosten wird.
Aber, wir sind ja bereits wieder mitten in der Karnevalsession, da kann sowas schon mal vorkommen, oder?
ich glaube nicht wirklich das es weiter runtergeht bzw. lange seitwärts läuft.
heute nacht haben die australier unseren "vorgegebenen" kurs abverkauft und gewinne realisiert. hatte ich auch eigentlich anders gedacht, nachdem jederzeit, egal welche news, kommen können.
und das ist das thema, valdeloro hat es geschrieben.
ich zitiere ihn aus beitrag #1259:
"Bei diesem Tempo, auch bei den drilling Vorhaben, dürften Zeitfenster für mögliche Kursrücksetzer zukünftig kaum noch vorhanden sein."
jetzt kam zwar prompt einer aber ich sehe es genauso.
viele sehen das heute auch noch als einsteig oder nachlegekurs/chance.
die news werden bald kommen.
ps: valdeloro, cool das du nun auch hier bist, bringt den thread definitiv voran
Wenn man sich den bisherigen Chartverlauf ansieht, verliefen die Muster bisher sehr ähnlich.
Allerdings müssten die Trader, die jetzt Kasse gemacht haben, sehr bald wieder an Bord kommen, der Dampfer hat bereits Signal gegeben und ist bereit zum Ablegen.
Wenn die 0,20 hält, was anhand der letzen 1,5 Stunden des Handels in down under nicht unwahrscheinlich ist, könnte es ab morgen wieder grün werden.
Morning note from #Hartleys on $AVZ. Next 3 Months Catalysts:
1. 5 drill rigs at site;
2. #JORC;
3. New #Canadian, #American & #European shareholders;
4. Visits by numerous #Chinese majors to site;
5. Easter Eggs (confidential but many coming).