Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

„Die US-Airline Delta und die französisch-niederländische Air France-KLM erwägen einem Zeitungsbericht zufolge einen Einstieg bei der Alitalia-Nachfolgerin ITA Airways. Die beiden Fluggesellschaften hätten der italienischen Regierung in einem Brief ihr Interesse an einem Mehrheitsanteil an ITA bekundet, berichtete die Zeitung "La Repubblica" unter Berufung auf eine Person aus der Regierung.“
https://amp.n-tv.de/wirtschaft/...ige-Konkurrenz-article23185415.html
 

Reedereikonzern MSC großes Interesse, in die italienische Fluggesellschaft ITA Airways zu investieren.

 

angezapft.
Fuel-Hedging-Geschäfte können den starken Preisanstieg für einige Zeit abfedern. Austrian Airlines betreibt keine derartigen Deals, sondern ist dem Pool der Konzernmutter Lufthansa angeschlossen.

https://aviation.direct/...g-austrian-airlines-an-lufthansa-angezapft  

seine Ambitionen bereits bei der italienischen Regierung.
„Spohr stellte klar, dass für die Lufthansa selbst allenfalls eine Minderheitenbeteiligung infrage kommt. Von einer Mehrheitsübernahme sei der Konzern weit entfernt.“
https://amp.n-tv.de/wirtschaft/...ige-Konkurrenz-article23185415.html
 

Die Wartungstochter der Lufthansa will nach dem Stellenabbau der beiden Vorjahre wieder ihr Personal aufstocken. 2022 sollen die Belegschaften weltweit um rund 1500 auf 22 000 wachsen. "
 

„Ich habe nun schon 3 x versucht USA-Flüge aus 2021 unter meinem Buchungscode telefonisch neu zu buchen. Jedesmal habe ich der Hotline 6 Flugdaten, die ich vorher selbst rausgesucht hatte durchgegeben. Man hat alles aufgenommen, dann sollte ich etwas warten (mit oder ohne Musik). Ich habe gewartet und gewartet, doch die andere Seite hat sich nicht zurückgemeldet und nach 10 bis 15 Minuten bin ich aus der Leitung geflogen. Leider bietet LH keine Möglichkeit die alten ungenutzten Flüge online, per mail oder schriftlich neu zu buchen. Jedes Telefonat hat mich mindestens eine Stunde in der Leistung gekostet und wie viele Stunden mir noch bevorstehen weiß ich nicht..“
https://de.trustpilot.com/reviews/6228f88c6279911bbe7c0951  

heute wieder, erkennt man die guten Aktien. Lufthansa Global Player Gründungsmitglied der größten Airline Allianzen die es gibt, mit ausgezeichneten Service.    

Da ist einer wieder unfähig, einfache Tätigkeiten auszuführen.  

heute wieder, erkennt man die guten Aktien.“
Lufthansa verliert heute, ist das ein gutes Zeichen?

„Zu den Verlierern des Tages zählt die Aktie von Lufthansa. Die Lufthansa-Aktie wies zuletzt Verluste aus.“

https://www.finanzen.net/amp/...aktie-kursbewegung-11-03-2022-8109095

 

Kerosinpreisen umgeht.

"Unsere Kraftstoffpreissicherung schützt uns für 2022", sagte Lufthansa-Finanzvorstand Remco Steenbergen. "Für das aktuelle Quartal liegt unsere Hedging-Quote bei 74 Prozent, für das Gesamtjahr 2022 haben wir aktuell 63 Prozent unseres Bedarfs bei einem Break-Even-Preis von 74 US-Dollar pro Barrel gesichert, als deutlich unter dem aktuellen Preisniveau."
 

mit den Kursen...3-Monats-Performance 12% 6-Monats-Performance 18% stand gerade bei GodmodeTrader...das bei der politischen Börse finde ich MEGA!!

Meine Meinung
GoodLuck  

Wachstum Wachstum und nochmal Wachstum sind die Aktien die Geld vermehren.
Und nicht irgendwelche Fußlahme belgische Briefträger deren Anleger  sich über ein paar Cent Dividende nach 12 Monaten freuen. Uahhhh!  

außergewöhnlich gut! Auch drüben bei den Gazprom Russen.  

 

beim Ita-Airways-Einstieg
„Lufthansa und die Reederei MSC interessieren sich schon seit Längerem für die neustrukturierte Alitalia-Nachfolgerin Ita Airways. Nun gibt es neue Konkurrenten. Delta und Air France-KLM streben dabei sogar eine Mehrheitsbeteiligung an.“
https://www.airliners.de/...met-konkurrenz-ita-airways-einstieg/64091

 

Die Lufthansa Technik AG hat im Geschäftsjahr 2021 einen großen Schritt aus der corona-bedingten Luftfahrtkrise gemacht und ist in die Profitabilität zurückgekehrt, wie das Unternehmen jetzt mitteilte.

 

„So wird in Branchenkreisen inzwischen spekuliert, dass es Kühne genau darauf abgesehen haben könnte: Die Lufthansa-Frachttochter Cargo aus dem Lufthansa-Verbund herauszulösen und mit seinem Logistik-Unternehmen Kühne + Nagel zusammenzulegen. "Das ist die Lösung, die Sinn ergeben würde. Mit der Passagiersparte kann er nichts anfangen", sagt ein Branchenkenner.“
https://www.boerse-online.de/amp/nachrichten/...illiardare-1031273463
 

Die Lufthansa hat ihren ersten Airbus A340-600 bereits aus Teruel zurück nach Deutschland geholt. Das Flugzeug wird ab sofort zunächst ab Frankfurt eingesetzt, bis es wie geplant nach München kommt. Der Erstflug fand bereits am 11. März statt.

https://reisetopia.de/news/erstflug-airbus-a340-2022/  

„Lufthansa Aktie News: Anleger trennen sich vermehrt von Lufthansa“
https://www.finanzen.net/amp/...aktie-kursbewegung-11-03-2022-8109095
 

Trotz Corona-Krise und Ukraine-Krieg können sich die Lufthansa und ihre Piloten nicht auf einen Plan für die Zukunft einigen. Stattdessen soll es eine neue Airline beurteilen, von der die Kunden möglichst wenig mitbekommen.

Im Strategiestreit mit ihren Stammfahrern, den Lufthansa bis hin zur Gründung einer neuen Fluggesellschaft, die wesentliche Aufgaben der bisherigen Kerngesellschaft im Europaverkehr übernehmen könnte.

https://nachrichtend.com/...t-piloten-lufthansa-prueft-neue-airlines/  

kommen die Rufe nach Gewerkschaften???

Das Personal von Eurowings Discover scheint zusehends unzufrieden mit den Arbeitsbedingungen der noch jungen Lufthansa-Tochter. Das ruft die Gewerkschaften auf den Plan.

https://reisetopia.de/news/eurowings-discover-tarifvertrag-gefordert/  

 

Wer sich zur Jahrtausendwende LH-Anteile als Altersvorsorge ins Depot gelegt hat, hat aktuell über 50 % Wertverlust. Erstaunlich.
https://www.google.com/...pgBAKABAbABDw&sclient=mobile-gws-wiz-hp
 

lieber Mal die 6.Monate nehmen würdest.
Und was ist mit den Anteilen zu 3,58€.
 

Wer aufgestockt hätte zu gleichen Teilen, der hätte lediglich Verluste minimiert und wäre das Risiko eines Totalverlustes bei Insolvenz eingegangen. Als Altersvorsorge eine schlechte Strategie. Nur meine Meinung. Keine Handelsempfehlung.