Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

 

Warum ? Geld lässt sich bei Tesla seit mehr als zwei Jahren nur mit den Schwankungen verdienen. Wusste übrigens schon Eulenspiegel. Der hat immer gelacht, wenn er den Berg hinauf gelaufen ist, weil er wüsste, das es wieder bergab gehen wird !!.  

Hehehe, musste auch grinsen, als ich diese BMW Aktion auf Heise gelesen haben - Schenkelklopfer ist mehr als angemessen - der Joke des Tages.

Wir fangen JETZT damit an, wo doch Google und Tesla fast damit FERTIG sind.

Was klingt an dieser Aussage komisch?

@BMW: Na, ihr Genies? Wieder mal zu lange gepennt? Aufwachen, die Lehrstunde läuft bereits!

 

Wenn ich doch mal bei fränki, steve, Werner und Co reinschaue, fühle ich mich sofort an die guten, alten Vinyl Schallplatten erinnert:

Wenn die einen dicken Kratzer hatten, sprang die Nadel bei jeder Umdrehung ebenfalls wieder an die selbe Stelle.

Und selbst sanfter Druck (neue Informationen) half nicht - dann sprangen sie eben ein stück weiter immer wieder an die andere Stelle zurück.

Half nur nur eine Maßnahme: entsorgen. ;-)

 

Ja, da hat der Spiegel eine Kröte schlucken müssen. Die sitzt dem Herrn 'Redaktör' gefühlt noch immer quer im Schnabel. ;-)  

Tesla hat sogar schon der Vertrag für den Zukauf der Hardware unterschrieben.
Aber grinse ruhig weiter, Otternasen nimmt das keiner übel !
 

20 Mio. Quartalsgewinn, da Frage ich mich wieso die Kurse nicht durch die decke gehen? Tesla ist doch mit grade mal 27Mrd. EUR Marktkapitalisierung stark unterbewertet^^
Zum Thema autonomes Fahren und Elektro.
Ich wurde bereits im letzten Jahr von Ingolstadt bis Frankfurt gefahren, ohne das Lenkrad nur mal anfassen zu müssen, geschweige denn Gas bzw. Bremse zu tätigen.
Es handelte sich hierbei um keinen Tesla, soviel verrate ich an dieser Stelle^^

Wie es bei BMW aussieht kann ich leider nichts sagen, da ich hierzu keine Informationen habe, jedoch kann ich mir vorstellen, dass BMW genauso weit ist und die Technik längst serienreif ist. Tesla Fans ( Tesla liefert ohne Frage hervorragende Autos)  glauben gerne, dass Sie in allen Bereichen meilenweit voraus sind. Dies ist ein Irrglaube. Die Konkurrenz hat aufgeholt und zwar in großen Schritten bzw. war nie weit entfernt. Wenn der Markt für autonomes Fahren und Elektroautos da ist und die Margen bzgl. der Material- und Produktionskosten stimmen, dann werden die Autos schneller vom Band laufen als mancher zu Glauben mag. Und Tesla? Die verdoppeln Ihre ausgelieferten Stückzahlen und hoffentlich nicht auch die Wartezeit für Ihre Kunden. An dieser Stelle darf dann BMW und Co. anfangen zu lachen.
Ein Quartalsgewinn ist und bleibt eine nicht aussagekräftige Zahl. Wie sieht es in Zukunft aus? Es müssen enorme Investitionen für neue Werke und Mitarbeitet getätigt werden und dass alles mit einem Eigenkapital welches vorne und hinten nicht ausreichend ist, ganz ungeachtet vom Schuldengrad der vielen zu denken gibt, aber nicht der Deutsche Bank , welche Tesla erst vor kurzem einen Kredit ausstellt hat. Auch die Produktpallette ist viel zu klein und birgt Risiken.
Viele Anleger freuen sich bzgl. des Quartalsgewinnes. Die Deutsche Bank wird heute auch gefeiert und der Gewinn wirkt wie Balsam. Sicherlich nutzen beide Unternehmen die Zahlen um weiterhin aus dem großen Märchenbuch zu erzählen. Vielleicht sollte Musk wirklich auf den Mars fliegen, die Wahrscheinlichkeit das Ihm dort einer zuhört ist genauso hoch wie seine Netto-Gewinn Marge.
 

Da ich ein bekennender ClassicRock-Fan bin (z. B. YES, Genesis, klar bei meinem Alter...)
eine interessante Metapher..
Na ja, aber mit dem Begriff "Entsorgen" bist Du zu streng und Werner Gg ist ja bei Dir (aber auch bei mir) nicht in der Igno-Liste - ihr wollt es doch auch... Er hat ja trotz allem immer mal wieder auch überdenkenswerte Ansätze.

