Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

http://www.n-tv.de/politik/politik_kommentare/...article19042521.html

 

Wenn wütende alte weiße Männer wählen dürfen - wen wählen sie wohl?

[  ] Eine vernünftige Frau mit politischer Erfahrung?
[  ] Einen vernünftigen Man mit politischer Erfahrung?
[X] Einen wütenden verrückten weißen Mann, der Null Plan hat?

Tja, hiermit plädiere ich dafür, dass man mit dem Eintritt ins Rentenalter das Wahlrecht verliert - so, wie man es jungen Menschen bis zum Alter von 18 Jahren vorenthält.

Nun liegt die Zukunft der Menschheit für vier Jahre in den Händen eines Irren.

Man kann ob der Dummheit der Masse nur den Kopf schütteln.  

Na, zumindest nach Kanada wollen anscheinend doch einige abhauen.

 

Die wütenden weißen Männer gibt es doch hier im Thread ebenfalls - einfache Fakten ignorieren, sich gegen Musk auskotzen/ihn diffamieren, falsche Zahlen wiederholt einwerfen, Lobby-Thesen vertreten.

Hätte man Trump hier im Forum wählen können, ich fürchte, er hätte ebenfalls gewonnen.



 

"Man kann ob der Dummheit der Masse nur den Kopf schütteln."   Trifft wohl für Tesla-Investoren auch zu. Blutige Nasen für Ockernasenfans.

Die Amerikaner spinnen!  Trump räumt auf!?  Nächster Tiefschlag für Tesla.

Zulassungszahlen brechen im Oktober ein. Etablierte Autobauer haben Tesla jetzt im Oktober überholt. (lt. offizielle Statistiken)

Weiterhin  short

 

..haben meist kurze Beine, hinter solch finanzmarktbewegende Ereignisse standen die Märkte meist/immer höher wie vorher. Bestes Beispiel 9/11 und der Brexit...
Das sind Kauf- bzw. Nachkaufkurse, danke Herr Trump.

Die Menschen in USA haben nicht alle Trump gewählt, sondern viele wollten eine Veränderung.
Entweder Clinton und alles geht weiter wie bisher, oder Trump..


 

Na, mir scheint das eher so zu sein: viele wussten, was für einen peinlichen menschen sie wählen, und dass er das System gegen die Wand fahren wird.

Sie denken einfach: cool, wenn das System kaputt geht, können wir es 'neu' und 'besser' machen.

Nun ja. Ich fürchte, es wird nicht dazu kommen. Denn sie haben eines vergessen - der Einzige, an den Trump denkt, das ist an sich.

Mal sehen, was passiert. Acht Jahre Bush Junior haben wir auch überlebt. Und der war ein religiös angehauchter Ex-Alkoholiker*, der Rache als legitimes Mittel der Politik ansah.

*Was deswegen wichtig ist, weil er dadurch auch hinterher teils obskure religiöse Träume hatte. Er hat Alkoholismus durch Religiosität ersetzt.

Ansonsten habe ich vor Menschen, die vom Alkohol losgekommen sind, vollsten respekt - weil ich zu wissen denke, wie schwer das ist.  

Ich glaube, Du hast ganz andere Probleme - und das unabhängig von Trump oder Tesla. ;-)  

Dein Vergleich hinkt aber. Deine "wütenden weißen Männer" haben doch Trump gewählt.
Warum sollen sie hier im Forum plötzlich Musk bekämpfen?
Ich denke eher, die Sache ist genau andersherum !!!
 

Das ist doch deine Spezialität, einfache wirtschaftlichen Zusammenhänge , Zahlen , Bilanzen überfordern dich hoffnunglos  

Na, der erste meldete sich eben, siehe #19335. Pseudonym hat Dir nun 2x in kurzer Zeit etwas vorgerechnet, was Drittklässler bereits hätten nachrechnen können. Siehe #19312. Ich ignoriere das nicht. Ich weiß: er hat recht.  

Schwierig heute abzuschätzen, was aus dem TSLA-Kurs wird. Wir haben drei Einflüsse:

Positiv, sehr Positiv: Die gestern gemeldete Grohmann-Übernahme. Das macht Musks Produktionsziele realistischer. Ob das allerdings bereits in 2017 wirksam werden kann, wage ich zu bezweifeln. In 2018 aber vielleicht schon.

Kurz Negativ, dann erstmal Neutral: Trump-Wahl. Das macht kurz Wirren, wird sich in ein, zwei Tagen aber erstmal erledigt haben. Das kann frühestens in Q1/17 Auswirkungen haben. Welche, weiß niemand, weil niemand weiß, wie Trump agieren wird. Umwelt wird vielleicht eine kleinere Rolle spielen. Andererseits ist Tesla eine ziemlich lupenreine US-Firma. Es wäre sehr erstaunlich, wenn ausgerechnet Trump der ans Leder wollte. Apple, Facebook, Microsoft, Google, Amazon, etc. haben da wohl mehr Grund zur Sorge wegen ihrer Steuerspiele.

Unklar: Die SolarCity-Q3-Zahlen heute Abend. Eigentlich sollte man meinen, dass sich schlechte Zahlen negativ auf Tesla auswirken müssten. Allerdings sieht es aber so aus, als ob der Deal praktisch durch ist. Ganz egal, was SC berichtet.

