Infineon (moderiert)

Da bin ich aber recht unbesorgt.... das wurde alles entweder von VW selbst in der Software implementiert oder von VW zumindest spezifiziert und vom Hersteller der Elektroinic und Halbleiter so ausgeführt. Selbst falls ein paar Chips von Infineon beteiligt sein sollten, ist das meiner Meinung nach schon eine Auftragsarbeit vom Autohersteller bzw seines direkten Zulieferers.  

... ist die Frage wie sich das ganze auf die zukünftigen globalen Absätze deutsche Autohersteller auswirkt... das könnte natürlich im Auftragseingang von Infineon sichtbar werden (wenn auch nur indirekt, und natürlich gemindert wegen des anhaltenden Trends zu immer mehr Halbleitern die jedes Jahr verbaut werden)  

ja mit den Aufträgen kommt noch hinzu. Allerdings sollte Infineon wissentlich egal ob im Auftrag oder nicht, gesetzliche Bestimmungen verletzt haben, werden sie zur Haftung herangezogen. auch Automobilzulieferer haben besonders in den USA die Pflicht alle gelieferten Teile nach gesetzlichen Bestimmungen in den Fahrzeugen, die in die USA geliefert werden, auszuliefern oder einbauen zu lassen. Hierbei gilt eine Art gesetzliche Selbstverpflichtung.
Auch ein Auftragsmord ist Mord, da kann man auch nicht sagen: der hat zu mir gesagt leg in um, und ich kann jetzt gar nichts machen und bin völlig unschuldig.
So einfach wird's nicht werden, vorausgesetzt Infineon war überhaupt aktiv beteiligt. Der Markt sieht derzeit zumindest das Risiko nicht.  

vorstellen, das z.b. vw zu ifx rennt und sagt, baue mir mal paar chips um die abgaswerte zu manipulieren. man spricht ja auch davon, das software entsprechend manipuliert wurde- dafür kann man doch keinen chiphersteller verantwortlich machen. oder sehe ich das falsch?  

um in Deiner Analogie zu bleiben: Infineon ist hier eher als der Hersteller der Waffe, als als der Auftragsmörder zu sehen. Natürlich vorausgesetzt dass hier überhaupt Halbleiter eine Rolle gespielt haben (wie Andy ja schon sagt: die Rede ist von Software, geschreiben durch VW)  

man hängt ja INTEL auch nicht jedes Cyberverbrechen an, nur weil die Schurken einen Intel Prozessor dazu gebracht haben, böses zu tun.....  

Nur wenn Infineon aktiv mitgewirkt hat besteht Gefahr. Sollte alles bei VW intern gemacht worden sein, um so besser. Vielleicht müssen dann die Dieselfahrzeug künftig besser mit Chips von Infineon ausgerüstet werden um die Motorensteuerung auch real zu optimieren.
Wie gesagt, der Markt scheint das Risiko auch nicht zu sehen.
Aber der Schaden für Made in Germany ist über alle Branchen  riesig. Ein Grund mehr die deutschen Autos auszubremsen, wie 1chr bereits geschrieben hat.
Eieiei, möchte nicht der Verantwortliche  für dieses Ding sein.  

ich kann mir absolut nicht vorstellen das ifx in dieser aktion beteiligt gewesen sein könnte. damit hätte sich vw erpressbar gemacht- sowas bleibt doch intern. sicher werden auch wenige davon gewußt haben. nur habe ich irgendwo gelesen, das der verdacht schon 2014 bestanden haben soll.

wie du bemerkst, könnten vielleicht zusätzliche chips von ifx von nutzen sein.
aber stimmt, den schaden für deutschland wird nicht unerheblich sein.
aber wieder mal typisch deutsch, überall den großen rand, gerade auch mit der umwelt- und dann leistet man sich so ein ding. es ist unglaublich.

 

ganz so einfach ist das nicht. Um sowas auf die Beine zu stellen müssen ganze Abteilungen, zumindest bestimmte Bereiche davon, zusammenarbeiten. Und, ganz wichtig: es sind strategische Entscheidungen mit welchem Motor man welche Abgasnormen erfüllt und zu welchem Preis man dies erreichen will und kann. Diese Entscheidungen werden ganz weit oben getroffen. Das macht man nicht zwischen 5 Leuten aus. Nein, da sind mächtig viele Leute involviert gewesen. Welche daraus die Verantwortung übernehmen müssen wird sich zeigen.
Würde gerne wissen ob Piech etwas gewusst hat und deshalb Winterkorn abschießen wollte.  

