Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty
https://www.thestreet.com/investing/...y-nikola-hyzon-motors-chimerix
https://www.marketwatch.com/story/...forms-ev-task-force-271640279484
Wir brauchen einfach Volumen, dann kommt der Rest von allein.
Hyzon liefert ja eigentlich genug Anlass für ein ordentliches Volumen.
Und Danke für die vielen informativen Beiträge, vor allem an na sowas.
Ist wirklich sehr praktisch, wenn hier alle wichtigen Infos immer verfügbar sind.
Die neuesten Nachrichten von Nikola scheinen vor den Feiertagen eine Welle guter EV-Nachrichten ausgelöst zu haben
https://investorplace.com/2021/12/...n-with-hydrogen-ev-stocks-today/
Genießt die Tage und fahrt Mal von der Börse runter.
Habt eine schöne Zeit und bleibt Virenfrei!
In diesem Sinne.....
Europa und China haben eine deutliche Beschleunigung der Einführung von Elektrofahrzeugen erlebt. Die USA hinken mit einer Durchdringung von nur 2 % hinterher, stellte der Analyst fest.
EV-Lieferkettenunternehmen wie Li-Cycle Holdings Corp (NYSE: LICY), ChargePoint Holdings Inc (NYSE: CHPT), Evgo Inc (NASDAQ: EVGO), Electric Last Mile Solutions Inc (NASDAQ: ELMS), Xos Inc (NASDAQ: XOS) und Hyzon Motors Inc (NASDAQ: HYZN) sind unter anderem gut positioniert, um davon zu profitieren, sagte Ives.“
https://www.msn.com/en-us/money/news/...list-for-ev-makers/ar-AAS7Ogh
https://fuelcellsworks.com/news/...y-at-port-of-gothenburg-terminals/
https://zolmax.com/investing/...y-sales-of-21-83-million/6661006.html
New Jersey übernimmt die kalifornischen Regeln für saubere Lkw, die die Anzahl der Diesel auf den Straßen reduzieren sollen!
Die neuen Vorschriften verlangen von jedem Lkw-Hersteller, der mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge im Bundesstaat verkauft, die Anzahl der im Bundesstaat verkauften Elektrofahrzeuge im Laufe der Zeit zu erhöhen.
Hersteller erhalten Gutschriften durch den Verkauf von emissionsfreien Fahrzeugen in New Jersey oder können Gutschriften aus dem Verkauf von ZEVs eines anderen Herstellers im Bundesstaat erhalten, sagten DEP-Beamte
https://www.nj.com/news/2021/12/...number-of-diesels-on-the-road.html
https://stocknews.com/news/...cks-under-10-wall-street-predicts-will/
Hyzon stellt sich einer der größten Herausforderungen für die weit verbreitete Einführung von #Wasserstoff: die Betankungsinfrastruktur.
Wir nutzen die Kraft von Wasserstoff, indem wir Hubs für Kunden mit Back-to-Base-Betrieb entwickeln.
Hier die erweiterten Highlights.
https://youtu.be/ddckWsfa1mo
Fazit aus dem Artikel:
Meiner Meinung nach ist HYZN auf diesem Niveau ein besserer langfristiger Kauf. Das Unternehmen befindet sich bereits in der kommerziellen Phase und sollte im vierten Quartal erste nennenswerte Umsätze erzielen. Darüber hinaus sehen die Finanzdaten von HYZN insgesamt attraktiver aus als die von NKLA. Schließlich deuten Handelsgeschäfte am Optionsmarkt auf eine negative Marktstimmung für die NKLA-Aktie hin.
https://stocknews.com/news/...ich-electric-vehicle-manufacturer-is-a/
als wäre das eine Bude, die nichts auf die Kette bekommt,
dann halt in 2022 mit den Zahlen zu Q IV 21 sollte es mal gelingen hier eine faire Bewertung 8 USD plus zu erreichen...
Morgen kauf ich nach, wenn sie es drauf anlegen nochmal die 5 USD zu testen.
Our clients start and end their day at their local #hydrogen refueling hub. A quick 15 minute fill up and they are on their way.
This is why Hyzon is the partner of choice for companies with back-to-base operations that want to #decarbonize their fleets.
#hydrogennow #fcev
Tja....heute ärgert uns wohl FuelCell Energy mit einem schlechten Zahlenwerk und Verluste werden wohl realisiert für die Steuer.....morgen nochmal, dann ist es geschafft für dieses Jahr.
https://www.k-n-i.de/fileadmin/user_upload/...HYZON_Motors_Europe.pdf
6 Nutzer wurden vom Verfasser von der Diskussion ausgeschlossen: Berliner, Berliner_, DerCEO, Fjord, Grish, RichiRich1