 

Ich wünsche den Managern der etablierten' samt der politischen Seilschaften wegen der Abgasbetrugssituation und der weiterhin wissentlichen Inkaufnahme von Toten und Kranken, dass sie durch gerade beginnende Klagen in hohem Bogen aus den Ämtern gefegt werden. Da können die machen was sie wollen. Mit unbescholtenen und wirklich einsichtigen Konzernlenkern wünsche ich eine Änderung, wie Du sie beschreiben hast.  

unbezahlter Rechnungen 25.000 Autos in Q3 verkauft macht ein Verlust von 24.000$ je Auto dank Rabatte(steht auch in Q3 drin) etc. Der Verlust je Auto wird sich auf  4.60$(soviel wie im ersten Halbjahr)erhoehen wenn Tesla Verbindlichkeiten in den kommenden Quartal bedient. Aktie mit ner Megakluft eroeffnet. Ich denke die kurzfristige Euphorie wird sehr schnell verfliegen und bleibe S H O R T.:-)  

Vorsicht !
mein ziel ist immer noch 280 bis 300 Dollar :)  

Verlust je Aktie von 4,60$.  

Nun an dem Thema arbeiten doch fast alle in der Autoindustrie und auch Google und Apple. Autonomes Fahren und Emoblilität sind aber 2 unterschiedliche Thermen, Autonomes Fahren ist unabhängig vom Antreib  

Nun Tesla fängt da jetzt wieder bei 0 an durch den Wechsel der Hardwarer  

...kann ich nicht nachvollziehen. Die bündeln ihre Aktivitäten zum Autonomen Fahren an einem neuen Standort. Und bei Null fangen sie da sicher nicht an - wie manche hier scheinbar glauben.
Partner sind Intel und Mobileye...schon mal von den Unternehmen gehört ?  

Ist auch angebracht.
Ich würde zu gerne ein Gruppenbild der Manager deutscher Autobauer mit Elon sehen.
Alleine das sagt schon alles. Ich schätze man erkennt sofort, wer hier die konservativ, vrkrusteten Strukturen ohne Innovationspotential hat.
Und wenn man als Ingenieur die Auswahl hat, für wen würde man lieber Arbeiten und erwartet ein entsprechend Kreatives und Innovatives Arbeitsumfeld  ? Tesla und Google oder BMW und Daimler ? Richtig.  

aufspringen (wollen). Tesla allerdings schon einen deutlich Vorsprung hat. Und den werden die etablierten so schnell nicht aufholen. Dafür ist Tesla wohl einfach zu ambitioniert und geht seinerseits eben auch weiter voran...

Bis bei den etablierten was in diese Richtung entschieden ist hat Tesla eben schon wieder unglaublich viel zusätzlich Erfahrung gesamelt.

Ich bin gespannt wie es weitergeht  

und Puts (Verkaufsoptionen) mit niedrigen Limits (Laufzeit Ende 2017) kaufen !

Erwartung: Aktie wird hoch gezogen, dann noch gute Analystenratings (von den Wohlgesonnenen) und dann KE, weil irre viel Kapital für Produktionsaufbau Model 3 benötigt wird (Schätzungen bis 12,5 Mrd)....und alles noch 2016, um die Solar-City-Übernahme zu stemmen (Schuldenrefinanzierung bzw. Übernahme)

Grund: die Zahlen für das III.Quartal scheinen massiv "aufgehübscht" zu sein....Es sollen über US $ 150 Mio an ZEVs (Steuergutschriften) eingenommen worden sein, Investitionen massiv im Quartal zurückgehalten.....da gibt es spannende Seeking Alpha Berichte...  

vorsichtig !!!  

Warum muss ich mich mit diesem Tesla-Sekten Mist auseinandersetzen?

Manchmal wünsche ich mir das eine Mega-Eruption der Sonne dem Technikwahn ein Ende setzt!  

die Deutsche Bank an, vorboerslich dank aehnlichem  Bilanzschmu im Plus jetzt  wieder voll Glatze. :-) Herrlich  

 

heute bei Teslamag

http://teslamag.de/news/...cht-quartalsbericht-fuer-das-q3-2016-10114  

Ich bin zwar ein Fan von Tesla allerdings sehe ich die Q3 Zahlen auch skeptisch. Da ist einiges zu sehr aufgebauscht um Investoren irgendwie bei Laune zu halten. Das weiteres Kapital dringend benötigt wird liegt auf der Hand. Da gehe ich jetzt lieber raus und erfreue mich über einen netten Gewinn.  

Ja, wissen wir doch: BMW, Daimler, VW haben alle die Schubladen voller BEV und autonome Autos Pläne und warten nur auf den richtigen Zeitpunkt, um diese herauszuholen. So um 2020 herum?

Meine Güte - das Argument ist doch nun wirklich widerlegt - die haben nix, und müssen deswegen mit Ankündigugen die Zeit überbrücken.

Was sie in den Schubladen haben, das sind Pläne wie dieser hier:

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...imog-fuer-reiche-a-1117038.html

Damit sind ihre Schubladen gefüllt.

Der Rest sind Versprechungen und Ankündigungen - für eine Zeit nach 2020.