 

http://www.bild.de/auto/auto-news/volkswagen/...rn-42666630.bild.html

erst paar minuten alt.

du magst ja recht haben. aber ob es da soviele abteilungen gebraucht wurden- keine ahnung. sicher muß die leitungsebene davon gewuß haben. man weiß ja fast nichts, nur, das eben die software vermutlich diesen prüfmodus erkannte, indem die hinterräder still standen. ist bestimmt keine hürde wenn z.b. die sensoren des abs system anzuzapfen- nur ein gedanke von mir. ob das möglich ist, weiß ich natürlich nicht.  

siehe http://www.welt.de/politik/deutschland/...on-Abgas-Betruegereien.html  

 

kann es sein, daß sich eine V formation bildet, deren erstes tief bei etwa 8e50 liegt ( kleine figur von 8e50 auf 10e30 und dann wider abwärts)

und mit einigen pech bildet sich dieselbe figur in groß aus, wobei es dann bis (ca.) 7 euro geht.

Gruß Michael  

http://www.der-postillon.com/2015/09/...ster-wars-vw-prasentiert.html

 

wie findest du diesen artikel?
http://www.aktiencheck.de/exklusiv/...l_15_Euro_Aktienanalyse-6732028

ist das in der jetzigen situation nicht etwas zu optimistisch?
wie ist denn ifx als zulieferer überhaupt an vw beteiligt?  

.... Anlagehorizont ab. Langfristig sind aktuell sicherlich wieder relativ günstige Kurse, wenn man unterstellt dass sich die operative Performance von Infineon nicht ändert. Allerdings hatten wir schon recht lange keine Abkühlung im Geschäft mehr, die Zyklizität wird im Artikel schlichtweg ignoriert....

1/3 des Geschäfts von Infineon sind Automobilhersteller, v.a. aus D, wenn denen das Geschäft webrechen sollte, wird das natürlich Auswirkungen haben.



 

also doch der Hausmeister.
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...el/12353328.html  

Infineon-Aktie: Rücksetzer zum Kauf nutzen! Kursziel 15 Euro - Aktienanalyse

13:01 23.09.15
Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Infineon-Aktie: Rücksetzer zum Kauf nutzen! Kursziel 15 Euro - Aktienanalyse Alfred Maydorn, Herausgeber des Maydorn Report, rät bei der Aktie des deutschen Chipherstellers Infineon Technologies AG (ISIN: DE0006231004, WKN: 623100, Ticker-Symbol: IFX, Nasdaq OTC-Symbol: IFNNF) Rücksetzer zum Kauf zu nutzen.

 

.... gut für Bosch, dass sie keine AG sind.
Alleine für die Erwähnung in diesem Context hätten sie Prügel einstecken müssen..... die Börse ist so irrational.  

ja, kann mir vorstellen dass einige sehr nervös im eigenen Unternehmen unterwegs sind, die irgend etwas in der Nähe der Abgasanlagen verbauen oder zu liefern.  

Hat schon mal jemand davon gehört, dass Smith & Wesson verklagt wurde, weil sie Waffen an Personen verkauft haben, die dann in geistiger Abwesenheit zu Massenmörder wurden. Infineon baut Chips die weltweit in Fahrzeuge eingebaut werden. Nicht mehr, aber auch nicht weniger! Die Software (ich bin Programmierer) wird implementiert von den Kfz-Herstellern bzw. Beratungsunternehmen und kann dann vom Anwender so genutzt werden, wie er es auch immer möchte! Diese kann zu Testzwecke oder für Anwendung im Straßenverkehr verwendet werden. Wie, wann und wo dieses zum Einsatz kommt, kann die jeweilige Abteilung der Automobilhersteller selbst bestimmen. Alles andere sind Verschwörungstheorien die jeglicher Grundlage fehlen. Infineon würde einen Teufel tun, und wissentlich den Herstellern zu Manipulationen raten.  

Du hast ja absolut recht, und ich teile Deine Ansicht (siehe #43255)

Aber beim derzeitigen blasenartigen Dax-Level und der damit einhergehenden Nervosität in den Märkten kann sowas auch völlig ungerechtfertigt emotional schief laufen, egal was Fakt ist.

 

habe heute eine erste Position Short aufgebaut in Infineon erste Zielmarke ist die 8,00 €
Verkaufssignal im Chart wurde geliefert und ist auch bestätigt worden mit dem Minus Tag heute.  

Schlauberger!