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Erstaunlich übrigens, dass die Börsen in DE und Pre-Market USA relativ moderat auf das Trump-Desaster reagieren.

 

Ach du nimmst die Unsinnsrechung von Pseudonym ernst :-)
Nun ja bei jemand wie dir der jeglichen Kontakt zu Realität verloren hat wundert das nicht. Es ist völlig absurd zu glauben Solarcity könne im Jahr 10 GW in den USA instalieren.Vielleicht soltest du dich einfach über Desaster City und den PV-Markt in den USA informieren und nicht nur die dümmlichen Sprüche von Pseudonym und  EM lesen.  

Und das behauptet einer, der selbst Symptome der Dyskalkulie zeigt.  

2015 war Trina Solar mit 5,74 GW größter Hersteller weltweit , vor Canaidan Solar mit 4,7 GW und Jinko Solar mit 4,54 GW und den ersten 10 waren 7 Firmen aus China. Teslas Partner Panasonic gehört nicht dazu  

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...n-US-Handel-stark-5177658  

Das Trump die Subventionen für Erneuerbare Energien zurückfahren will und wieder stärker auf fossile Energieträger setzt ist auch schlecht für Solarcity und damit auch für Tesla  

 

Tesla hat heute den Online-Konfigurator auf der eigenen Internetseite aktualisiert und neue Preise für die Fahrzeuge eingepflegt. Insgesamt wurden die Preise nach langer Zeit wieder nach unten korrigiert, wobei eine Preisreduzierung besonders hervorgehoben werden muss: Das Model S 60 kostet ab sofort 69.400 Euro brutto bzw. 58.249,08 Euro netto. Dadurch qualifiziert sich Tesla mit dem Model S 60 für die Kaufprämie der Bundesregierung über 4.000 Euro. Zwar muss Tesla als ausländischer Hersteller die Hälfte davon dem Kunden selbst gewähren, während die anderen 2.000 Euro subventioniert werden.Damit der Netto-Preis des Model S 60 überhaupt unter 60.000 Euro gesenkt werden konnte, gliederte Tesla zahlreiche Komfortmerkmale aus der Standardausstattung in ein gesondertes „Komfort-Paket“ für 5.200 Euro Aufpreis aus. Dieses kann dann optional dazu bestellt werden und ist unabhängig von der Förderung, da hierfür nur der Basispreis gewertet wird.  

hätte die Wahl locker gewinnen können, wenn  nicht alle  Mains..tmedien im Chor Sie so gepusht und Trump gebasht hätten.

Der kluge Wähler merkt so was und läßt sich nicht manipulieren.
Ein klarer Sieg der Vorzeigedemokratie und Meinungsfreiheit.

Die Massenmedien müssen sich jetzt neu orientieren und Trumpi Bumpi die Zehen lutschen.

Hätte Frau Clinton gewonnen, hätte Sie sich wahrscheinlich  bei der Siegerfeier nen Fuß gebrochen, weil ihre Gesundheit nicht im besten Zustand ist, Tesla würde trotzdem crashen.

Denn alle Blasen platzen.

 

... gibt es SCHON WIEDER eine EXPLOSION ?

://  

Ob sich Tesla mit der Sache nicht auf dünnes Eis begibt? Ich würde behaupten, dass das Modell S 60 bereits vor dem 31.12.2015 mit mehr als 60.000 Euro Basispreis eingeführt wurde und somit nicht noch nachträglich auf die Liste rutschen kann. Und selbst wenn, dann dürfte der Nettokaufpreis maximal 58.000 Euro betragen.

"Der BAFA Listenpreis ist der Netto-Listenpreis des Basismodells zum 31.12.2015. Für nach dem 31.12.2015 auf den Markt gekommene Fahrzeugmodelle gilt der niedrigste Netto-Listenpreis des Basismodells (zum Zeitpunkt der Markteinführung) des Euroraums.
Etwaige Sonderausstattung und Extras sowie die Mehrwertsteuer werden nicht berücksichtigt."

und

"Der Nettokaufpreis des Basismodells ist der im Kauf- bzw. Leasingvertrag oder in der Rechnung ausgewiesene Listenpreis des Basismodells abzüglich gewährter Preisnachlässe (inklusive Eigenanteil des Herstellers am Umweltbonus sowie bei Abtretung beim gewerblichen Leasing der Bundesanteil am Umweltbonus).
Der Nettokaufpreis des Basismodells muss mind. 2.000 Euro bei reinen Batterieelektrofahrzeugen und Brennstoffzellenfahrzeugen oder 1.500 Euro bei Plug-In Hybriden unter dem BAFA Listenpreis sein, damit der Fahrzeugerwerb gefördert wird."
 

Man wird Trump den Geldhahn zudrehen.
Er wird nicht so einfach die Schulden verdoppeln können wie sein Vorgänger.

Tesla wird  kollabieren und Teslafanboys werden Mister President  die Schuld für ihr finanzielles Disaster geben.



 

Sehen sie nicht süß aus, wie sie da so nebeneinander stehen, und so tun, als würden sie etwas ändern wollen? ;-)

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...er/14818076.html

Ich denke, dass ist krin Wendemanöver, sondern eher ein Ablenkungsmanöver.  

Dir ist aber schon bewusst, dass es egal ist wer Präsident war oder ist, jeder hat Verluste gemacht.